Putuskan
Saat baling-baling mempercepat air ke belakang, apa yang mendorong kapal maju?
Pelajaran dengan bahasa sederhana
- Aksi dan reaksi
- Baling-baling mempercepat air ke belakang, menuju buritan kapal.
- Air memberikan gaya sama besar ke arah berlawanan, mendorong kapal maju, ke depan.
- Gaya ini disebut daya dorong.
- Ini contoh aksi dan reaksi: mendorong air ke satu arah mendorong kapal ke arah sebaliknya.
- Daya dorong dan hambatan
- Hambatan adalah gaya yang melawan gerak kapalmu.
- Sumber utamanya ialah gesekan air, pembentukan gelombang dan pusaran air, ditambah pengaruh angin.
- Jika daya dorong melebihi hambatan, kamu bertambah cepat.
- Pada kecepatan tetap terhadap air, daya dorong sama dengan hambatan.
- Daya dorong lebih besar dapat menghasilkan kecepatan tetap yang lebih tinggi, tetapi hambatan juga bertambah saat kamu melaju lebih cepat.
- Daya dorong mundur
- Mundur berarti bergerak ke belakang.
- Membalik arah putar baling-baling berlangkah ulir tetap membuatnya mendorong air ke depan, sehingga menghasilkan daya dorong mundur.
- Kebanyakan baling-baling ini lebih efektif saat maju daripada mundur.
- Daya dorong mundur sering sekitar separuh hingga dua pertiga daya dorong maju, tergantung baling-baling dan instalasinya.
- Jangan mengharapkan kemampuan berhenti yang sama pada setelan mesin yang sama.
- Tetap bergerak
- Pada posisi netral, mesin tidak lagi menggerakkan baling-baling.
- Ini tidak menghilangkan gerak kapalmu.
- Kapal tetap bergerak sampai hambatan atau daya dorong berlawanan memperlambatnya.
- Selama kamu masih bergerak maju, daya dorong mundur terlebih dahulu memperlambat kapal; kamu baru bisa bergerak mundur setelah berhenti.
- Sediakan ruang untuk berhenti dan mulai memperlambat lebih awal.
- Kenali respons kapalmu di perairan lapang.
Data utama
- Kecepatan tetap
- Daya dorong = hambatan
- Daya dorong mundur umumnya
- Sekitar separuh hingga dua pertiga daya dorong maju; tergantung instalasi
- Netral
- Memutus penggerak dari mesin, bukan gerak kapal
Poin utama
- Baling-baling mempercepat air ke belakang; reaksinya mendorong kapalmu maju.
- Pada kecepatan tetap terhadap air, daya dorong sama dengan hambatan.
- Daya dorong mundur umumnya lebih lemah daripada daya dorong maju.
- Pada posisi netral kapalmu tetap bergerak. Sediakan ruang dan waktu untuk berhenti.
Check what you have read
Kapalmu mempertahankan kecepatan tetap terhadap air. Bagaimana perbandingan daya dorong dan hambatan?
True or false?
Decide each statement before you see the answer.
Pada posisi netral kapalmu tetap bergerak. Sediakan ruang dan waktu untuk berhenti.
Daya dorong mundur umumnya lebih lemah daripada daya dorong maju.
Memasukkan gigi mundur langsung membuat kapal bergerak ke belakang.
Netral menghentikan kapal.
Pada kecepatan tetap terhadap air, daya dorong sama dengan hambatan.
Setelan mesin yang sama memberi daya dorong maju dan mundur yang sama.
Kasus latihan & kunci ujian
Situasi
Kamu memasukkan tuas ke netral saat mendekati tempat merapat. Mesin berputar langsam, tetapi kapal tetap maju. Mengapa, dan apa yang perlu kamu perhitungkan?
Tampilkan jawaban
Netral memutus penggerak dari mesin, bukan gerak majumu. Kapalmu tetap bergerak. Daya dorong mundur dapat memperlambatnya, tetapi biasanya lebih lemah daripada daya dorong maju dan memerlukan jarak untuk bekerja. Sediakan ruang untuk berhenti dan mulai memperlambat lebih awal pada pendekatan berikutnya.
Kunci ujian
- Daya dorong adalah reaksi terhadap air yang dipercepat ke arah berlawanan.
- Kecepatan tetap terhadap air: daya dorong sama dengan hambatan.
- Daya dorong mundur biasanya lebih lemah; netral tidak menghilangkan gerak. Berhenti memerlukan jarak.
