Putuskan
Perwira pengganti sudah menerima pengarahan dan siap. Apa yang diucapkan perwira yang menyerahkan jaga?
Pelajaran dengan bahasa sederhana
- Serah terima
- Perwira yang menyerahkan jaga mengatakan ‘You have the watch now’; penggantinya menegaskan ‘I have the watch now’.
- Artinya, sekarang kamu memegang jaga, lalu saya memegang jaga.
- Sampaikan posisi, haluan, kecepatan, sarat, jarak bebas lunas, kesalahan pedoman, lalu lintas, sarana bantu, peralatan, cuaca, perintah, dan kejadian khusus.
- Memegang conn berarti mengarahkan gerakan kapal; pandu bisa memegangnya sementara kamu tetap berjaga navigasi.
- Kehadiran nakhoda saja tidak memindahkan tanggung jawab jaga.
- Perintah mesin
- Ulangi perintah pada telegraf mesin, alat pengirim perintah mesin.
- Perwira jaga (OOW) memastikan perintah segera dilaksanakan.
- Tingkatnya dead slow, slow, half, dan full: sangat pelan, pelan, setengah, penuh; ahead berarti maju, astern mundur.
- Ada ‘Stop engine’; ‘Emergency full ahead’ atau ‘astern’. ‘Stand by engine’ berarti kamar mesin siap berolah gerak dan anjungan diawaki untuk meneruskan perintah. ‘Finished with engines’ berarti olah gerak selesai.
- Perintah kemudi dibahas dalam Dinas Jaga untuk Rating.
- Dua baling-baling dan pendorong
- Pada kapal berbaling-baling dua, tambahkan ‘both’ untuk kedua poros: ‘Slow astern both’.
- Sebutkan satu poros jika hanya itu yang dipakai: ‘Half ahead port’, maju setengah mesin kiri.
- Untuk menghentikan kedua mesin induk, ucapkan ‘Stop all engines’.
- Perintah pendorong adalah ‘Bow thruster full to port’, pendorong haluan penuh ke kiri; ‘Stern thruster half to starboard’, pendorong buritan setengah ke kanan; dan ‘Bow thruster stop’.
- Hentikan pendorong dengan perintah tersendiri.
- Frasa jangkar
- ‘Stand by port anchor’ berarti siapkan jangkar kiri; ‘Let go port anchor’ berarti lego jangkar kiri.
- Shackle adalah satu ruas panjang rantai.
- cable berarti rantai jangkar. ‘Cable leading ahead’ berarti rantai mengarah ke depan; ‘up and down’ berarti tegak di bawah haluan. ‘Brought up’ berarti jangkar telah menahan kapal.
- Frasa tambat‘Send out the head line’ berarti kirim tali tambat haluan ke darat. ‘Heave away’ berarti tarik masuk. ‘Make fast fore and aft’ berarti ikat kuat tali di haluan dan buritan. ‘Single up forward and aft’ berarti kurangi tali tambat hingga tersisa sesuai perintah, lalu tunggu perintah melepasnya.
- Lingkar komunikasi
- Setiap perintah memakai lingkar komunikasi tertutup: berikan perintah, dengar pengulangannya, lihat pelaksanaannya, dengar laporannya, lalu konfirmasikan.
- Anjungan: ‘Half astern.’ Telegraf: ‘Half astern.’ Lalu: ‘Engine half astern.’ Anjungan: ‘Thank you.’ Artinya perintah mundur setengah diulangi, dilaporkan terlaksana, lalu dikonfirmasi.
- Jika tidak ada pengulangan atau perintah berbeda, segera berikan lagi.
- Frasa darurat mengikuti pola sama: ‘Operate the general emergency alarm’, aktifkan alarm darurat umum.
Data utama
- Serah terima jaga
- ‘You have the watch now.’ / ‘I have the watch now.’
- Tingkat mesin
- Dead slow, slow, half, full: ahead (maju) atau astern (mundur)
- Stand by engine
- Kamar mesin siap berolah gerak; anjungan diawaki untuk perintah
- Dua baling-baling
- Tambahkan ‘both’; tetapi ‘Stop all engines’
- Finished with engines
- Tidak ada olah gerak lagi
- Single up
- Sisakan tali dan spring (tali memanjang) sesuai perintah, siap lepas
Poin utama
- Setelah pengarahan, konfirmasikan serah terima. Jika nakhoda mengatakan ‘I have the watch now’, jawab ‘You have the watch now’.
- Setiap perintah mesin diulangi pada telegraf dan diperiksa perwira jaga.
- Gunakan ‘both’ untuk dua poros, sebut sisi untuk satu poros, dan ‘Stop all engines’ untuk mesin induk; hentikan pendorong secara terpisah.
- Tuntaskan setiap lingkar: perintah, ulangi, laksanakan, laporkan, konfirmasikan.
Check what you have read
Apa arti ‘Stand by engine’?
True or false?
Decide each statement before you see the answer.
Menganggap diam setelah perintah mesin sebagai konfirmasi.
Gunakan ‘both’ untuk dua poros, sebut sisi untuk satu poros, dan ‘Stop all engines’ untuk mesin induk; hentikan pendorong secara terpisah.
Pada kapal berbaling-baling dua, memerintahkan ‘Slow astern’ padahal bermaksud kedua mesin.
Setiap perintah mesin diulangi pada telegraf dan diperiksa perwira jaga.
Menyerahkan jaga dengan ‘OK, she’s all yours.
Tuntaskan setiap lingkar: perintah, ulangi, laksanakan, laporkan, konfirmasikan.
Kasus latihan & kunci ujian
Situasi
Saat sandar, kedua mesin induk mundur pelan dan pendorong haluan setengah ke kiri. Nakhoda memerintahkan ‘Stop all engines.’ Kamu mengulanginya, tetapi indikator poros kiri masih menunjukkan mundur. Apa laporanmu, dan bagaimana dengan pendorong?
Tampilkan jawaban
Atur kedua mesin induk ke posisi berhenti, periksa responsnya, lalu laporkan: ‘Port engine still running astern’, mesin kiri masih mundur. Jangan laporkan ‘All engines stopped’ sebelum dipastikan. Pendorong haluan tetap setengah ke kiri sampai diperintahkan tersendiri ‘Bow thruster stop’. Ulangi, laksanakan, dan laporkan perintah itu. Nakhoda mengonfirmasi setiap laporan. Klarifikasi jika maksudnya menghentikan semuanya.
Kunci ujian
- Serah terima jaga: ‘You have the watch now’ – ‘I have the watch now’.
- Perintah mesin diulangi pada telegraf; perwira jaga memastikan pelaksanaan segera.
- Dua baling-baling: ‘both’; satu poros disebutkan; ‘Stop all engines’.
- ‘Stand by engine’ dan ‘Finished with engines’ memulai dan mengakhiri olah gerak.