Radeffekt, Ruder, Wind und Strom

Die Lektion in einfachen Worten

1. Strom und Grund
   • Ein Strom ist bewegtes Wasser.
   • Er trägt dich über Grund, relativ zu Meeresboden und Ufer.
   • Die Steuerwirkung hängt von der Bewegung durchs Wasser ab, das am Ruder vorbeiströmt.
   • Direkt gegen einen 2-Knoten-Strom mit 2 Knoten Fahrt durchs Wasser hältst du deine Position über Grund und behältst Ruderanströmung.
   • Ein frei treibendes Boot wird von gleichmäßigem Strom mitgetragen, ohne durch diesen allein gedreht zu werden.
   • Ungleichmäßige Strömung oder Festhalten kann es ausschwingen lassen.
2. Wind und Windangriffsfläche
   • Die Windangriffsfläche ist die dem Wind ausgesetzte Fläche, auf die der Wind drückt: Rumpfseiten, Kajüte und Mast.
   • Ein hochbordiges Boot spürt meist mehr Windkraft als ein niedriges.
   • Bei sonst gleichen Bedingungen ergibt doppelte Windgeschwindigkeit etwa vierfache Kraft.
   • Bei einem stillliegenden Boot mit hohem Bug wird der Bug oft nach Lee gedrückt, also in Windrichtung.
   • Eine hohe Kajüte achtern kann dieses Verhalten ändern.
   • Beobachte dein Boot, statt anzunehmen, dass jeder Bug wegdreht.
3. Gegensätzliche Richtungsangaben
   • Wind wird danach benannt, woher er kommt: Nordwind weht von Nord nach Süd.
   • Strom wird danach benannt, wohin er setzt: Nordstrom setzt nach Norden.
   • Die Stromrichtung ist die Richtung, in die das Wasser fließt.
   • Um gegen diesen Nordstrom zu fahren, richte den Bug nach Süden.
   • Gegen Nordwind richte ihn nach Norden.
4. Gegen die stärkere Wirkung anlaufen
   • Richte den Bug beim langsamen Anlaufen gegen das, was stärker auf dein Boot wirkt.
   • Vergleiche nicht Wind- und Stromgeschwindigkeiten in Knoten.
   • Ihre Wirkungen hängen vom Boot ab.
   • Gegen den Strom kannst du Wasser am Ruder vorbeiströmen lassen und dich über Grund wenig bewegen.
   • Gegen den Wind hilft dir der Wind beim Abbremsen.
   • Prüfe beide Kräfte, bevor du eine Richtung wählst.
5. Festgemachte Boote lesen
   • Beobachte Boote, die an einem einzelnen Festmachepunkt frei schwingen können, besonders ähnliche wie deines.
   • Die Boote zeigen mit dem Bug meist gegen die vorherrschende Kraft.
   • Stromauf zeigende Boote deuten auf vorherrschenden Strom, gegen den Wind zeigende auf vorherrschenden Wind.
   • Unterschiedliche Unterwasserformen und Windangriffsflächen können Nachbarboote verschieden ausrichten.
   • Längsseits festgemachte Boote können nicht frei schwingen.
   • Ihre Ausrichtung ist daher wenig aussagekräftig.
   • Bestätige deine Beobachtung durch Windanzeiger und Wasserbewegung an festen Pfählen.

Wichtige Daten

Kernpunkte

• Strom trägt dich über Grund. Ruderanströmung hängt von der Fahrt durchs Wasser ab.
• Wind wirkt auf die Windangriffsfläche. Bei stillliegendem Boot wird ein hoher Bug oft nach Lee gedrückt.
• Wind wird nach woher, Strom nach wohin benannt.
• Laufe gegen das an, was die stärkere Wirkung auf dein Boot hat.
• Beobachte ähnliche, frei schwingende Boote an einzelnen Festmachepunkten. Bestätige es mit weiteren Hinweisen.

Prüfe, was du gelesen hast

Richtig oder falsch?

Praxisfall & Prüfungstipps

Prüfungstipps

1. 1Strom verändert Bewegung über Grund. Steuerwirkung hängt von der Anströmung durchs Wasser ab.
2. 2Wind wirkt auf die Windangriffsfläche. Bei stillliegendem Boot wird ein hoher Bug oft nach Lee gedrückt. Der Bootsaufbau kann das ändern.
3. 3Windrichtung nennt die Herkunft, Stromrichtung das Ziel.
4. 4Laufe gegen die vorherrschende Wirkung an. Nutze vergleichbare, frei um einzelne Festmachepunkte schwingende Boote als Hinweis.