Decideix
Qui decideix si necessites un títol per portar una embarcació d'esbarjo?
La lliçó en paraules senzilles
- Cada país estableix les seves normes
- Els títols nàutics depenen de la legislació nacional.
- Cap tractat crea un títol per a embarcacions d'esbarjo que tots els països hagin d'acceptar.
- Tant l'Estat de pavelló (el país de la bandera que enarbora l'embarcació) com l'Estat riberenc (el país de les aigües on navegues) poden establir normes.
- Per això aquest mòdul té una unitat per país.
- Què determina el títol
- La majoria de països fan servir uns quants factors: potència del motor en quilowatts (kW) o cavalls de potència (hp), eslora del buc (la seva longitud), velocitat que pot assolir l'embarcació i distància de la costa o d'un abric.
- Un abric és un refugi al qual l'embarcació pot arribar, on pot estar i del qual pot sortir amb seguretat en les condicions del moment.
- Alguns títols també limiten la navegació a les hores de llum.
- Una embarcació més gran o una travessia més llarga poden exigir un altre títol.
- Les embarcacions petites poden estar exemptes
- A Espanya, des de l'1 d'octubre de 2026, els adults de 18 anys o més poden portar embarcacions privades de motor de fins a 5 m i 15 CV (cavalls mètrics) sense títol ni reductor de potència.
- Els velers de fins a 6 m estan exempts per a ús esportiu.
- Navega de dia, a un màxim de 2 milles nàutiques (NM) del port, port esportiu o platja de sortida.
- Les embarcacions de motor i de vela llogades necessiten el títol corresponent; les motos nàutiques tenen normes pròpies.
- A mar, Alemanya exigeix títol per sobre d'11,03 kW de combustió o 7,5 kW elèctrics continus.
- Les aigües interiors tenen normes pròpies
- Rius, canals i llacs sovint segueixen normes específiques de navegació interior.
- A Europa, moltes aigües interiors fan servir el CEVNI (el codi europeu de vies de navegació interior) o una versió nacional.
- En algunes cal un títol específic de navegació interior o una prova de CEVNI.
- Fer servir el títol a l'estranger
- Abans de navegar a l'estranger, comprova si el teu títol s'accepta segons les normes de l'Estat de pavelló de l'embarcació i les del país de destinació.
- Comprova totes dues encara que l'embarcació porti el pavelló del teu país.
- L'ICC (Certificat Internacional de Competència) ajuda a acreditar la teva competència a l'estranger; la unitat d'aigües estrangeres l'explica.
- La guia de títols nàutics compara països.
Dades clau
- Factors habituals
- Potència del motor, eslora, velocitat, distància de la costa o d'un abric
- Espanya: motor privat/vela esportiva sense títol, 18+ (1 oct. 2026)
- Motor ≤5 m/15 CV (mètrics), sense reductor; vela ≤6 m; dia; ≤2 NM
- França: embarcacions de motor a mar
- Títol per sobre de 4,5 kW (6 hp); velers marítims exempts
- Alemanya, a mar
- Més d'11,03 kW de combustió o 7,5 kW elèctrics continus
- Països Baixos, aigües interiors: Klein Vaarbewijs
- 15–<25 m; motor <15 m capaç de superar 20 km/h respecte de l'aigua
Punts clau
- Els títols nàutics són nacionals: no n'hi ha cap que tots els països hagin d'acceptar.
- La potència, l'eslora, la velocitat i la distància de la costa o d'un abric determinen quin títol necessites.
- Les embarcacions petites i poc potents sovint no necessiten títol, però els límits varien segons el país.
- Les aigües interiors poden exigir un títol propi o una prova de CEVNI.
- A l'estranger, comprova tant les normes de l'Estat de pavelló com les del país de destinació.
Comprova el que has llegit
El teu títol cobreix aquesta embarcació i distància, però només permet navegar de dia. Pots tornar quan ja és fosc?
Vertader o fals?
Decideix cada frase abans de veure la resposta.
Les embarcacions petites no necessiten mai títol.
Les embarcacions petites i poc potents sovint no necessiten títol, però els límits varien segons el país.
Els llacs i rius interiors segueixen les normes del mar.
Les aigües interiors poden exigir un títol propi o una prova de CEVNI.
La potència, l'eslora, la velocitat i la distància de la costa o d'un abric determinen quin títol necessites.
El meu títol és vàlid per a qualsevol embarcació a qualsevol país.
Cas pràctic i claus d'examen
Situació
Tens un títol costaner del teu país. De vacances a l'estranger, vols llogar una embarcació de motor de 6 m amb un forabord de 40 hp per a una ruta que arriba a 3 NM de l'abric utilitzable més proper. Què comproves abans de signar?
Veure la resposta
Comprova el pavelló real de l'embarcació i les normes locals de lloguer. Confirma quin títol exigeixen l'eslora i la potència, si la distància es mesura des de la costa o d'un abric i si accepten el teu títol o un ICC. Comprova els requisits de l'asseguradora i porta el títol i el document d'identitat exigits.
Claus d'examen
- Cap títol nàutic únic s'accepta a tot arreu; cada país estableix les seves normes.
- Factors habituals: potència, eslora, velocitat, distància de la costa o d'un abric.
- Els límits per navegar sense títol varien molt entre països.
- En una embarcació de pavelló estranger o llogada, comprova el pavelló i les normes locals.