Putuskan
Kode ORB mana yang Anda gunakan untuk pengisian bahan bakar minyak?
Pelajaran dengan bahasa sederhana
- Kapal yang wajib memilikinya
- MARPOL Lampiran I mengatur minyak.
- Tonase kotor (GT) mengukur volume ruang tertutup, bukan berat.
- Setiap kapal tangki minyak berukuran 150 GT atau lebih dan kapal lainnya berukuran 400 GT atau lebih membawa buku catatan minyak (ORB) Bagian I untuk operasi ruang mesin.
- Kapal tangki minyak berukuran 150 GT atau lebih juga membawa Bagian II untuk operasi muatan dan balas.
- Kode Bagian I
- Setiap catatan dimulai dengan huruf kode.
- A pengisian balas atau pembersihan tangki bahan bakar minyak.
- B pembuangan balas kotor atau air pencuci dari tangki tersebut.
- C pengumpulan, pemindahan, dan pembuangan residu minyak (lumpur minyak).
- D pembuangan atau penyerahan air got secara nonotomatis.
- E pembuangan air got secara otomatis.
- F kondisi peralatan penyaring minyak.
- G pembuangan tidak disengaja atau pembuangan luar biasa lainnya.
- H pengisian bahan bakar atau penerimaan minyak pelumas curah.
- I operasi lain dan keterangan.
- Bagian II
- Bagian II mencatat pekerjaan muatan dan balas kapal tangki: pemuatan, pemindahan internal dan pembongkaran muatan, pencucian dengan minyak mentah, pengisian balas tangki muatan, pembersihan tangki, pembuangan balas kotor dan air dari tangki slop, serta kondisi sistem pemantauan dan pengendalian pembuangan minyak (ODMCS).
- Peralatan ini mengukur dan membatasi minyak yang dibuang dari daerah muatan.
- Tanda tangan dan penyimpanan
- Catat setiap operasi secara lengkap tanpa menunda.
- Perwira yang bertanggung jawab menandatangani setiap catatan, dan nakhoda menandatangani setiap halaman yang selesai.
- Simpan buku di kapal, siap diperiksa, selama 3 tahun setelah catatan terakhir.
- Sejak 1 Oktober 2020, buku catatan elektronik yang disetujui negara bendera boleh menggantikan buku kertas.
- Petugas negara pelabuhan boleh memeriksanya dan mengambil salinan yang disahkan.
- Pembuangan dari ruang mesin
- Buang hanya saat kapal dalam pelayaran, melalui peralatan penyaring yang disetujui, dengan kadar 15 ppm (bagian per juta) atau kurang tanpa pengenceran.
- Air got kapal tangki tidak boleh berasal dari ruang pompa muatan atau mengandung residu muatan.
- Kapal berukuran 10.000 GT atau lebih memerlukan alarm 15 ppm dan alat penghenti otomatis; di daerah khusus, kapal berukuran 400 GT atau lebih juga wajib memilikinya.
- Pembuangan berminyak dilarang di perairan Antarktika dan, untuk kapal yang tunduk pada Kode Internasional untuk Kapal yang Beroperasi di Perairan Kutub (Kode Kutub), perairan Arktika.
- Jika syarat tidak terpenuhi, tampung air dan serahkan ke darat.
- Pembuangan dari daerah muatan kapal tangki
- Di luar daerah khusus, buang hanya saat dalam pelayaran, lebih dari 50 mil laut (NM) dari daratan terdekat, dengan ODMCS beroperasi dan tangki slop (tangki campuran muatan berminyak) digunakan.
- Laju sesaat minyak, bukan seluruh campurannya, tidak boleh melebihi 30 liter per mil laut.
- Total minyak yang dibuang tidak boleh melebihi 1/30.000 dari muatan asal residu.
Contoh90.000 t muatan ÷ 30.000 = total 3 t minyak.
Data utama
- ORB Bagian I
- Kapal tangki minyak ≥150 GT; kapal lainnya ≥400 GT
- ORB Bagian II
- Kapal tangki minyak ≥150 GT (operasi muatan dan balas)
- Penyimpanan
- 3 tahun setelah catatan terakhir; buku elektronik yang disetujui sejak 1 Okt 2020
- Batas ruang mesin
- ≤15 ppm; dalam pelayaran; penyaring/alarm/penghenti sesuai syarat; larangan di kutub
- Daerah muatan kapal tangki
- Di luar daerah khusus: >50 NM; dalam pelayaran; minyak ≤30 L/NM, ≤muatan/30.000
- Contoh hitungan
- 90.000 t muatan ÷ 30.000 = batas 3 t minyak, jika syarat lain terpenuhi
Poin utama
- Bagian I untuk ruang mesin; Bagian II untuk muatan dan balas kapal tangki.
- Perwira menandatangani setiap catatan; nakhoda menandatangani setiap halaman yang selesai.
- Simpan ORB selama 3 tahun; buku elektronik yang disetujui diizinkan sejak 2020.
- Air got: ≤15 ppm, berlayar, penyaring disetujui; alarm/penghenti sesuai syarat. Minyak dilarang dibuang di Antarktika atau Arktika yang tercakup.
- Di luar daerah khusus: >50 NM, dalam pelayaran; ≤30 L minyak/NM, total minyak ≤1/30.000 dari muatan; ODMCS beroperasi.
Check what you have read
Siapa yang menandatangani setiap halaman buku catatan minyak yang selesai?
True or false?
Decide each statement before you see the answer.
Batas 1/30.000 berlaku untuk setiap pembuangan secara terpisah.
Di luar daerah khusus: >50 NM, dalam pelayaran; ≤30 L minyak/NM, total minyak ≤1/30.000 dari muatan; ODMCS beroperasi.
Air got berkadar 15 ppm boleh dipompa keluar saat kapal berlabuh jangkar.
Catat semua pemindahan lumpur minyak sekaligus pada akhir minggu.
Simpan ORB selama 3 tahun; buku elektronik yang disetujui diizinkan sejak 2020.
Air got: ≤15 ppm, berlayar, penyaring disetujui; alarm/penghenti sesuai syarat. Minyak dilarang dibuang di Antarktika atau Arktika yang tercakup.
Kasus latihan & kunci ujian
Situasi
Saat berlayar, alarm 15 ppm pada peralatan penyaring minyak berbunyi dan katup tiga arah mengalirkan air kembali. Masinis I menyarankan melewati alarm agar tangki air got bisa dikosongkan sebelum tiba. Apa tindakan Anda?
Tampilkan jawaban
Tolak tindakan melewati alarm. Hentikan pembuangan, tampung air got, dan selidiki penyebab alarm. Beri tahu kepala kamar mesin dan nakhoda. Catat kejadian sebenarnya dengan kode operasi air got yang sesuai, D atau E; gunakan F untuk kerusakan peralatan yang dipastikan dan G untuk pembuangan tidak disengaja atau luar biasa. Buat catatan yang benar dan atur penyerahan ke darat jika perlu.
Kunci ujian
- ORB Bagian I: kapal tangki minyak ≥150 GT, kapal lainnya ≥400 GT; Bagian II: kapal tangki minyak ≥150 GT.
- Kode A–I di Bagian I; perwira menandatangani setiap catatan, nakhoda setiap halaman; disimpan 3 tahun.
- Ruang mesin: ≤15 ppm, dalam pelayaran, penyaring yang disetujui; alarm dan penghenti otomatis sesuai syarat. Pembuangan minyak dilarang di perairan Antarktika atau, bagi kapal yang tunduk pada Kode Kutub, perairan Arktika.
- Di luar daerah khusus: >50 NM, dalam pelayaran, ≤30 L minyak/NM, total minyak ≤1/30.000 dari muatan, ODMCS beroperasi.