Girokompas, repiter, dan pemeriksaan kesalahan kompas

Pelajaran dengan bahasa sederhana

1. Alasan pencatatan
   • SOLAS bab V, peraturan 19, mewajibkan setiap kapal memiliki sarana untuk mengoreksi haluan dan baringan menjadi sejati setiap saat.
   • Di kapal, ini berarti mengetahui kesalahan giro dan kompas magnetik terkini.
   • Negara bendera dan prosedur perusahaan biasanya mewajibkan buku kesalahan kompas, atau catatan kesalahan kompas, disimpan di anjungan.
   • Sebagian besar negara bendera juga mewajibkan kartu deviasi untuk kompas magnetik.
2. Yang harus ditulis
   • Untuk setiap pemeriksaan, catat tanggal, waktu, posisi, haluan kapal menurut giro dan kompas magnetik, serta metode yang digunakan.
   • Tambahkan objek atau benda langit yang diamati, baringan sejatinya, baringan gironya, dan kesalahan giro.
   • Lalu tambahkan kesalahan kompas magnetik, variasi, dan deviasi hasilnya. Bubuhkan tanda tangan.
   • Pemeriksaan yang tidak dicatat tidak dapat membantu regu jaga berikutnya.
3. Membaca pola
   • Giro yang sehat menunjukkan kesalahan kecil yang tetap dari satu jaga ke jaga berikutnya, biasanya pecahan derajat.
   • Lonjakan mendadak, kesalahan yang terus membesar, atau perubahan giro–magnetik tidak terduga setelah memperhitungkan variasi dan deviasi memerlukan pemeriksaan independen.
   • Jika mencurigai kegagalan peralatan haluan, segera beri tahu nakhoda dan gunakan sumber haluan independen yang terverifikasi.
   • Periksa masukan korektor, alarm, dan repeater, lalu catat temuan Anda.
4. Menerapkan kesalahan
   • Terapkan kesalahan terakhir yang telah diperiksa pada haluan dan baringan.
   • Dengan kesalahan giro 1,0° E, haluan giro 090° berarti haluan sejati 091° T.
   • Angin dan arus dapat membuat lintasan Anda berbeda.
   • Baringan giro 270° adalah 271° T.
   • Setelah pengaturan korektor diubah atau giro dinyalakan kembali, periksa ulang kesalahan sebelum menerapkannya.
5. Deviasi magnetik
   • Bandingkan haluan giro, setelah dikoreksi dengan kesalahan yang telah diperiksa, dengan haluan kompas standar pada beberapa haluan kapal.
   • Perhitungkan variasi terkini untuk memeriksa kartu deviasi.
   • Deviasi dapat berubah akibat haluan, muatan, pekerjaan struktur, atau peralatan dekat kompas.
   • Pastikan selisih tidak terduga dengan pengamatan lain dan periksa gangguan magnetik.
   • Selidiki selisih yang menetap; deviasi berlebihan atau tidak menentu mungkin memerlukan penimbalan (penyetelan kompas) sesuai ketentuan negara bendera dan perusahaan.

Poin utama

• SOLAS V/19 mewajibkan sarana koreksi haluan dan baringan menjadi sejati setiap saat.
• Catat tiap pemeriksaan: waktu, posisi, metode, baringan sejati dan teramati, kesalahan giro, deviasi, serta tanda tangan.
• Kesalahan kecil yang tetap itu normal. Perubahan mendadak atau membesar harus diselidiki dan dilaporkan.
• Terapkan hanya kesalahan terkini yang telah diperiksa. Periksa lagi setelah penyalaan ulang atau perubahan korektor.

Check what you have read

True or false?

Kasus latihan & kunci ujian

Kunci ujian

1. 1SOLAS V/19: sarana mengoreksi haluan dan baringan menjadi sejati setiap saat.
2. 2Buku kesalahan kompas mencatat tiap pemeriksaan: waktu, posisi, metode, baringan, kesalahan giro, deviasi.
3. 3Kesalahan kecil yang tetap: terapkan. Dugaan kegagalan haluan: segera beri tahu nakhoda, gunakan sumber haluan independen yang terverifikasi, lalu selidiki dan catat.