Dasar GPS dan chart plotter: posisi, waypoint, dan keterbatasannya

Pelajaran dengan bahasa sederhana

1. Waypoint dan rute
   • Waypoint adalah posisi yang Anda simpan pada plotter peta atau penerima GNSS, dengan mengetuk peta atau memasukkan lintang dan bujur.
   • Rute adalah rangkaian waypoint; lintasan dari satu waypoint ke berikutnya disebut ruas.
   • Beri nama waypoint dengan jelas dan catat posisinya dalam jurnal atau rencana pelayaran agar dapat Anda plot pada peta kertas jika elektronik gagal.
2. Arti tampilan
   • Saat menuju waypoint, penerima menampilkan BRG (baringan dari Anda ke waypoint), DTW (jarak ke waypoint), dan ETA (perkiraan waktu tiba), berdasarkan asumsi kecepatan atau kemajuan pelayaran yang dipakai penerima.
   • Baringan adalah arah objek yang diukur.
   • BRG dan DTW menyatakan arah dan jarak lurus.
   • ETA memperkirakan kedatangan.
   • Tidak satu pun membuktikan perairan menuju waypoint bebas dari batu, perairan dangkal, atau lalu lintas kapal.
3. Periksa setiap ruas
   • Sebelum berlayar, periksa setiap ruas pada peta berskala terbesar yang tersedia, yaitu yang paling rinci.
   • Pastikan tidak ada ruas melintasi daratan, perairan dangkal, kapal tenggelam, atau kawasan terlarang, dan setiap waypoint berada di perairan aman.
   • Jangan letakkan waypoint tepat pada pelampung: kapal lain mungkin melakukan hal serupa dan Anda akan mengarah lurus ke sana.
   • Letakkan agak jauh darinya, di sisi aman.
4. Salah ketik
   • Satu angka yang salah dapat menggeser waypoint bermil-mil.
   • Baca ulang setiap posisi yang Anda masukkan.
   • Bandingkan baringan dan jarak setiap ruas pada plotter dengan hasil pengukuran pada peta.
   • Lihat seluruh rute di layar pada beberapa tingkat perbesaran. Jarak memakai mil laut (M).
   • Satu knot adalah satu mil laut per jam.
5. Tombol MOB
   • Tekan MOB (man overboard, orang jatuh ke laut) segera saat seseorang jatuh.
   • Plotter menyimpan posisi itu dan menampilkan baringan serta jarak kembali ke sana.
   • Tanda tersebut tetap terhadap dasar laut, tetapi korban hanyut bersama air.
   • Dalam arus pasang surut, carilah korban di sisi hilir tanda dan tugaskan seseorang terus menunjuk korban.
   • Penyelamatan dibahas dalam modul Keadaan Darurat.

Data utama

Poin utama

• Waypoint = posisi tersimpan; rute = rangkaian waypoint; ruas = satu lintasan antar-waypoint.
• BRG dan DTW memberikan baringan dan jarak lurus; ETA memperkirakan kedatangan. Semuanya tidak menjamin ruas aman.
• Periksa setiap ruas pada peta berskala terbesar; letakkan waypoint agak jauh dari pelampung, di sisi aman.
• MOB menyimpan posisi tetap; korban hanyut bersama arus.

Check what you have read

True or false?

Kasus latihan & kunci ujian

Kunci ujian

1. 1Waypoint, rute, dan ruas; catat posisi waypoint.
2. 2BRG dan DTW menyatakan arah dan jarak lurus; ETA adalah perkiraan waktu tiba.
3. 3Periksa setiap ruas pada peta berskala besar; jangan letakkan waypoint pada pelampung.
4. 4MOB: segera tekan; korban hanyut bersama arus.