Modul saya›M4 Navigasi›4. Dasar GPS dan chart plotter: posisi, waypoint, dan keterbatasannya

Dasar GPS dan chart plotter: posisi, waypoint, dan keterbatasannya

Unit berikutnya

Navigasi

Pengacauan sinyal, pemalsuan sinyal, dan cadangan navigasi

GNSS dapat mengalami pengacauan atau pemalsuan sinyal. Kenali tandanya, periksa dengan cara lain, dan catat sedikitnya setiap jam, lebih sering dekat bahaya. Bawa peta kertas.

Putuskan

Soal 1/1

Apa itu pemalsuan sinyal GNSS?

Pelajaran dengan bahasa sederhana

  1. Pengacauan dan pemalsuan sinyal
    • Pengacauan sinyal (jamming) menenggelamkan sinyal satelit yang lemah dengan derau radio: penerima kehilangan fix, menampilkan alarm, atau membeku.
    • Pemalsuan sinyal (spoofing) mengirim sinyal palsu: penerima menampilkan posisi salah yang dapat tampak normal, bergeser perlahan, atau meloncat bermil-mil, terkadang ke daratan.
    • Keduanya menjadi umum sejak 2022.
  2. Lokasi kejadian
    • Pada 2024 dan 2025, gangguan dilaporkan hampir setiap hari di sebagian Laut Baltik, Laut Hitam, Laut Tengah bagian timur di lepas Israel, Lebanon, dan Siprus, Laut Merah, serta Teluk Persia.
    • Pada AIS, kapal pernah terlihat berada di bandara dan jauh di daratan.
    • Baca peringatan navigasi untuk wilayah Anda sebelum berangkat.
  3. Tanda-tandanya
    • Curigai gangguan saat posisi meloncat atau bergeser menjauh dari lokasi yang ditunjukkan kedalaman dan pengamatan langsung.
    • SOG menunjukkan kecepatan yang tidak Anda tempuh; waktu atau tanggal salah; alarm menyatakan posisi hilang; atau AIS menampilkan kapal lain di daratan atau membentuk lingkaran.
    • Sinyal palsu yang sama dapat menipu beberapa penerima; kesamaan hasil saja tidak menyingkirkan kemungkinan pemalsuan.
  4. Tindakan awal
    • Berhenti mengandalkan layar.
    • Periksa posisi melalui pengamatan langsung, kedalaman, baringan kompas, dan radar jika tersedia.
    • Lanjutkan dari posisi tepercaya terakhir dalam jurnal memakai haluan, kecepatan log, dan waktu.
    • Ini disebut posisi duga, dibahas dalam unit Posisi Duga dan Posisi Perkiraan.
    • Kurangi kecepatan dekat bahaya dan laporkan gangguan kepada penjaga pantai.
    • Peringatan DSC dapat membawa posisi GNSS palsu; sampaikan posisi terbaik yang Anda ketahui melalui suara saat panggilan marabahaya.
  5. Siapkan cadangan
    • Isi jurnal sedikitnya setiap jam dan setiap perubahan haluan; catat lebih sering dekat bahaya.
    • Catat waktu, posisi yang sudah diperiksa, pembacaan log, haluan, COG, SOG, dan kedalaman.
    • Bawa peta kertas, pensil, alat plot, dan kompas baring tangan (kompas genggam untuk mengukur baringan), serta berlatihlah memakainya.
    • Cadangan ini membantu Anda terus bernavigasi jika GNSS gagal.
    • Pemeriksaan lebih lanjut dibahas dalam Navigasi Elektronik.

Data utama

Pengacauan sinyal
Derau: fix hilang, alarm muncul, atau posisi membeku
Pemalsuan sinyal
Sinyal palsu: posisi salah yang dapat tampak normal
Catatan jurnal
Sedikitnya setiap jam dan perubahan haluan; lebih sering dekat bahaya
Pemeriksaan silang
Pengamatan langsung, kedalaman, baringan kompas, radar

Poin utama

  • Pengacauan sinyal = derau, fix hilang. Pemalsuan sinyal = sinyal palsu, posisi salah yang dapat tampak benar.
  • Wilayah rawan yang dikenal: Laut Baltik, Laut Hitam, Laut Tengah bagian timur, Laut Merah, Teluk Persia.
  • Beberapa penerima dapat mengikuti sinyal palsu yang sama; kesamaan hasil tidak menyingkirkan kemungkinan pemalsuan.
  • Catat sedikitnya setiap jam dan perubahan haluan, lebih sering dekat bahaya; periksa posisi secara independen dan bawa peta kertas.

Check what you have read

Soal 1/3

Saat berlabuh jangkar, SOG mendadak menunjukkan 40 kn dan AIS menampilkan kapal di daratan. Apa yang paling mungkin?

True or false?

Decide each statement before you see the answer.

  1. Catat sedikitnya setiap jam dan perubahan haluan, lebih sering dekat bahaya; periksa posisi secara independen dan bawa peta kertas.

  2. Wilayah rawan yang dikenal: Laut Baltik, Laut Hitam, Laut Tengah bagian timur, Laut Merah, Teluk Persia.

  3. Saat GNSS gagal, tunggu hingga pulih.

  4. Dua penerima dengan hasil sama pasti benar.

  5. Beberapa penerima dapat mengikuti sinyal palsu yang sama; kesamaan hasil tidak menyingkirkan kemungkinan pemalsuan.

  6. Peringatan DSC selalu mengirim posisi yang benar.

Kasus latihan & kunci ujian

Situasi

Pada malam hari di Laut Tengah bagian timur, 8 M dari pantai, plotter mendadak menempatkan Anda 3 M di daratan, lalu kembali ke laut 1 M di utara posisi terakhir. Kedalaman menunjukkan 60 m. Apa tindakan Anda?

Tampilkan jawaban

Curigai pemalsuan sinyal dan anggap posisi GNSS tidak andal. Lanjutkan plot dari posisi tepercaya terakhir dalam jurnal memakai haluan, jarak log, dan waktu. Pastikan kedalaman sesuai peta sepanjang lintasan itu, baring lampu yang dapat Anda kenali, dan gunakan radar jika terpasang. Tetap jauh dari pantai, catat kejadian, dan laporkan kepada penjaga pantai.

Kunci ujian

  1. Pengacauan menghalangi sinyal; pemalsuan memalsukannya.
  2. Tanda: posisi meloncat, SOG mustahil, waktu salah, sasaran AIS di daratan.
  3. Periksa silang dengan kedalaman, baringan, atau radar; lanjutkan dengan posisi duga dari posisi tepercaya terakhir dalam jurnal.
  4. Catat sedikitnya setiap jam dan perubahan haluan, lebih sering dekat bahaya; periksa posisi dan bawa peta kertas.

Selesaikan unit ini

Setelah membacanya, cocokkan istilahnya, lalu jawab tiga soal. Jawab semuanya dengan benar untuk menyelesaikan unit; membuka halaman saja tidak dihitung.

Catatan saya untuk unit ini

Belum ada catatan