Putuskan
Pelatihan ECDIS umum Anda disetujui, tetapi Anda belum dapat memperagakan peralihan ke cadangan kapal ini. Siapkah Anda berjaga mandiri?
Pelajaran dengan bahasa sederhana
- Pelatihan umum
- Kode Standar Pelatihan, Sertifikasi dan Dinas Jaga bagi Pelaut (Kode STCW) mewajibkan kompetensi ECDIS bagi perwira jaga navigasi (tabel A-II/1) serta nakhoda dan mualim I (tabel A-II/2), untuk mendukung keputusan komando.
- Model kursus IMO 1.27 menjadi panduan pelatihan ECDIS umum.
- Pelatihan dan penilaian yang disetujui dapat berdiri sendiri atau terintegrasi dalam kursus sertifikat Anda.
- Jika Anda bersertifikat tanpa pelatihan dan penilaian ECDIS, pengukuhan sertifikat mengecualikan dinas di kapal ber-ECDIS.
- Familiarisasi
- Setiap merek ECDIS memiliki kendali berbeda.
- Peraturan STCW I/14 dan bagian 6.3 Kode Manajemen Keselamatan Internasional (Kode ISM) mewajibkan perusahaan memberi Anda familiarisasi dengan ECDIS kapal, cadangan dan sensornya.
- Catat familiarisasi ini dalam sistem manajemen keselamatan perusahaan, sesuai anjuran MSC.1/Circ.1503.
- Sebagian negara bendera juga mewajibkan pelatihan bersertifikat untuk tipe tertentu: periksa aturan negara bendera Anda.
- Ovit, 2013
- Kapal tangki Ovit kandas di Gosong Varne, Selat Dover, saat mengikuti rute ECDIS yang melintasi gosong.
- Badan Investigasi Kecelakaan Laut Inggris (MAIB) menemukan rencana dibuat perwira junior tanpa pengawasan dan tidak diperiksa.
- Kontur keselamatan dibiarkan 30 m untuk sarat 7,9 m.
- Sel berskala kecil digunakan, bunyi alarm tidak berfungsi dan hasil pemeriksaan rute salah ditafsirkan.
- Muros, 2016
- Kapal curah Muros kandas di Haisborough Sand, lepas pantai timur Inggris.
- Rute diubah kurang dari tiga jam sebelumnya tanpa persetujuan nakhoda.
- Pemeriksaan visual memakai peta berskala kecil, lebih dari 3.000 peringatan pemeriksaan rute diabaikan, bunyi alarm dinonaktifkan dan zona penjagaan tidak aktif.
- MAIB mengaitkan beberapa kejadian kandas dengan cara pengaturan dan penggunaan ECDIS.
- Terlalu bergantung
- Kesamaannya adalah kepercayaan pada layar tanpa pengaturan, pemeriksaan dan pengamatan yang membuat ECDIS aman.
- Tim jaga Ovit bahkan melihat pelampung penanda gosong tetapi tidak bertindak.
- Teruslah mengamati ke luar jendela, periksa silang dengan radar dan penentuan posisi visual, serta perlakukan setiap alarm sebagai pertanyaan yang harus dijawab.
Data utama
- Kompetensi ECDIS perwira jaga
- Kode STCW tabel A-II/1
- Nakhoda dan mualim I
- Kode STCW tabel A-II/2
- Familiarisasi
- Peraturan STCW I/14 dan Kode ISM 6.3: kewajiban perusahaan
- Kursus umum
- Model kursus IMO 1.27
- Panduan praktik yang baik
- MSC.1/Circ.1503/Rev.2 (2022)
Poin utama
- Pelatihan ECDIS umum (STCW A-II/1, A-II/2) ditambah familiarisasi tipe tertentu (STCW I/14, ISM 6.3).
- Tanpa pelatihan dan penilaian ECDIS yang disetujui, pengukuhan sertifikat Anda mengecualikan dinas di kapal ber-ECDIS.
- Ovit dan Muros: pengaturan bawaan atau salah, pemeriksaan rute diabaikan, alarm dinonaktifkan, tanpa persetujuan.
- ECDIS melengkapi pengamatan dan radar; tidak pernah menggantikannya.
Check what you have read
Siapa yang wajib memberikan familiarisasi ECDIS tipe tertentu untuk peralatan kapal?
True or false?
Decide each statement before you see the answer.
Kandas dengan ECDIS disebabkan perangkat lunak rusak.
Tanpa pelatihan dan penilaian ECDIS yang disetujui, pengukuhan sertifikat Anda mengecualikan dinas di kapal ber-ECDIS.
Ovit dan Muros: pengaturan bawaan atau salah, pemeriksaan rute diabaikan, alarm dinonaktifkan, tanpa persetujuan.
Sertifikat ECDIS umum berlaku untuk setiap kapal.
Kasus latihan & kunci ujian
Situasi
Anda bergabung sebagai mualim I. Anda telah mengikuti pelatihan ECDIS umum, tetapi merek di kapal ini belum pernah Anda gunakan. Besok Anda mengambil dinas jaga 4–8 di laut. Belum ada yang membahas familiarisasi. Apa tindakan Anda?
Tampilkan jawaban
Minta kepada nakhoda familiarisasi ECDIS yang diwajibkan sistem manajemen keselamatan perusahaan sebelum berjaga sendiri. Pelajari cara mengatur dan memeriksa pengaturan keselamatan, alarm, pemeriksaan rute, pemeriksaan ke depan, masukan sensor dan cadangan pada merek ini. Gunakan bahan pelatihan produsen jika disediakan perusahaan. Pastikan familiarisasi dicatat.
Kunci ujian
- Tabel STCW A-II/1 dan A-II/2 mewajibkan kompetensi ECDIS; model kursus IMO 1.27 memandu pelatihan umum.
- Peraturan STCW I/14 dan ISM 6.3: perusahaan memberikan dan mencatat familiarisasi tipe tertentu.
- MAIB: Ovit (2013, Gosong Varne) dan Muros (2016, Haisborough Sand): pengaturan, pemeriksaan rute, alarm, persetujuan.