Regla 9: Canales angostos
En canales angostos, mantén disciplina por estribor y nunca estorbes a quien está condicionado al canal.
Explicación detallada
(a) Mantente, de forma segura y practicable, cerca del límite exterior por estribor.
(b) Los buques menores de 20 m y los de vela no deben estorbar a los que solo pueden navegar con seguridad por el canal/paso.
(c) Los pesqueros no deben estorbar a otros buques que navegan en el canal/paso.
(d) No cruces si estorbas a un buque condicionado al canal; ese buque puede usar la señal de duda de la Regla 34(d).
(e) En adelantamiento dentro de canal: usa señales de intención/conformidad de la Regla 34(c); la Regla 13 sigue vigente.
(f) En recodos o zonas ocultas: navega con especial cautela y emite señal de Regla 34(e).
(g) Evita fondear en canales angostos cuando las circunstancias lo permitan.
Puntos clave
- Mantenerse a estribor en canal estrecho
- No estorbar a buques limitados al canal
- Buques <20m y veleros no deben estorbar
- Adelantar en canal requiere señal acústica y acuerdo
Ejemplos
- Tu velero de 30 m ciñe en un canal angosto cuando un VLCC se aproxima por popa. Según Regla 9(b), no debes estorbar al petrolero que solo puede navegar con seguridad dentro del canal — te desplazas al borde.
- Un remolcador con remolque dobla un recodo ciego en un canal angosto y emite una pitada larga según Regla 9(f). Escuchas una respuesta de una larga desde el otro lado y reduces velocidad.
- Estás adelantando a un granelero en un canal balizado. Antes de pasar por su babor, emites dos pitadas largas seguidas de dos cortas, solicitando conformidad bajo Regla 9(e)(i).
Errores comunes
- Un buque pequeno reclamando preferencia en un canal angosto en vez de mantenerse apartado de los buques que solo pueden navegar por el canal.
- Fondear en un canal angosto sin agotar primero otras opciones.
- No emitir la senal correcta de recodo (una pitada larga) al aproximarse a un recodo sin visibilidad en un canal.