Part CBásico
Regla 31: Hidroaviones
Hidroaviones y WIG deben mostrar el equivalente practicable más cercano a luces/marcas prescritas.
Explicación detallada
Si el cumplimiento exacto es impracticable para hidroavión o WIG, mostrará luces/marcas lo más similares posible en características y posición. El principio es equivalencia, no exención total.
Puntos clave
- Hidroaviones deben cumplir lo más posible
- Máxima conformidad posible con luces/marcas
- Mismo principio aplica a WIG y ekranoplanes
Ejemplos
- Un hidroavión careteando de noche muestra luces de navegación tan próximas a la Regla 23 como su diseño permite. Per Regla 31, no se exige conformidad exacta si es estructuralmente impracticable.
- Un WIG operando en superficie exhibe luces según COLREG. Al despegar, transita a normas OACI, pero mientras está en superficie sigue las disposiciones de la Regla 31 para hidroaviones.
Errores comunes
- Esperar que los hidroaviones muestren exactamente la misma configuracion de luces que buques convencionales cuando su estructura lo hace impracticable.
- Ignorar hidroaviones o aeronaves WIG al evaluar riesgo de abordaje porque no son 'buques normales'.