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Veleros en navegación y embarcaciones a remo maritime navigation diagram

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Regla 25: Veleros en navegación y embarcaciones a remo

Los veleros tienen lógica de luces propia; usar maquinaria cambia su condición y obligaciones.

Explicación detallada

(a) El velero en navegación muestra costados y alcance.

(b) En <20 m pueden combinarse en un solo farol en/o cerca del tope del palo.

(c) Opcionalmente puede mostrar rojo sobre verde todo horizonte en/o cerca del tope, pero no junto al farol combinado de (b).

(d)(i) Velero <7 m: si es practicable, mostrará luces prescritas; si no, tendrá lista linterna/farol blanco y lo mostrará a tiempo.

(d)(ii) Embarcación a remo puede mostrar luces de velero; si no, misma disponibilidad de luz blanca.

(e) Velero que también propulsa con máquina mostrará cono negro, vértice hacia abajo, a proa donde mejor se vea.

Puntos clave

  • Velero en navegación: costados + alcance
  • Opcional: rojo sobre verde todo horizonte en el tope
  • <7m: luz blanca lista para mostrar a tiempo
  • A remo: puede exhibir luces de vela o linterna blanca

Ejemplos

  • De noche un queche a vela muestra costados rojo y verde y una luz de alcance blanca. También puede exhibir opcionalmente rojo sobre verde todo horizonte en el tope per Regla 25(c).
  • Un bote a remos al anochecer no tiene luces fijas. La Regla 25(d)(ii) le permite exhibir una luz blanca o farol con tiempo suficiente para evitar abordaje, en lugar de llevar luces de navegación completas.

Errores comunes

  • Mostrar luces de tope en un velero navegando solo a vela, cuando solo se requieren para buques a motor.
  • Olvidar que una embarcacion a remo solo necesita mostrar una luz blanca o farol a tiempo para evitar abordaje, no el juego completo de navegacion.
  • Usar las luces opcionales rojo sobre verde todo horizonte en el tope y al mismo tiempo un farol combinado, creando una exhibicion confusa.

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