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Regla 23: Buques a motor en navegación

Los buques a motor en navegación muestran un conjunto estándar, con variaciones por eslora y tipo de artefacto.

Explicación detallada

(a) Buque a motor en navegación muestra: (i) tope a proa; (ii) segundo tope a popa y más alto (no obligatorio si <50 m); (iii) costados; (iv) alcance.

(b) Aerodeslizador en modo no desplazante añade amarilla destellante todo horizonte.

(c) Aeronave WIG al despegar/apontar/vuelo rasante añade roja destellante todo horizonte de alta intensidad.

(d) Opciones para buques pequeños: (i) <12 m puede mostrar blanca todo horizonte + costados; (ii) <7 m y velocidad máxima ≤7 kn puede mostrar blanca todo horizonte y, si es practicable, costados; (iii) se admiten excepciones de ubicación en crujía según condiciones.

Puntos clave

  • Motor en navegación: tope + costados + alcance
  • ≥50m: segundo tope (más alto a popa) obligatorio
  • <12m: puede mostrar luz todo horizonte blanca + costados
  • <7m y <7 nudos: solo luz blanca todo horizonte si practicable

Ejemplos

  • Ves dos luces de tope blancas separadas verticalmente, costado verde y luz de alcance: un buque a motor de 50 m o más mostrando su banda de estribor, según Regla 23(a).
  • Una embarcación pequeña muestra solo una luz blanca todo horizonte y costados — es un buque a motor de menos de 12 m usando la disposición simplificada de Regla 23(d)(i).
  • Un catamarán ferry de alta velocidad exhibe una sola luz de tope y los costados/alcance estándar. Con 40 m de eslora, solo necesita una luz de tope per Regla 23(a).

Errores comunes

  • Esperar que un buque de menos de 50 metros muestre dos luces de tope cuando una es suficiente.
  • Confundir la opcion de luz blanca todo horizonte para buques de menos de 12 metros con una disposicion de luces de remolque.
  • Olvidar mostrar luces de costado cuando un buque a motor de menos de 7 metros supera los 7 nudos.

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