Part CBásico
Regla 21: Definiciones
Define cada luz de navegación por color, arco y posición para interpretar correctamente la presentación.
Explicación detallada
(a) Luz de tope — blanca, 225°, de proa hasta 22,5° a popa del través por cada banda.
(b) Luces de costado — verde estribor/roja babor, 112,5° cada una; en <20 m pueden combinarse en un solo farol en crujía.
(c) Luz de alcance — blanca, 135°, 67,5° desde la popa por cada banda.
(d) Luz de remolque — amarilla, mismas características que la de alcance.
(e) Luz todo horizonte — 360°.
(f) Luz destellante — 120 o más destellos por minuto.
Puntos clave
- Tope: 225° blanco, mitad de proa
- Costados: 112,5° cada uno (verde estribor, rojo babor)
- Alcance: 135° blanco, por popa
- Remolque: amarillo, mismo arco que el de alcance
Ejemplos
- Ves una luz blanca con arco de 225° sobre la línea proa-popa del buque. Es una luz de tope según Regla 21(a), visible desde la proa hasta 22,5° por la aleta en cada banda.
- Un buque muestra una luz amarilla visible en un arco de 135° por la popa. La Regla 21(c) la define como luz de remolque — tiene el mismo sector que la de alcance pero es amarilla en lugar de blanca.
Errores comunes
- Confundir el arco de la luz de alcance (135 grados) con el de la luz de tope (225 grados).
- Olvidar que la luz de remolque es amarilla, no blanca, y cubre el mismo arco de popa de 135 grados.
- Calcular los arcos de las luces de costado como 90 grados en vez de los correctos 112,5 grados cada una.