Part B-IICrítico
Regla 16: Acción del buque que cede
El buque que cede debe actuar primero, pronto y de forma decidida.
Explicación detallada
Todo buque obligado a mantenerse apartado deberá, en lo posible, tomar una acción temprana y amplia para quedar bien franco. Esta regla evita precisamente las maniobras pequeñas y tardías.
Puntos clave
- Buque que cede debe actuar temprano y ampliamente
- Acción positiva mucho antes de estar cerca
- Cualquier combinación de cambio de rumbo/velocidad válida
Ejemplos
- En un cruce eres el que cede. Alteras 30° a estribor a 5 millas de distancia — una maniobra temprana y amplia según Regla 16 que evita una situación de peligro.
- Un ferry se identifica como el que cede en un cruce. Retrasa la maniobra hasta 1,5 millas esperando que el preferente se mueva primero. Esto viola la Regla 16, que exige acción temprana y amplia para quedar bien apartado.
Errores comunes
- Hacer una maniobra tardia y pequena esperando que el buque con preferencia tambien ajuste, en vez de actuar pronto y ampliamente.
- Alterar rumbo hacia el buque con preferencia pensando que basta con reducir velocidad.
- Suponer que reducir ligeramente la velocidad satisface la Regla 16 cuando la maniobra no es claramente apreciable por el otro buque.