IALA

IALA Notfall-Wrackmarkierungstonne

Die Tonne kennzeichnet neue Gefahren, einschließlich Wracks, mit blau-gelben Streifen und abwechselnd blauem und gelbem Licht.

Entscheide

Hier wird eine interaktive 3D-Illustration gezeigt. Derselbe Inhalt wird im Regeltext und in den wichtigsten Erkenntnissen unten beschrieben.

Schritt 1 von 2

Welches Zeichen ist das?

Das Seezeichen in einfachen Worten

  1. Wann wird sie eingesetzt?Sie kennzeichnet neue Gefahren, einschließlich Wracks, bis die Behörde die Informationen als ausreichend bekannt gemacht oder die Gefahr als anderweitig beseitigt ansieht.
  2. Welches Muster suchst du?Blaue und gelbe senkrechte Streifen, in gleicher Anzahl und Breite; insgesamt 4 bis 8.
  3. Was ist oben?Falls vorhanden, siehst du ein aufrecht stehendes gelbes Kreuz. Die Form kann Baken- oder Spierentonne sein.
  4. Wie erkennst du das Licht?Es wechselt zwischen Blau und Gelb: jede Farbe dauert 1 s, dazwischen 0,5 s Dunkelheit; die Periode beträgt 3 s.
Notfall-Wracktonne neben einem neuen, noch nicht kartierten Wrack: gleich breite blaue und gelbe Längsstreifen, aufrechtes gelbes Kreuz und ein abwechselnd blau und gelb blinkendes Licht.

In 3D ansehen

Drehe das Seezeichen, um Farbe, Form und Toppzeichen zu prüfen. Wechsle zur Nachtansicht, um sein Licht zu sehen.

Hier wird eine interaktive 3D-Illustration gezeigt. Derselbe Inhalt wird im Regeltext und in den wichtigsten Erkenntnissen unten beschrieben.

Woran du es erkennst

Farbe
Senkrechte blaue und gelbe Streifen
Streifen
4 bis 8; gleiche Anzahl und Breite
Form
Baken- oder Spierentonne
Toppzeichen
Aufrecht stehendes gelbes Kreuz (falls vorhanden)
Blaues Licht
1 s blau + 0,5 s Dunkelheit
Gelbes Licht
1 s gelb + 0,5 s Dunkelheit
Periode
3 s

Häufige Fehler

  • Falsch: „Es ist ein Sonderzeichen, weil es Gelb enthält.“

    Richtig: Es ist keine vollständig gelbe Sondertonne: Es kennzeichnet neue Gefahren, einschließlich Wracks.

  • Falsch: „Das Wrack ist bereits genau abgegrenzt.“

    Richtig: Position und Ausdehnung können noch geprüft werden; halte Sicherheitsabstand.

  • Falsch: „Das Licht ist nur gelb.“

    Richtig: Es wechselt zwischen Blau und Gelb, je 1 s, mit einer Gesamtperiode von 3 s.

Prüfungstipps & Auslegung

  1. „Neue Gefahr“ + „blaue und gelbe Streifen“ = Notfall-Wracktonne, kein Sonderzeichen.
  2. Bei „gleiche Anzahl und Breite“ die Grenze merken: insgesamt 4 bis 8 Streifen.
  3. Folge: 1 s Blau + 0,5 s Dunkelheit + 1 s Gelb + 0,5 s Dunkelheit; Periode 3 s.

Auslegung

Sie ist vorübergehend. Eine Risikobewertung bestimmt die Dauer; bleibt die Gefahr bestehen, sollte die Behörde eine reguläre Kennzeichnung einrichten.

Beim Sehen Abstand halten: Position und Ausdehnung des Wracks können noch geprüft werden.

Kernpunkte

  • Neue Gefahr, einschließlich Wracks: nicht als Sonderzeichen behandeln.
  • Blaue und gelbe Streifen: gleiche Anzahl und Breite, insgesamt 4–8.
  • Licht: Blau und Gelb wechseln, Periode 3 s.
  • RACON, falls vorhanden: Morse D; die Tonne kann einen AIS-Transponder tragen.

Teste dein Wissen

Frage 1/4

Welche Gefahr kennzeichnet diese Tonne?

Ganze Lektion & Quellen

Die Notfall-Wrackmarkierungstonne kennzeichnet neue Gefahren, einschließlich neu entdeckter Wracks. Die zuständige Behörde entscheidet über die weitere Kennzeichnung, nachdem die Gefahr beseitigt oder ausreichend bekannt gemacht wurde.

  • Farbe: blaue und gelbe senkrechte Streifen, gleiche Anzahl und Breite; insgesamt 4 bis 8 Streifen
  • Toppzeichen (wenn vorhanden): stehendes/aufrechtes gelbes Kreuz
  • Licht: 1 s blau + 0,5 s dunkel + 1 s gelb + 0,5 s dunkel; Periode 3 s
  • Form: Stange oder Spiere
  • RACON (wenn vorhanden): Morsezeichen "D" (Strich-Punkt-Punkt)
  • AIS: kann mit AIS-Transponder ausgerüstet sein

Dieses Zeichen wurde eingeführt, um eine schnelle, international standardisierte Reaktion auf neu entdeckte Gefahren zu ermöglichen.

Weitere Ressourcen

Geprüft von Ramon Curto, Nautiklehrer am IECNPC · Zuletzt geprüft: