Modul saya›M7 Stabilitas›1. Mengapa kapal tetap tegak: berat, daya apung, dan lengan penegak

Mengapa kapal tetap tegak: berat, daya apung, dan lengan penegak

Unit berikutnya

Stabilitas

Terbalik, penuh air, dan kategori desain

Kategori desain CE pada pelat pembuat menunjukkan kondisi angin dan gelombang yang menjadi dasar desain kapal. Jadikan ini pertimbangan serius.

Putuskan

Soal 1/1

Kategori desain mana yang memiliki nilai desain maksimum angin 6 Beaufort dan tinggi gelombang signifikan 2 m?

Pelajaran dengan bahasa sederhana

  1. Kategori desain
    • Direktif Kapal Rekreasi (2013/53/EU) menetapkan kategori A–D.
    • ISO 12217 menilai stabilitas dan daya apung.
    • Tinggi gelombang signifikan adalah tinggi rata-rata sepertiga gelombang tertinggi.
    • Satu gelombang bisa jauh lebih tinggi.
    • A: di atas kekuatan angin 8 Beaufort dan 4 m, kecuali kondisi tidak normal seperti badai hebat dan gelombang raksasa tak terduga.
    • B: hingga kekuatan 8 dan 4 m.
    • C: hingga kekuatan 6 dan 2 m.
    • D: hingga kekuatan 4 dan tinggi signifikan 0,3 m, dengan gelombang sesekali hingga 0,5 m.
    • Tinggi lainnya di sini adalah tinggi signifikan.
  2. Arti kategori
    • Kategori menjelaskan kondisi desain yang dinilai, bukan sasaran aman atau batas jarak.
    • Kategori C mencakup hingga kekuatan angin 6 Beaufort dan tinggi gelombang signifikan 2 m; satu gelombang bisa jauh lebih tinggi.
    • Putuskan berdasarkan awak, muatan, prakiraan cuaca, dan keadaan laut.
  3. Perahu kecil terbuka
    • ISO 12217-3 menilai stabilitas dan daya apung perahu di bawah 6 m.
    • Pengujian yang berlaku bergantung pada desain, termasuk perpindahan orang ke satu sisi dan, jika diwajibkan, kemampuan tetap mengapung saat penuh air.
    • Periksa informasi muatan dan kemampuan mengapung dari pembuat.
  4. Penyebab masalah pada perahu kecil
    • Muatan berlebih, gerakan awak mendadak, gelombang melewati buritan rendah, dan belokan tajam di antara gelombang dapat membalikkan atau memenuhi perahu terbuka dengan air.
    • Beban tambahan mengurangi lambung timbul, sehingga gelombang lebih mudah masuk.
    • Jaga beban rendah dan di tengah, hindari muatan berlebih dan gerakan mendadak, serta pakai jaket penolong.
    • Hindari gelombang pecah: gelombang itu dapat menggulingkan perahu atau membanjirinya lewat haluan atau buritan yang rendah.

Data utama

Kategori A
Di atas angin 8 Beaufort dan tinggi signifikan 4 m; kecuali kondisi tidak normal
Kategori B
Angin hingga 8 Beaufort; tinggi gelombang signifikan hingga 4 m
Kategori C
Angin hingga 6 Beaufort; tinggi gelombang signifikan hingga 2 m
Kategori D
Hingga angin 4 Beaufort; tinggi signifikan 0,3 m, gelombang sesekali 0,5 m
Standar
ISO 12217-1 motor, -2 layar (6 m+), -3 perahu di bawah 6 m

Poin utama

  • Kategori desain (A–D) tercantum pada pelat pembuat.
  • C: hingga angin 6 Beaufort / tinggi signifikan 2 m; D: angin 4 Beaufort / tinggi signifikan 0,3 m, gelombang sesekali 0,5 m.
  • Kategori adalah batas desain untuk kapal bermuatan, bukan sasaran.
  • Muatan berlebih, gerakan awak mendadak, dan gelombang pecah dapat membalikkan perahu kecil.

Check what you have read

Soal 1/3

Apa yang dijelaskan kategori desain?

True or false?

Decide each statement before you see the answer.

  1. Jika prakiraan cuaca masih dalam kategori, berarti aman untuk berangkat.

  2. Muatan berlebih, gerakan awak mendadak, dan gelombang pecah dapat membalikkan perahu kecil.

  3. C: hingga angin 6 Beaufort / tinggi signifikan 2 m; D: angin 4 Beaufort / tinggi signifikan 0,3 m, gelombang sesekali 0,5 m.

  4. Kategori C berarti kapal hanya boleh berlayar dalam jarak tertentu dari pantai.

Kasus latihan & kunci ujian

Situasi

Pelat perahu motor terbuka 5,5 m milikmu menyatakan kategori C, 6 orang. Prakiraan: angin 5 Beaufort dengan embusan 6, tinggi gelombang signifikan 1,5 m di luar pelabuhan. Kalian berenam berencana berpiknik menyusuri pantai.

Tampilkan jawaban

Enam orang mencapai batas jumlah orang; periksa berat gabungan mereka dan semua perlengkapan yang dihitung terhadap batas muatan tersendiri. Angin 5–6 Beaufort dan tinggi gelombang signifikan 1,5 m mungkin tidak sesuai untuk perahu terbuka 5,5 m, meski masih dalam kategori C. Satu gelombang bisa lebih tinggi. Pilih hari lain atau rute yang benar-benar terlindung; lebih sedikit orang tidak membuat laut dengan gelombang pecah menjadi aman.

Kunci ujian

  1. Tinggi gelombang signifikan: A di atas F8/4 m, kecuali kondisi tidak normal; B hingga F8/4 m; C F6/2 m; D F4/0,3 m, gelombang sesekali 0,5 m.
  2. Kategori = kondisi desain untuk kapal bermuatan, bukan batas jarak.
  3. Perahu di bawah 6 m: ISO 12217-3; pemeriksaan stabilitas dan daya apung bergantung pada desain.

Selesaikan unit ini

Setelah membacanya, jawab tiga soal. Jawab ketiganya dengan benar untuk menyelesaikan unit; membuka halaman saja tidak dihitung.

Catatan saya untuk unit ini

Belum ada catatan