Putuskan
Dari mana katup penutup bahan bakar harus dapat dioperasikan?
Pelajaran dengan bahasa sederhana
- Tangki bahan bakar dan fiting
- Kenali lubang pengisian geladak berlabel, ventilasi, saluran keluar bahan bakar dan katup penutup.
- Ventilasi mengalirkan udara masuk dan keluar tangki; jaga tetap lancar dan terlindung dari masuknya air.
- Kasa penahan nyala api, yang dipasang bila diwajibkan, mencegah nyala dari luar merambat ke dalam tangki.
- Banyak sistem diesel juga mengembalikan bahan bakar yang tidak terpakai ke tangki.
- Ketahui cara menutup katup dari luar ruang mesin.
- Selang dan sambungan
- Selang bahan bakar harus khusus untuk kapal dan memenuhi standar yang sesuai; di ruang mesin gunakan jenis tahan api.
- Periksa retak dan bagian lunak pada selang serta korosi pada klem.
- Cari sumber setiap bau bahan bakar di dalam kapal.
- Bahan bakar bersih
- Gunakan mutu bahan bakar yang ditentukan produsen mesin.
- Air dan kotoran dapat menyumbat filter.
- Periksa pemisah air (yang mengumpulkan air dari bahan bakar) dan kuras airnya sesuai petunjuk.
- Ikuti saran penyimpanan produsen dan sisakan ruang pemuaian dalam tangki.
- Prosedur pengisian ada di pelajaran Keselamatan gas dan bensin.
- Air tawar
- Tangki memasok air ke pompa air bertekanan yang menyala saat keran dibuka.
- Akumulator menyimpan air bertekanan agar aliran lebih rata.
- Kalorifier menyimpan air panas untuk kebutuhan di kapal, dipanaskan oleh cairan pendingin mesin atau elemen listrik dari darat.
- Matikan pompa saat meninggalkan kapal: pipa pecah dapat mengosongkan tangki ke bilga (ruang terendah di dalam lambung).
- Lubang pengisian dan kebersihan
- Fiting geladak diberi label FUEL (atau DIESEL/PETROL), WATER atau WASTE.
- FUEL dan WATER adalah lubang pengisian.
- WASTE adalah lubang untuk menyedot keluar limbah toilet.
- Periksa dua kali sebelum mengisi; salah mengisi solar ke tangki air akan memakan biaya besar.
- Bilas dan sanitasi tangki air setiap musim, lalu kuras sistem atau lindungi dari pembekuan saat suhu turun di bawah titik beku.
Poin utama
- Tangki bahan bakar: lubang pengisian, ventilasi, katup penutup yang dapat dijangkau dari luar ruang mesin.
- Gunakan selang bahan bakar tahan api di ruang mesin.
- Periksa pemisah air; ikuti saran penyimpanan bahan bakar dari produsen.
- Matikan pompa air saat meninggalkan kapal.
- Baca label lubang pengisian geladak dua kali.
Check what you have read
Jika dipasang, apa fungsi kasa penahan nyala api pada ventilasi bahan bakar?
True or false?
Decide each statement before you see the answer.
Biarkan pompa air menyala saat kamu ke darat.
Matikan pompa air saat meninggalkan kapal.
Periksa pemisah air; ikuti saran penyimpanan bahan bakar dari produsen.
Katup penutup bahan bakar ada di bawah mesin; itu sudah cukup.
Kasus latihan & kunci ujian
Situasi
Sepulang dari darat seharian, kamu mendengar pompa air menyala sebentar-sebentar, dan pompa bilga juga berulang kali bekerja. Tangki air tinggal separuh meski tidak ada orang di kapal.
Tampilkan jawaban
Matikan pompa air. Ketinggian air tangki yang turun dan pompa yang terus menyala ulang mengindikasikan kebocoran setelah pompa air bertekanan. Periksa pipa bertekanan dan fiting untuk memastikan sumbernya, serta cari sumber air bilga lain. Jangan pernah mencicipi air bilga: mungkin ada bahan bakar, limbah toilet atau bahan kimia. Matikan pompa air saat meninggalkan kapal.
Kunci ujian
- Bahan bakar: lubang pengisian berlabel, ventilasi lancar, katup penutup terjangkau dan selang kapal yang sesuai.
- Air: tangki, pompa air bertekanan, akumulator, kalorifier.
- Matikan pompa saat pergi; FUEL dan WATER untuk pengisian; WASTE untuk penyedotan limbah.
- Telusuri kebocoran lewat pemeriksaan, perubahan ketinggian air tangki dan siklus pompa; jangan cicipi air bilga.