Putuskan
Put the steps in order: Listrik padam total: menit pertama di anjungan.
Tap the step that comes first, then the next one.
Pelajaran dengan bahasa sederhana
- Saat listrik padam total
- Ketika pasokan utama gagal, lampu, mesin bantu, dan pompa kemudi dari pasokan utama dapat berhenti; propulsi dapat terputus.
- Sumber darurat memasok layanan keselamatan tertentu.
- Daya alternatif kemudi, jika diwajibkan, dapat berasal dari sumber itu atau pasokan independen.
- Periksa peralatan yang masih bekerja.
- Catu daya tanpa putus (UPS) atau baterai hanya mempertahankan daya peralatan yang terhubung dengannya.
- Periksa layar, sensor, dan komunikasi.
- Pasokan cadangan VDR mungkin hanya merekam audio anjungan, bukan semua sensor.
- Yang masih dapat dilakukan kapal
- Jika kemudi masih tersedia, gunakan sisa laju kapal terhadap air untuk menghindari kapal lain dan bahaya.
- Arah haluan dan hanyut bergantung pada kapal, angin, dan laut; jangan menganggap kapal akan melintang terhadap angin atau gelombang.
- Segera ketahui kedalaman, jarak ke bahaya, dan kecepatan hanyut.
- Nilai kelayakan berlabuh jangkar berdasarkan batas peralatan, daya cengkeram dasar laut, serta kedalaman.
- Memulihkan daya
- Masinis memulihkan generator utama, menghubungkan kembali layanan esensial, dan menjalankan kembali propulsi sesuai prosedur pemulihan listrik kapal.
- Pastikan fungsi kemudi sedini mungkin.
- Pulihkan beban bertahap sesuai kapasitas generator yang tersedia.
- Jangan meminta daya penuh atau pendorong haluan begitu lampu menyala: beban besar dapat menyebabkan listrik padam lagi.
- Sepakati dengan kepala kamar mesin daya yang akan tersedia dan waktunya.
- Pencegahan
- Banyak pemadaman bermula dari bahan bakar: filter kotor, air dalam bahan bakar, atau peralihan ke bahan bakar rendah sulfur yang memenuhi ketentuan kawasan pengendalian emisi.
- Penyebab lain adalah beban lebih saat olah gerak atau salah pengoperasian sakelar.
- Selesaikan peralihan bahan bakar jauh sebelum batas kawasan atau stasiun pandu.
- Siapkan kapasitas generator dan kesiapan siaga sesuai prosedur olah gerak kapal, lalu uji start generator siaga sesuai rencana.
Langkah demi langkah
Listrik padam total: menit pertama di anjungan
- Periksa apakah daya kemudi tersedia. Periksa pasokan alternatif yang terpasang di kapal dan gunakan daftar periksa yang disetujui untuk memulihkan kendali. Sisa laju hanya membantu Anda mengemudi jika kendali dan daya kemudi tersedia.
- Hubungi nakhoda dan kamar mesin; catat waktu dan posisi. Masinis perlu segera bertindak, dan catatan ini diperlukan kemudian.
- Jika kegagalan membuat Anda tidak dapat berolah gerak sesuai Peraturan Internasional untuk Mencegah Tubrukan di Laut (COLREG/P2TL), tampilkan isyarat kapal tidak terkendalikan (NUC) dan sesuaikan status sistem identifikasi otomatis (AIS). Status NUC ditentukan oleh hilangnya kemampuan kendali, bukan semata-mata listrik padam.
- Peringatkan kapal sekitar dan VTS melalui radio frekuensi sangat tinggi (VHF); gunakan komunikasi urgensi atau marabahaya sesuai keadaan. Peringatan dini memberi kapal lain waktu untuk menjauh.
- Nilai kedalaman, hanyut, dan bahaya; siapkan jangkar jika kedalaman, batas peralatan, dan daya cengkeram dasar laut memungkinkan. Pilihan berlabuh jangkar yang layak dapat mencegah kandas; kedalaman saja tidak menentukan kelayakannya.
- Koordinasikan pemulihan bertahap sesuai prosedur kapal dengan masinis; amankan data VDR. Penambahan beban terburu-buru dapat memicu pemadaman kedua; data menunjukkan kejadian sebenarnya.
Poin utama
- Daya darurat memasok layanan tertentu; pastikan ketersediaan kemudi dan peralatan navigasi.
- Jika kemudi masih tersedia, gunakan sisa laju; nilai hanyut, kedalaman, bahaya, dan kelayakan berlabuh jangkar.
- Jika tidak dapat berolah gerak sesuai P2TL, tampilkan isyarat NUC; peringatkan kapal lain dan nilai kemungkinan berlabuh jangkar.
- Pulihkan beban berurutan bersama masinis; penambahan terburu-buru menyebabkan pemadaman kedua.
Check what you have read
Apa yang biasanya tidak dipasok generator darurat saat listrik padam total?
True or false?
Decide each statement before you see the answer.
Jika tidak dapat berolah gerak sesuai P2TL, tampilkan isyarat NUC; peringatkan kapal lain dan nilai kemungkinan berlabuh jangkar.
Pulihkan beban berurutan bersama masinis; penambahan terburu-buru menyebabkan pemadaman kedua.
Minta Full ahead (maju penuh) begitu lampu menyala kembali.
Tunggu mesin pulih sebelum memberi tahu siapa pun karena hanya perlu beberapa menit.
Kasus latihan & kunci ujian
Situasi
Saat melaju 12 knot di jalur lalu lintas pesisir, listrik kapal padam total. Generator darurat menyala. Pantai berada 4 mil laut searah angin, kedalaman 40 m, angin kekuatan 6 menuju pantai, dan sebuah kapal menyusul 1 mil laut di belakang. Apa tindakan Anda?
Tampilkan jawaban
Pastikan daya kemudi; jika tersedia, gunakan sisa laju menuju perairan yang dinilai aman; pantau lalu lintas. Hubungi nakhoda dan masinis. Jika tidak dapat berolah gerak sesuai aturan, tampilkan isyarat NUC dan sesuaikan AIS. Peringatkan kapal penyusul dan VTS; gunakan komunikasi urgensi atau marabahaya sesuai keadaan. Nilai hanyut; siapkan jangkar jika kedalaman, batas peralatan, dan daya cengkeram dasar laut memungkinkan. Koordinasikan pemulihan dan amankan data VDR.
Kunci ujian
- Layanan yang hilang dan yang dipertahankan sumber darurat saat listrik padam total.
- Tindakan awal anjungan: pastikan kemudi, hubungi bantuan, nilai status NUC, beri peringatan, nilai hanyut dan kelayakan berlabuh jangkar.
- Pemulihan bertahap layanan esensial dan propulsi sesuai prosedur kapal.
- Penyebab umum: peralihan bahan bakar, beban lebih, filter.