Struktur kapal, dimensi, dan jenis kapal

Pelajaran dengan bahasa sederhana

1. Kapal tanker dan curah
   • Kapal tanker mengangkut minyak, bahan kimia atau gas.
   • Geladaknya sering panjang dan rendah, akomodasi awak di buritan, pipa di geladak serta manifold, tempat sambungan selang muatan, dekat bagian tengah.
   • Kapal pengangkut gas dapat memiliki kubah atau tangki bulat.
   • Kapal curah mengangkut bijih, biji-bijian atau batu bara di bawah tutup palka besar, kadang dilengkapi derek.
   • Keduanya bersarat dalam saat bermuatan.
2. Kapal peti kemas dan ro-ro
   • Kapal peti kemas membawa tumpukan peti kemas; yang besar dapat melebihi 300 m dan melaju cepat.
   • Ro-ro berarti roll-on/roll-off: kendaraan naik dan turun lewat rampa.
   • Ro-ro dan kapal pengangkut mobil sering tinggi dengan sisi tegak rata dan rampa buritan.
   • Feri ro-pax adalah ro-ro yang membawa kendaraan dan penumpang.
3. Kapal penangkap ikan
   • Kapal pukat hela menarik jaring, sering dari gantry di buritan, yaitu rangka pengangkat.
   • Kapal pukat cincin mengurung ikan dengan jaring yang menutup di bawah.
   • Kapal rawai memasang tali panjang dengan mata pancing berumpan.
   • kapal penjaring memasang jaring ikan.
   • Alat tangkap dan pelampung penanda dapat terbentang jauh dari kapal.
   • Kapal ikan yang bekerja dapat berbelok mendadak; beri ruang bagi kapal dan alat tangkapnya.
4. Kapal tunda dan kapal yang ditunda
   • Kapal tunda memiliki haluan tinggi, dapra tebal dan geladak buritan rendah.
   • Kapal yang ditunda dapat berada ratusan meter di belakang, dihubungkan oleh kabel tunda yang melendut di bawah air.
   • Jangan pernah lewat di antara kapal tunda dan kapal yang ditundanya; cari kapal kedua sebelum melintas di belakang.
5. Pandangan dari anjungan
   • Daerah buta adalah perairan yang tidak terlihat oleh tim anjungan.
   • Bila SOLAS V/22 berlaku, permukaan laut di depan tidak boleh terhalang pandangannya melebihi dua panjang kapal atau 500 m dari haluan, mana yang lebih kecil.
   • Kapal lain dapat memiliki daerah buta lebih luas.
   • Kapal berkecepatan 20 knot menempuh satu mil laut dalam 3 menit.
   • Jangan menganggap tim anjungan dapat melihat kapalmu.

Data utama

Poin utama

• Kenali siluet: tanker, kapal curah, peti kemas, ro-ro, feri, kapal ikan, kapal tunda.
• Kapal besar dapat melaju lebih cepat dari perkiraanmu, dan anjungannya bisa memiliki daerah buta di depan.
• Jangan pernah melintas di antara kapal tunda dan kapal yang ditundanya.
• Kapal penangkap ikan berbelok mendadak dan meninggalkan alat tangkap di air.
• Lampu dan sosok benda dibahas dalam modul COLREG.

Check what you have read

True or false?

Kasus latihan & kunci ujian

Kunci ujian

1. 1Tanker: geladak rendah, pipa, akomodasi awak di buritan. Kapal curah: tutup palka. Peti kemas: tumpukan. Ro-ro: sisi tinggi, sering dengan rampa buritan.
2. 2Kapal tunda: haluan tinggi, dapra. Jangan pernah melintas di antara kapal tunda dan kapal yang ditundanya.
3. 3Jika SOLAS V/22 berlaku: terkecil dari 2 panjang kapal atau 500 m di depan haluan. Kapal lain dapat memiliki daerah buta lebih luas.
4. 4Kapal penangkap ikan: belokan mendadak, alat tangkap di air.