Putuskan
Kapan sebagian besar pekerjaan pemanduan sebaiknya dilakukan?
Pelajaran dengan bahasa sederhana
- Arti pemanduan
- Pemanduan adalah navigasi di dekat bahaya, misalnya saat memasuki pelabuhan atau melewati celah batu, memakai tanda yang terlihat, kedalaman, dan baringan sederhana, yaitu arah objek dari kapal.
- Keadaan cepat berubah dan Anda mungkin sedang mengemudi.
- Jadi, pikirkan semuanya lebih dahulu di meja peta atau di rumah.
- Bawa rencana tertulis yang ringkas ke geladak.
- Isi rencana
- Catat tanda sesuai urutan yang akan Anda temui.
- Untuk setiap tanda (pelampung, rambu, atau bentang alam), catat tampilannya.
- Untuk setiap ruas (bagian rute), catat baringan magnetis, jarak, dan perkiraan kedalaman.
- Catat haluan kompas kemudi dengan memperhitungkan deviasi, kesalahan kompas akibat pengaruh kapal.
- Tambahkan garis pengaman (dua pelajaran berikutnya), titik belok, serta waktu atau pasang surut yang diperlukan. Buat sketsa sederhana.
- Pasang surut dan aturan pelabuhan
- Gunakan kedalaman peta terdangkal di rute dan tinggi pasang surut terendah yang diperkirakan selama pemanduan (unit Pasang Surut).
- Bandingkan jumlahnya dengan sarat kapal, yaitu kedalaman bagian kapal yang terendam, ditambah margin keselamatan.
- Dari almanak atau buku panduan pelayaran, catat kanal VHF, isyarat lalu lintas, batas kecepatan, alur kapal kecil, dan titik pelaporan. Pastikan peta mutakhir.
- Pikirkan apa yang tampak berbeda pada malam hari.
- Di geladak
- Beri pengarahan kepada awak: siapa yang mengemudi, mengenali tanda, dan memantau kedalaman.
- Letakkan rencana agar terlihat oleh navigator.
- Centang setiap tanda yang dilewati dan catat waktunya.
- Jika tanda tidak terlihat saat seharusnya, kurangi kecepatan atau berhenti di perairan aman.
- Cari penyebabnya sebelum melanjutkan.
- Bantuan elektronik
- Plotter, alat penampil peta elektronik, membantu Anda.
- Namun, petanya mungkin kurang teliti dibanding pengamatan langsung.
- Posisi satelit juga bisa meleset sepanjang kapal atau lebih.
- Gunakan untuk memeriksa rencana, bukan menggantikan tanda.
- Sepakati rute keluar darurat sejak awal: jalan kembali ke perairan terbuka jika ada masalah.
Data utama
- Baringan dalam rencana
- Baringan magnetis; haluan kemudi memperhitungkan deviasi kompas
- Urutan
- Tanda dan ruas sesuai urutan yang akan Anda temui
- Kedalaman minimum
- Kedalaman peta minimum + tinggi pasang surut terendah selama pemanduan
- Informasi pelabuhan
- Kanal VHF, isyarat, batas kecepatan, aturan kapal kecil
Poin utama
- Siapkan pekerjaan peta sebelum tiba. Di geladak, ikuti rencana dan terus cocokkan dengan yang Anda lihat.
- Catat tanda dan ruas secara berurutan, beserta baringan magnetis, jarak, dan kedalaman.
- Catat kanal VHF pelabuhan, isyarat, batas kecepatan, dan aturan kapal kecil.
- Tanda tidak terlihat atau kedalaman tidak sesuai: kurangi kecepatan atau berhenti dan cari penyebabnya.
Check what you have read
Bagaimana sebaiknya Anda menulis baringan dalam catatan pemanduan?
True or false?
Decide each statement before you see the answer.
Tanda tidak terlihat atau kedalaman tidak sesuai: kurangi kecepatan atau berhenti dan cari penyebabnya.
Terus berlayar saat tanda yang diharapkan tidak terlihat.
Catat tanda dan ruas secara berurutan, beserta baringan magnetis, jarak, dan kedalaman.
Siapkan pekerjaan peta sebelum tiba. Di geladak, ikuti rencana dan terus cocokkan dengan yang Anda lihat.
Tulis baringan dalam derajat sejati.
Hitung baringan sambil berlayar.
Kasus latihan & kunci ujian
Situasi
Anda mendekati pelabuhan yang belum dikenal saat senja bersama awak yang lelah. Menurut rencana, pelampung hijau seharusnya terlihat 0,5 M setelah pelampung alur masuk. Namun, setelah menempuh jarak 0,6 M terhadap dasar laut, Anda belum melihatnya.
Tampilkan jawaban
Kurangi kecepatan dan tetap di perairan dalam yang Anda ketahui. Periksa jarak tempuh terhadap dasar laut dan waktu, lalu cocokkan kedalaman dengan rencana. Lihat plotter dan baring tanda lain untuk memastikan posisi. Pelampung mungkin tidak bercahaya, tertutup cahaya latar, atau bergeser. Jika posisi masih belum pasti, ikuti rute keluar darurat ke perairan terbuka. Coba lagi saat lebih terang atau dengan rencana baru.
Kunci ujian
- Pemanduan: navigasi dengan pengamatan langsung di dekat bahaya, disiapkan sebelumnya.
- Rencana berurutan: tanda, baringan magnetis, jarak, kedalaman, titik belok.
- Kedalaman peta minimum + tinggi pasang surut terendah selama pemanduan; perhitungkan sarat dan margin keselamatan.
- Keadaan tidak terduga: kurangi kecepatan, berhenti, atau ikuti rute keluar darurat.