Modul saya›M4 Navigasi›18. Navigasi dekat pantai: transit, baringan aman, dan memasuki pelabuhan

Navigasi dekat pantai: transit, baringan aman, dan memasuki pelabuhan

Unit berikutnya

Navigasi

Masuk pelabuhan dan alat ukur kedalaman

Datanglah dengan siap: pahami isyarat dan aturan, siapkan tali serta dapra, lalu gunakan alat ukur kedalaman untuk terus memeriksa rencana.

Putuskan

Soal 1/1

Alat tanpa koreksi acuan menunjukkan 3,0 m. Transduser berada 0,5 m di bawah garis air dan sarat kapal 1,9 m. Berapa ruang bebas di bawah lunas?

Pelajaran dengan bahasa sederhana

  1. Sebelum pintu masuk
    • Beri pengarahan kepada awak di luar, di perairan terbuka yang aman.
    • Jika masuk dengan mesin, hidupkan mesin dan pastikan tenaga penggerak bekerja sebelum menurunkan atau menggulung layar.
    • Siapkan tali dan dapra, pelindung benturan lambung, di kedua sisi jika ragu.
    • Jika almanak mengharuskan, hubungi pelabuhan atau marina lewat kanal VHF-nya.
    • Tetap lakukan pengamatan: pintu masuk sibuk.
    • Di alur sempit, kapal layar atau kapal di bawah 20 m tidak boleh menghalangi kapal yang hanya dapat berlayar di dalamnya (Peraturan Internasional Pencegahan Tubrukan di Laut, P2TL/COLREG Aturan 9).
  2. Isyarat dan aturan
    • Banyak pelabuhan menampilkan isyarat lalu lintas: tiga lampu merah tersusun vertikal berarti jangan melanjutkan.
    • Beberapa pelabuhan menambahkan lampu yang mengizinkan kapal kecil bergerak di luar alur utama.
    • Baca isyarat setempat, batas kecepatan, serta alur kapal kecil (rute khusus kapal kecil) dalam almanak atau buku panduan pelayaran.
    • Berlayarlah sedekat mungkin dengan tepi kanan alur selama aman dan dapat dilakukan.
  3. Alat ukur kedalaman
    • Perum gema mengukur kedalaman di bawah transduser, yaitu sensor di lambung kapal.
    • Koreksi acuan menyesuaikan bacaan itu agar menunjukkan kedalaman di bawah lunas atau garis air.
    • Atur jarak vertikal yang benar dan periksa buku petunjuk: ketentuan tanda positif dan negatif berbeda-beda.
    • Pastikan dan beri label acuan tampilan.
    • Jangan mengandalkan tandanya saja.
  4. Memakai kedalaman
    • Cocokkan setiap hasil pengukuran dengan rencana.
    • Kedalaman dari garis air kira-kira kedalaman peta + tinggi pasang surut.
    • Kurangi sarat untuk memperoleh ruang bebas di bawah lunas.
    • Saat jarak pandang buruk, kontur kedalaman di peta, yaitu garis penghubung kedalaman peta yang sama, pada lereng teratur dapat memandu Anda jika melewati perairan aman.
    • Gunakan acuan alat yang benar, sesuaikan kedalaman sasaran saat pasang surut berubah, dan cocokkan posisi dengan informasi lain yang tersedia.
    • Atur alarm kedangkalan dengan suatu margin.
  5. Jika tidak sesuai
    • Jika kedalaman berbeda dari rencana, kurangi kecepatan.
    • Jika ruang bebas diragukan, hentikan pendekatan dan kembali ke perairan yang diketahui aman, jika aman dilakukan.
    • Periksa posisi, acuan alat, dan pasang surut.
    • Gosong dan pelampung dapat bergeser.
    • Periksa Berita Pelaut dan pemberitahuan setempat sebelum masuk.

Data utama

Tiga lampu merah vertikal
Jangan melanjutkan
Acuan lunas
Kedalaman mentah transduser dikurangi jarak transduser ke lunas
Acuan garis air
Kedalaman mentah transduser ditambah kedalaman sensor di bawah garis air
Kedalaman dari garis air
Kira-kira kedalaman peta + tinggi pasang surut
Alur sempit (Aturan 9)
Tetap di kanan jika aman; jangan halangi kapal yang hanya dapat memakai alur itu

Poin utama

  • Siapkan kapal dan awak di luar, di perairan terbuka.
  • Tiga lampu merah tersusun vertikal: jangan melanjutkan. Baca isyarat masing-masing pelabuhan.
  • Pahami koreksi acuan alat: di bawah transduser, di bawah lunas, atau di bawah garis air.
  • Kedalaman tidak sesuai: kurangi kecepatan. Jika ruang bebas diragukan, hentikan pendekatan dan cari perairan yang diketahui aman.

Check what you have read

Soal 1/3

Transduser berada 0,4 m di atas lunas. Bagaimana mengubah kedalaman mentah transduser menjadi kedalaman di bawah lunas?

True or false?

Decide each statement before you see the answer.

  1. Tiga lampu merah berarti lanjut dengan hati-hati.

  2. Pahami koreksi acuan alat: di bawah transduser, di bawah lunas, atau di bawah garis air.

  3. Tiga lampu merah tersusun vertikal: jangan melanjutkan. Baca isyarat masing-masing pelabuhan.

  4. Alat selalu menunjukkan kedalaman di bawah lunas.

  5. Pasang dapra dan tali setelah melewati pintu masuk.

  6. Kedalaman tidak sesuai: kurangi kecepatan. Jika ruang bebas diragukan, hentikan pendekatan dan cari perairan yang diketahui aman.

Kasus latihan & kunci ujian

Situasi

Anda memerlukan ruang bebas minimum 0,8 m di bawah lunas. Alat tanpa koreksi acuan menunjukkan 1,9 m; transduser berada 0,4 m di bawah garis air. Sarat 1,8 m. Kedalaman peta 1,5 m dan tinggi pasang surut 1,2 m. Apakah Anda melanjutkan?

Tampilkan jawaban

Bacaan yang diharapkan: 1,5 + 1,2 − 0,4 = 2,3 m. Ruang bebas sebenarnya: 1,9 + 0,4 − 1,8 = 0,5 m, kurang dari minimum 0,8 m. Jangan lanjutkan pendekatan. Kurangi kecepatan atau berhenti di tempat aman. Periksa posisi, acuan alat, dan pasang surut. Gunakan rute keluar darurat yang direncanakan jika perlu.

Kunci ujian

  1. Bersiaplah di luar; patuhi isyarat pelabuhan, batas kecepatan, dan alur kapal kecil.
  2. Tiga lampu merah vertikal: jangan melanjutkan.
  3. Periksa acuan alat, jarak koreksi, dan buku petunjuk; tanda koreksi berbeda menurut model.
  4. Perkiraan kedalaman = kedalaman peta + tinggi pasang surut.

Selesaikan unit ini

Setelah membacanya, cocokkan istilahnya, lalu jawab tiga soal. Jawab semuanya dengan benar untuk menyelesaikan unit; membuka halaman saja tidak dihitung.

Catatan saya untuk unit ini

Belum ada catatan