Modul saya›M4 Navigasi›16. Arus pasang surut dan rimbang: arah dan kecepatan arus serta haluan yang dikemudikan

Arus pasang surut dan rimbang: arah dan kecepatan arus serta haluan yang dikemudikan

Pelajaran berikutnya

Navigasi

Arah arus, jarak hanyut, kecepatan arus, dan hanyutan angin

Dua hal menggeser kapal dari arah haluannya: air yang bergerak di bawah kapal dan angin yang mendorongnya ke samping. Kenali masing-masing dengan tepat.

Putuskan

Soal 1/1

Arus pasang surut berarah 045°T. Ke mana arus membawa Anda?

Pelajaran dengan bahasa sederhana

  1. Istilah arus
    • Arus pasang surut adalah gerakan mendatar air akibat pasang surut.
    • Set adalah arah tujuan aliran arus, dinyatakan sebagai baringan sejati: arus berarah 090°T membawa Anda ke timur.
    • Rate adalah kecepatan arus dalam knot (kn).
    • Drift adalah jarak hanyut akibat arus selama waktu tertentu, dalam mil laut (M): arus 2,0 kn menghasilkan hanyutan 3,0 M dalam 1,5 jam.
    • Penamaan angin justru berdasarkan asalnya: angin barat bertiup dari barat.
  2. Hanyutan angin
    • Hanyutan angin (leeway) adalah pergeseran ke samping akibat angin, selalu searah dorongannya.
    • Sudut hanyutan angin terletak antara haluan (arah tunjuk ujung depan kapal) dan lintasan terhadap air (jalur kapal melalui air).
    • Besarnya sering hanya beberapa derajat.
    • Sudutnya terbesar saat berlayar serapat mungkin ke arah datangnya angin kencang, atau saat melaju lambat dengan lambung di atas air yang tinggi.
    • Taksir dari sudut antara jejak air kapal dan arah haluan.
  3. Tiga arah gerak
    • Haluan adalah arah tunjuk ujung depan kapal.
    • Lintasan terhadap air memperhitungkan hanyutan angin: jalur kapal melalui air, dengan STW (kecepatan terhadap air).
    • Log adalah alat pengukur kecepatan dan jarak terhadap air.
    • Lintasan terhadap dasar laut juga memperhitungkan arus: jalur kapal di atas dasar laut.
    • GNSS (sistem navigasi satelit) menunjukkan COG (arah lintasan terhadap dasar laut) dan SOG (kecepatan terhadap dasar laut).
  4. Tanda panah
    • Pada peta laut, tandai lintasan terhadap air dengan satu mata panah, lintasan terhadap dasar laut dengan dua, dan arus pasang surut dengan tiga.
    • Konvensi ini digunakan dalam kursus RYA dan banyak buku pelajaran.
    • Apa pun konvensinya, beri label setiap garis agar awak lain dapat membaca gambar Anda.
  5. Sumber data
    • Arah dan kecepatan arus diperoleh dari simbol wajik arus pasang surut dan atlas arus pasang surut (unit Arus pasang surut), buku panduan pelayaran, atau posisi hasil pengamatan Anda sendiri (pelajaran terakhir unit ini).
    • Arus nonpasang surut bekerja dengan cara yang sama, misalnya arus permukaan yang hampir permanen menuju timur melalui Selat Gibraltar.

Data utama

Arah arus (set)
Arah TUJUAN aliran arus, dalam derajat sejati
Kecepatan arus (rate)
Kecepatan arus dalam knot
Jarak hanyut (drift)
Jarak terbawa arus = kecepatan arus × waktu, dalam M
Sudut hanyutan angin
Dari haluan ke lintasan terhadap air, selalu searah dorongan angin
Mata panah
Lintasan terhadap air 1, terhadap dasar laut 2, arus pasang surut 3 mata panah

Poin utama

  • Set menunjukkan arah tujuan arus dalam derajat sejati; angin dinamai berdasarkan arah asalnya.
  • Jarak hanyut = kecepatan arus × waktu. Arus 1,5 kn selama 2 jam menghasilkan 3,0 M.
  • Hanyutan angin menggeser kapal dari arah haluan, searah dorongan angin, ke lintasan terhadap air.
  • Haluan + hanyutan angin = lintasan terhadap air; lintasan terhadap air + arus = lintasan terhadap dasar laut (COG dan SOG).

Check what you have read

Soal 1/3

Arus 1,6 kn mengalir selama 45 menit. Berapa jarak hanyutnya?

True or false?

Decide each statement before you see the answer.

  1. Jarak hanyut dan kecepatan arus itu sama.

  2. Hanyutan angin menggeser kapal dari arah haluan, searah dorongan angin, ke lintasan terhadap air.

  3. Kapal motor tidak mengalami hanyutan angin.

  4. Haluan + hanyutan angin = lintasan terhadap air; lintasan terhadap air + arus = lintasan terhadap dasar laut (COG dan SOG).

  5. Jarak hanyut = kecepatan arus × waktu. Arus 1,5 kn selama 2 jam menghasilkan 3,0 M.

  6. Arus berarah 270°T berasal dari barat.

Kasus latihan & kunci ujian

Situasi

Anda mengemudikan kapal pada haluan 180°T dengan STW 5,0 kn. Atlas menunjukkan arus berarah 270°T dengan kecepatan 1,5 kn selama 2 jam berikutnya. Angin dari timur menimbulkan hanyutan sekitar 5°. Seorang awak mengatakan pengaruh angin dan arus saling meniadakan. Apakah Anda setuju?

Tampilkan jawaban

Tidak. Keduanya membawa Anda ke barat. Angin timur mendorong kapal ke sebelah barat haluan, sehingga lintasan terhadap air sekitar 185°T. Arus menambah hanyutan 3,0 M ke barat selama 2 jam (1,5 kn × 2 jam). Lintasan terhadap dasar laut akan jauh di sebelah barat 180°T. Agar lintasan tetap 180°T, Anda harus mengarahkan haluan ke sebelah timurnya. Pelajaran berikut menjelaskan cara menghitung haluan tersebut.

Kunci ujian

  1. Set: arah tujuan arus, derajat sejati. Rate: knot. Drift: mil selama waktu tertentu.
  2. Sudut hanyutan angin: antara haluan dan lintasan terhadap air, selalu searah dorongan angin.
  3. Lintasan terhadap air + arus = lintasan terhadap dasar laut (COG/SOG).
  4. Mata panah: lintasan terhadap air 1, terhadap dasar laut 2, arus pasang surut 3.

Selesaikan unit ini

Setelah membacanya, cocokkan istilahnya, lalu jawab tiga soal. Jawab semuanya dengan benar untuk menyelesaikan unit; membuka halaman saja tidak dihitung.

Catatan saya untuk unit ini

Belum ada catatan