Modul saya›M4 Navigasi›20. Perencanaan pelayaran: menilai, merencanakan, melaksanakan, dan memantau

Perencanaan pelayaran: menilai, merencanakan, melaksanakan, dan memantau

Pelajaran berikutnya

Navigasi

Penilaian: mengumpulkan informasi

Kumpulkan semua yang memengaruhi pelayaran sebelum menggambar rute: peta dan buku, pasut, cuaca, kapal, awak, serta bahaya sepanjang perjalanan.

Putuskan

Soal 1/1

Di mana Anda pertama mencari petunjuk setempat tentang alur pendekatan, bahaya, dan tempat sandar pelabuhan?

Pelajaran dengan bahasa sederhana

  1. Peta dan publikasi
    • Siapkan peta seluruh rute, termasuk peta skala besar (gambaran rinci wilayah kecil) untuk keberangkatan, tujuan, dan tempat berlindung.
    • Terapkan Berita Pelaut (koreksi resmi peta).
    • Tambahkan almanak pelayaran, seperti Reeds (tabel pasut, informasi suar, radio, dan pelabuhan), buku panduan pelayaran atau petunjuk pelayaran (saran setempat tentang bahaya, pelabuhan, dan tempat labuh), serta atlas arus pasut (peta arah dan kecepatan arus).
  2. Pasang surut dan arus
    • Cari waktu dan tinggi air pasang serta surut, juga apakah sedang pasang purnama atau perbani.
    • Periksa arah dan kecepatan arus sepanjang rute.
    • Semua ini menentukan waktu berangkat, melintasi gosong di pintu masuk, atau masuk pelabuhan, serta kecepatan nyata terhadap dasar laut.
    • Unit Pasang surut dan ketinggian serta Arus pasut menjelaskan perhitungannya.
  3. Cuaca
    • Dapatkan prakiraan resmi untuk seluruh pelayaran dengan tambahan waktu cadangan, serta prospek sesudahnya.
    • Catat kekuatan dan arah angin dari waktu ke waktu, keadaan laut, jarak pandang, dan semua peringatan.
    • Rencanakan kapan dan bagaimana mendapatkan prakiraan berikutnya di laut.
    • Bagian Jendela cuaca menjelaskan cara memutuskan.
  4. Kapal
    • Apakah kapal layak untuk perjalanan ini?
    • Periksa mesin, bahan bakar dan jangkauan, air, baterai, tali-temali penyangga tiang, layar, perlengkapan keselamatan, dan suku cadang.
    • Kenali batasnya: angin dan laut yang dapat dihadapi bersama awak ini, kecepatan bermesin melawan gelombang, serta sarat (kedalaman kapal di bawah garis air) dan tinggi kapal di atas air (air draft) untuk setiap gosong dan jembatan.
  5. Awak
    • Hitung siapa yang bisa mengemudi, bernavigasi, dan mengendalikan kapal jika Anda cedera.
    • Pertimbangkan pengalaman, kebugaran, mabuk laut, kedinginan, dan kelelahan.
    • Pelayaran yang cocok untuk empat pelaut berpengalaman bisa terlalu berat untuk pasangan dengan satu pemula.
    • Tanyakan kondisi kesehatan dan obat yang digunakan.
  6. Bahaya dan aturan
    • Buat daftar bahaya: batu, perairan dangkal, ombak curam akibat arus di dasar tak rata, bagan pemisahan lalu lintas (jalur satu arah bagi kapal), rute feri, daerah latihan menembak, ladang turbin angin, budidaya ikan, dan peringatan navigasi, termasuk gangguan GNSS (navigasi satelit).
    • Periksa aturan setempat seperti batas kecepatan, kawasan lindung, dan larangan berlabuh jangkar.

Data utama

Peta
Seluruh rute; skala besar untuk pelabuhan dan tempat berlindung; terkoreksi
Publikasi
Almanak, buku panduan pelayaran, atlas arus pasut, daftar suar
Pasang surut
Air pasang/surut (HW/LW), purnama/perbani, kecepatan arus
Batas kemampuan kapal
Angin dan laut, jangkauan bermesin, sarat, tinggi di atas air

Poin utama

  • Gunakan peta terkoreksi untuk seluruh rute, dengan peta skala besar tiap pelabuhan yang mungkin Anda masuki.
  • Almanak, buku panduan pelayaran, dan atlas arus melengkapi peta.
  • Pasut dan arus sering menentukan kapan Anda bisa berangkat dan tiba.
  • Nilai kapal dan awak dengan jujur: unsur terlemah menentukan batasnya.
  • Buat daftar semua bahaya dan aturan setempat sepanjang rute sebelum merencanakannya.

Check what you have read

Soal 1/3

Mengapa Anda perlu peta skala besar tempat berlindung selain pelabuhan tujuan?

True or false?

Decide each statement before you see the answer.

  1. Prakiraan pagi cukup untuk pelayaran sehari.

  2. Buat daftar semua bahaya dan aturan setempat sepanjang rute sebelum merencanakannya.

  3. Buat rencana dengan menganggap awak selalu dalam kondisi terbaik.

  4. Pasut dan arus sering menentukan kapan Anda bisa berangkat dan tiba.

  5. Almanak, buku panduan pelayaran, dan atlas arus melengkapi peta.

  6. Cukup bawa peta skala kecil seluruh pantai; perinciannya ada di plotter.

Kasus latihan & kunci ujian

Situasi

Anda merencanakan pelayaran 40 M di pantai yang belum dikenal. Ada tanjung berarus pasut di tengah rute dan pelabuhan bergosong di tujuan. Awak Anda adalah pasangan yang bisa mengemudi dan seorang teman yang baru pertama berlayar.

Tampilkan jawaban

Periksa koreksi peta, peringatan, arus tanjung, serta kedalaman dan batas masuk gosong sebelum memutuskan. Pastikan bahan bakar dan kelayakan kapal. Pasangan Anda bisa mengemudi, tetapi jangan menganggap keduanya bisa bernavigasi atau menangani keadaan darurat. Pilih jadwal dan tempat berlindung yang dapat Anda tangani jika salah satu mabuk laut. Perpendek atau tunda jika tidak mampu.

Kunci ujian

  1. Penilaian: peta terkoreksi, almanak, buku panduan pelayaran, atlas arus pasut, Berita Pelaut.
  2. Pasut dan arus: waktu, tinggi, purnama/perbani, kecepatan dan arah.
  3. Batas kapal: kondisi, bahan bakar, sarat, tinggi di atas air; batas awak: pengalaman, kebugaran, mabuk laut.
  4. Bahaya: perairan dangkal, ombak curam akibat arus, bagan lalu lintas, daerah latihan, peringatan, dan aturan setempat.

Selesaikan unit ini

Setelah membacanya, cocokkan istilahnya, lalu jawab tiga soal. Jawab semuanya dengan benar untuk menyelesaikan unit; membuka halaman saja tidak dihitung.

Catatan saya untuk unit ini

Belum ada catatan