Perencanaan pelayaran: menilai, merencanakan, melaksanakan, dan memantau

Pelajaran dengan bahasa sederhana

1. Apa itu rencana
   • Rencana pelayaran memuat rute dan jadwal yang Anda susun sebelum berangkat, beserta bahaya, pasang surut, cuaca, dan pilihan sepanjang perjalanan.
   • Anda bisa mengambil keputusan sulit dengan tenang di pelabuhan, sebelum kelelahan di laut.
   • Penyelidikan kandasnya kapal dan operasi penyelamatan berulang kali menemukan penyebab yang sama: tidak ada rencana, atau rencana tidak diperiksa.
2. Empat tahap
   • Pedoman Perencanaan Pelayaran dari Organisasi Maritim Internasional (IMO), Resolusi A.893(21), 1999, membagi pekerjaan menjadi empat tahap, sering disebut APEM.
   • Appraise, penilaian: kumpulkan semua informasi.
   • Plan, perencanaan: gambar rute dan tentukan jadwal, dari tempat sandar ke tempat sandar.
   • Execute, pelaksanaan: jalankan sesuai kondisi sebenarnya.
   • Monitor, pemantauan: periksa kemajuan terhadap rencana sepanjang perjalanan.
   • Pedoman ini ditulis untuk kapal, tetapi tiap tahap bisa disesuaikan untuk pelayaran sehari.
3. Aturannya
   • Bab V SOLAS (Konvensi Internasional tentang Keselamatan Jiwa di Laut) berlaku bagi semua kapal pada semua pelayaran, kecuali suatu peraturan menyatakan lain.
   • Peraturan 34 mewajibkan penanggung jawab merencanakan pelayaran sebelum melaut dengan peta dan publikasi yang sesuai.
   • Britania Raya secara tegas menerapkannya pada kapal rekreasi.
   • Negara lain menerapkannya dengan cara masing-masing, tetapi semua kursus nakhoda, dari PER hingga Day Skipper, mengharuskan adanya rencana.
4. Seberapa rinci
   • Pedoman Britania Raya menyatakan bahwa perincian rencana bergantung pada ukuran kapal, awak, dan lamanya perjalanan.
   • Hal yang harus dicakup: cuaca, pasang surut, keterbatasan kapal, awak, bahaya navigasi, rencana darurat, dan informasi bagi pihak di darat.
   • Di Britania Raya, melaut berarti meninggalkan perairan berkategori seperti pelabuhan dan muara.
   • Namun, sarannya tetap merencanakan setiap perjalanan.
5. Pendek atau panjang
   • Untuk perjalanan singkat di perairan yang dikenal, beberapa catatan mungkin cukup: waktu pasang surut, prakiraan, tempat berlindung terdekat, dan perkiraan waktu kembali.
   • Untuk pelayaran pantai, catat tiap ruas rute, titik rute atau waypoint (posisi yang direncanakan), gerbang pasang surut (tempat yang dilintasi pada waktu pasut yang sesuai), waktu tiba, perkiraan kondisi terang atau gelap saat tiba, dan tempat berlindung.
   • Apa pun bentuknya, rencana harus ada sebelum Anda meninggalkan tempat sandar.

Data utama

Poin utama

• APEM: penilaian, perencanaan, pelaksanaan, pemantauan, dari Resolusi IMO A.893(21).
• SOLAS V/34 mewajibkan rencana pelayaran sebelum melaut; Britania Raya menerapkannya pada kapal rekreasi.
• Perincian rencana mengikuti kapal, awak, dan perjalanan, tetapi rencana harus selalu ada.
• Cakup cuaca, pasut, kapal, awak, bahaya, rencana darurat, dan seseorang di darat.

Check what you have read

True or false?

Kasus latihan & kunci ujian

Kunci ujian

1. 1APEM: penilaian, perencanaan, pelaksanaan, pemantauan (Resolusi IMO A.893(21)).
2. 2SOLAS Bab V, Peraturan 34: rencanakan pelayaran sebelum melaut.
3. 3Pedoman Britania Raya untuk kapal rekreasi: cuaca, pasut, kapal, awak, bahaya, rencana darurat, informasi bagi pihak darat.
4. 4Tingkat perincian rencana bergantung pada kapal, awak, dan perjalanan.