Putuskan
Put the steps in order: Saat plotter gagal.
Tap the step that comes first, then the next one.
Pelajaran dengan bahasa sederhana
- Satu sumber tidak cukup
- Pemeriksaan silang membandingkan posisi elektronik dengan pengamatan yang independen dari GNSS.
- Kesesuaian meningkatkan keyakinan, tetapi bukan jaminan.
- Jika sumber tidak sesuai, jauhi bahaya sambil memeriksa ulang pengamatan dan pengaturan alat.
- Satu baringan, transit, atau pembacaan kedalaman biasanya bukan fix lengkap.
- Lakukan pemeriksaan independen pada waktu terjadwal, bukan hanya saat ada yang tampak salah.
- Pemeriksaan cepat
- Kedalaman: ubah pembacaan perum gema menjadi kedalaman di bawah garis air, dengan memperhitungkan acuan dan koreksinya.
- Kurangi tinggi pasang untuk membandingkan dengan kedalaman peta.
- Baringan: garis baringan kompas, setelah dikoreksi menjadi baringan sejati untuk variasi dan deviasi kompas, seharusnya melalui posisi yang Anda plot.
- Transit: dua objek yang ditandai pada peta, dikenali, dan segaris memberikan satu garis posisi.
- Jarak radar: jarak ke objek yang ditandai pada peta dan dikenali memberi batasan posisi lain.
- Unit Penentuan Posisi menjelaskan kombinasi yang sesuai dan cara memplotnya.
- Pemeriksaan DR
- Bandingkan GNSS dengan DR (pelayaran duga) atau EP (posisi perkiraan) yang Anda pelihara secara independen, setidaknya setiap jam dan lebih sering dekat bahaya.
- Selisih adalah alasan menyelidiki, bukan diagnosis.
- Dari fix awal yang sama, arus pasang surut yang belum diperhitungkan biasanya menghasilkan selisih yang makin besar; selisih tetap mungkin berasal dari kesalahan penentuan posisi sebelumnya atau datum.
- Lonjakan atau kecenderungan tanpa penjelasan memerlukan pemeriksaan independen.
- Unit Pelayaran Duga menjelaskan DR dan EP.
- Cadangan yang berguna
- Peta kertas terkini dengan skala sesuai, rute bertanda, dan jurnal mutakhir memungkinkan Anda melanjutkan secara independen sambil menentukan posisi.
- Ponsel atau tablet dengan daya terpisah dan peta luring dapat menggantikan plotter saat alat atau dayanya gagal.
- Posisi GNSS-nya rentan terhadap interferensi yang sama, tetapi petanya tetap dapat mendukung navigasi dengan pengamatan independen.
Langkah demi langkah
Saat plotter gagal
- Amankan kapal: kemudikan haluan kompas yang aman dan kurangi kecepatan bila perlu. Jauhi bahaya dan dapatkan ruang manuver sebelum mengerjakan peta atau mencari kerusakan.
- Catat waktu dan bacaan log jarak saat ini; tandai fix terakhir yang terverifikasi beserta waktu dan bacaan log saat itu, lalu majukan hingga sekarang dengan DR atau EP. Fix terakhir berlaku pada waktu asalnya. DR atau EP sekarang tetap tidak pasti; itu bukan fix baru.
- Tentukan fix independen menggunakan kombinasi pengamatan yang sesuai segera setelah aman; gunakan kedalaman untuk pemeriksaan silang. Satu pengamatan biasanya hanya membatasi kemungkinan posisi. Fix independen membatasi ketidakpastian DR atau EP Anda.
- Lanjutkan dengan DR atau EP di antara fix, dan catat setiap fix. Catatan tertulis memungkinkan orang lain mengambil alih navigasi.
- Kemudian cari kerusakan: daya, sekring, kabel antena, pengaturan. Banyak kegagalan mudah ditangani setelah kapal aman.
- Bandingkan plotter yang dinyalakan ulang dengan fix independen sebelum menggunakannya lagi, dan terus periksa. Kesesuaian meningkatkan keyakinan, tetapi tidak membuktikan sistem bebas kerusakan atau interferensi.
Data utama
- Pemeriksaan kedalaman
- Kedalaman dari garis air − tinggi pasang ≈ kedalaman peta
- Rutinitas
- Bandingkan GNSS dengan DR atau EP setiap jam
- Transit
- Tanda yang dikenali dan segaris memberi satu garis posisi, bukan fix lengkap
- Ponsel atau tablet
- Cadangan untuk layar, bukan sinyal satelit
Poin utama
- Periksa silang dengan metode tanpa GNSS: kedalaman, baringan, transit, jarak radar.
- Bandingkan GNSS dengan DR atau EP Anda setiap jam dan selidiki setiap lonjakan.
- Jika sumber tidak sesuai, tambah margin keselamatan dan selidiki; jangan sekadar memilih satu.
- GNSS ponsel memiliki risiko interferensi yang sama; peta luring tetap dapat mendukung navigasi independen.
- Setelah kegagalan, amankan kapal dahulu, lalu tentukan posisi, kemudian cari kerusakan.
Check what you have read
Manakah pemeriksaan independen terhadap posisi GNSS Anda?
True or false?
Decide each statement before you see the answer.
Tablet dengan aplikasi navigasi adalah cadangan lengkap.
Bandingkan GNSS dengan DR atau EP Anda setiap jam dan selidiki setiap lonjakan.
Saat plotter mati, segera cari kerusakan.
GNSS ponsel memiliki risiko interferensi yang sama; peta luring tetap dapat mendukung navigasi independen.
Periksa silang hanya saat plotter tampak salah.
Jika sumber tidak sesuai, tambah margin keselamatan dan selidiki; jangan sekadar memilih satu.
Kasus latihan & kunci ujian
Situasi
Saat berlayar menyusuri pantai pada 6 kn, layar plotter padam. Catatan jurnal terakhir, 40 menit lalu, memuat posisi dan haluan Anda. Tanjung dengan batu yang ditandai pada peta di lepas pantainya berada 3 M di depan, sedangkan menara gereja dan rambu suar sama-sama terlihat dan tergambar di peta.
Tampilkan jawaban
Jauhi batu dengan haluan kompas yang aman dan kurangi kecepatan bila perlu. Catat waktu dan bacaan log saat ini; tandai fix terakhir yang andal beserta waktu dan bacaan log saat itu, lalu majukan hingga sekarang dengan DR atau EP. Posisi Anda sekarang tidak pasti. Tentukan fix independen menggunakan tanda yang terlihat; periksa silang dengan kedalaman, memperhitungkan koreksi dan pasang. Lanjutkan di peta kertas di antara fix, kemudian cari kerusakan. Bandingkan plotter dengan fix independen sebelum menggunakannya lagi, dan terus periksa.
Kunci ujian
- Pemeriksaan independen: kedalaman, baringan, transit, jarak radar, DR/EP.
- Bandingkan GNSS dengan DR/EP setidaknya setiap jam; selidiki selisih tetap dan lonjakan dengan pemeriksaan independen.
- Kegagalan plotter: kemudikan haluan aman dan perlambat bila perlu; catat waktu/log sekarang serta waktu/log milik fix terakhir; perbarui DR/EP, tentukan fix independen, lalu cari kerusakan.
- Peta kertas dan jurnal adalah cadangan yang tetap berguna saat jamming dan spoofing.
