Perwira keamanan kapal: rencana keamanan, penilaian risiko, dan inspeksi (STCW A-VI/5)

Pelajaran dengan bahasa sederhana

1. Latihan dan latihan berskala besar
   • ISPS B/13.6–13.7 menetapkan interval latihan dan latihan berskala besar.
   • Ketentuan ini wajib di Uni Eropa; di wilayah lain, ikuti persyaratan negara bendera.
   • Adakan latihan keamanan sedikitnya setiap 3 bulan.
   • Jika lebih dari 25 % awak diganti sekaligus dengan orang yang belum berlatih di kapal dalam 3 bulan terakhir, adakan latihan dalam satu minggu.
   • Latihan berskala besar adalah pengujian lebih luas, kadang melibatkan CSO, PFSO, dan otoritas.
   • Adakan setiap tahun kalender, dengan jarak paling lama 18 bulan.
2. Merencanakan latihan sebagai SSO
   • Variasikan skenario: pencarian penumpang gelap, ancaman bom, orang naik tanpa izin saat berlabuh jangkar, paket mencurigakan, atau insiden siber yang memengaruhi pengendalian akses.
   • Uji satu bagian rancangan setiap kali, jangan hanya mengulang pemeriksaan tangga akses setiap triwulan.
   • Evaluasi bersama, catat, dan terapkan pelajaran dalam pelatihan atau rancangan.
   • Keterampilan praktis awak dibahas dalam Tugas keamanan yang ditunjuk.
3. Pemeriksaan keamanan
   • SSO melakukan pemeriksaan keamanan berkala sesuai interval SSP.
   • Periksa titik akses, kunci dan segel daerah terbatas, penerangan, alarm dan CCTV, buku tamu, catatan uji SSAS, serta kepatuhan petugas jaga terhadap rancangan.
   • Catat kekurangan, laporkan kepada CSO, atur tindakan perbaikan, dan tindak lanjuti.
4. Verifikasi dan ISSC
   • Negara bendera atau RSO memverifikasi kapal dan menerbitkan Sertifikat Keamanan Kapal Internasional (ISSC).
   • Verifikasi meliputi verifikasi awal, sedikitnya satu verifikasi antara di antara tanggal ulang tahun kedua dan ketiga, serta pembaruan; sertifikat berlaku hingga 5 tahun.
   • Kapal baru atau perusahaan baru dapat memperoleh ISSC sementara yang berlaku 6 bulan.
5. Tindakan pengawasan
   • Menurut SOLAS XI-2/9, negara pelabuhan memeriksa keabsahan ISSC kapal di pelabuhan.
   • Alasan jelas adanya ketidakpatuhan dapat memicu pemeriksaan, penundaan, penahanan, atau pembatasan operasi yang proporsional.
   • Pengusiran atau penolakan masuk perlu alasan jelas bahwa kapal menimbulkan ancaman langsung terhadap keamanan atau keselamatan, tanpa cara tepat lainnya untuk mengatasinya.
   • Sebelum kedatangan, negara pelabuhan boleh meminta informasi keamanan.
   • Prosedur umum PSC dibahas dalam Urusan kapal.

Data utama

Poin utama

• Latihan sedikitnya setiap 3 bulan; jika lebih dari 25 % diganti awak yang belum berlatih di kapal dalam 3 bulan, latihan dalam satu minggu.
• Latihan berskala besar setiap tahun kalender, dengan jarak paling lama 18 bulan.
• Pemeriksaan SSO mengikuti interval dalam SSP.
• ISSC berlaku hingga 5 tahun, dengan verifikasi antara.
• Negara pelabuhan boleh memeriksa atau menahan; pengusiran atau penolakan masuk perlu ancaman langsung tanpa cara tepat lainnya untuk mengatasinya.

Check what you have read

True or false?

Kasus latihan & kunci ujian

Kunci ujian

1. 1Latihan setiap 3 bulan; >25 % awak baru belum berlatih di kapal dalam 3 bulan: latihan dalam satu minggu.
2. 2Latihan berskala besar setiap tahun kalender, jarak ≤18 bulan.
3. 3ISSC: awal, antara, pembaruan; hingga 5 tahun; sementara 6 bulan.
4. 4Negara pelabuhan boleh memeriksa atau menahan; pengusiran atau penolakan masuk perlu ancaman langsung tanpa cara tepat lainnya untuk mengatasinya.