Modul saya›M15 Hukum dan tugas jaga›31. Perwira keamanan kapal: rencana keamanan, penilaian risiko, dan inspeksi (STCW A-VI/5)

Perwira keamanan kapal: rencana keamanan, penilaian risiko, dan inspeksi (STCW A-VI/5)

Pelajaran berikutnya

Hukum dan tugas jaga

Deklarasi keamanan, catatan, dan sistem peringatan keamanan

Deklarasi keamanan membagi tanggung jawab antarkapal atau antara kapal dan pelabuhan. Catatan mendokumentasikan kegiatan keamanan dan disimpan sesuai ketentuan negara bendera.

Putuskan

Soal 1/1

Siapa yang menandatangani deklarasi keamanan atas nama kapal?

Pelajaran dengan bahasa sederhana

  1. Deklarasi keamanan
    • Deklarasi keamanan (DoS) adalah kesepakatan antara kapal dan fasilitas pelabuhan, atau kapal lain, tentang tindakan keamanan masing-masing pihak.
    • Nakhoda atau SSO menandatangani untuk kapal, sedangkan PFSO atau penanggung jawab keamanan di darat menandatangani untuk pelabuhan.
    • Isinya mencantumkan kegiatan, tingkat keamanan, dan penanggung jawab setiap tindakan.
  2. Kapan DoS diperlukan?
    • Pemerintah menentukan kapan fasilitas pelabuhan memerlukannya.
    • Kapal boleh memintanya jika: tingkat keamanannya lebih tinggi daripada fasilitas pelabuhan atau kapal lain; ada kesepakatan DoS antarpemerintah; terjadi ancaman atau insiden keamanan; pelabuhan tidak diwajibkan memiliki rancangan keamanan fasilitas pelabuhan yang disetujui; atau kapal melakukan kegiatan antarkapal dengan kapal tanpa SSP yang disetujui.
  3. Menyimpan DoS dan informasi kunjungan
    • Negara bendera menetapkan masa penyimpanan minimum DoS.
    • Secara terpisah, SOLAS XI-2/9.2.3 mewajibkan catatan informasi keamanan untuk 10 kunjungan terakhir ke fasilitas pelabuhan.
    • Isinya mencakup tingkat keamanan, tindakan khusus atau tambahan di pelabuhan tersebut, serta prosedur keamanan selama kegiatan antarkapal.
    • Simpan DoS pendukung jika diperlukan untuk membuktikan catatan tersebut.
    • Negara pelabuhan boleh meminta informasi ini sebelum kapal masuk.
  4. Catatan menurut ISPS A/10
    • Catat pelatihan, latihan dan latihan berskala besar; ancaman, insiden dan pelanggaran; perubahan tingkat; komunikasi langsung tentang keamanan; audit dan tinjauan internal; tinjauan SSA dan SSP; perubahan rancangan; serta perawatan, kalibrasi dan pengujian peralatan keamanan, termasuk uji SSAS.
    • Simpan catatan di kapal selama masa minimum ketentuan negara bendera.
    • Gunakan bahasa kerja; jika bukan bahasa Inggris, Prancis, atau Spanyol, sertakan terjemahan ke salah satunya.
    • Lindungi catatan dari akses atau pengungkapan tanpa izin, dan catatan elektronik dari penghapusan, perusakan, atau perubahan.
  5. Ringkasan SSAS
    Sistem peringatan keamanan kapal (SSAS), menurut SOLAS XI-2/6, mengirim peringatan tersembunyi ke darat yang mengidentifikasi kapal dan posisinya, tanpa alarm di kapal, dari sedikitnya dua titik pengaktifan, satu di anjungan; cara pengujiannya dibahas dalam Tugas keamanan yang ditunjuk.

Data utama

Penandatangan DoS
Nakhoda/SSO untuk kapal; PFSO/keamanan darat untuk pelabuhan
Penyimpanan DoS
Selama masa ketentuan negara bendera (ISPS A/5)
Kunjungan terakhir
Simpan informasi keamanan 10 kunjungan terakhir ke fasilitas pelabuhan
Catatan
ISPS A/10; disimpan selama masa ketentuan negara bendera
SSAS
SOLAS XI-2/6: peringatan tersembunyi; dua titik pengaktifan, satu di anjungan

Poin utama

  • DoS ditandatangani nakhoda atau SSO serta PFSO atau kapal lain.
  • Minta DoS jika tingkat keamanan kapal lebih tinggi daripada pelabuhan.
  • Simpan DoS dan catatan selama masa ketentuan negara bendera Anda.
  • Simpan informasi keamanan 10 kunjungan terakhir ke fasilitas pelabuhan, selain memenuhi masa penyimpanan DoS ketentuan negara bendera.
  • ISPS A/10 mencantumkan catatan keamanan yang wajib Anda simpan.

Check what you have read

Soal 1/3

Dalam keadaan apa kapal boleh meminta DoS kepada fasilitas pelabuhan?

True or false?

Decide each statement before you see the answer.

  1. Catatan keamanan boleh dibuang setelah setiap pelayaran.

  2. Simpan DoS dan catatan selama masa ketentuan negara bendera Anda.

  3. Minta DoS jika tingkat keamanan kapal lebih tinggi daripada pelabuhan.

  4. DoS diperlukan pada setiap kunjungan pelabuhan.

Kasus latihan & kunci ujian

Situasi

Negara bendera menaikkan tingkat keamanan kapal Anda menjadi 2 saat kapal sandar di fasilitas pelabuhan tingkat 1. PFSO mengatakan tidak ada perubahan bagi mereka. Apa tindakan Anda sebagai SSO?

Tampilkan jawaban

Segera terapkan tindakan tingkat 2 di kapal. Beri tahu PFSO dan minta deklarasi keamanan, karena tingkat kapal lebih tinggi daripada pelabuhan. Sepakati pembagian tugas: pengendalian akses, pemantauan, dan pemeriksaan muatan. Tanda tangani untuk kapal sebagai SSO atau minta nakhoda menandatangani. Catat perubahan tingkat, DoS, dan komunikasinya.

Kunci ujian

  1. DoS: kapal dan fasilitas pelabuhan, atau antarkapal; ditandatangani nakhoda atau SSO.
  2. Kapal boleh meminta DoS: tingkat keamanan lebih tinggi daripada fasilitas pelabuhan/kapal lain; kesepakatan pemerintah; ancaman/insiden terkait; fasilitas pelabuhan tidak wajib memiliki rancangan yang disetujui; kegiatan dengan kapal tanpa SSP yang disetujui.
  3. Daftar catatan dalam ISPS A/10; DoS dan catatan disimpan sesuai ketentuan negara bendera.
  4. SSAS: SOLAS XI-2/6, tersembunyi, dua titik pengaktifan.

Selesaikan unit ini

Setelah membacanya, jawab tiga soal. Jawab ketiganya dengan benar untuk menyelesaikan unit; membuka halaman saja tidak dihitung.

Catatan saya untuk unit ini

Belum ada catatan