Putuskan
Agen Anda menawarkan PEME di klinik tanpa akreditasi DOH. Apa yang harus Anda lakukan?
Pelajaran dengan bahasa sederhana
- SRN dan MISMO
- MISMO, sistem daring terpadu pengelolaan pelaut MARINA, adalah tempat Anda mengajukan sertifikat, pengesahan ulang dan penggantian.
- Setiap pengguna mendapat nomor registrasi pelaut (SRN), nomor unik 10 digit.
- Pusat pelatihan, pusat penilaian dan agen pengawakan memasukkan catatan pelatihan, penilaian serta masa layar Anda ke MISMO.
- Periksa kelengkapan dan kebenaran catatan Anda di sana sebelum mengajukan permohonan.
- SIRB
- Buku Identitas dan Catatan Pelaut (SIRB), yang diterbitkan MARINA, mencatat identitas dan masa layar Anda.
- Setiap naik dan turun kapal dicatat serta disahkan.
- MARINA menggunakan catatan ini, beserta daftar awak dan kontrak, sebagai bukti masa layar.
- Perbarui catatannya dan perpanjang sebelum kedaluwarsa; catatan yang tidak lengkap dapat menunda sertifikat Anda berikutnya.
- CoC dan CoP
- Sertifikat keahlian (CoC) memungkinkan Anda bertugas sebagai perwira, seperti perwira jaga navigasi (OIC-NW), mualim I atau nakhoda.
- Sertifikat keterampilan (CoP) membuktikan pelatihan seperti pelatihan dasar, pesawat penyelamat dan perahu penolong, pemadaman kebakaran tingkat lanjut serta pertolongan pertama medis.
- MARINA menerbitkan keduanya.
- Hanya kursus dan penilaian yang disetujui MARINA yang diakui.
- Periksa apakah negara bendera kapal Anda mengakui CoC Filipina Anda dan mewajibkan pengesahan negara bendera, yaitu dokumen yang menegaskan pengakuan itu.
- Kelaikan kesehatan
- Anda memerlukan surat keterangan kesehatan yang berlaku dari pemeriksaan yang memenuhi bagian A-I/9 STCW.
- Pelaut Filipina menjalani pemeriksaan kesehatan prakerja (PEME) di klinik terakreditasi Departemen Kesehatan (DOH).
- Nyatakan kondisi kesehatan Anda dengan jujur; keterangan palsu dapat membuat Anda kehilangan pekerjaan dan hak klaim di kemudian hari.
- Hindari calo
- MARINA memperingatkan agar Anda menghindari calo, yaitu orang yang menjual jadwal layanan atau sertifikat 'cepat'.
- Sertifikat palsu merupakan tindak pidana dan membahayakan kapal.
- Gunakan hanya MISMO dan jalur resmi, serta bayar hanya biaya resmi.
Poin utama
- Ajukan melalui MISMO; SRN Anda adalah nomor unik 10 digit.
- Perbarui SIRB Anda: buku ini menjadi bukti masa layar.
- CoC untuk jabatan perwira, CoP untuk pelatihan; MARINA menerbitkan keduanya.
- Hanya kursus dan penilaian yang disetujui MARINA yang diakui.
- Jalani PEME di klinik terakreditasi DOH; jangan gunakan calo.
Check what you have read
Anda memiliki CoC OIC-NW Filipina yang berlaku dan akan bergabung dengan kapal berbendera asing. Pengakuan apa yang harus Anda periksa?
True or false?
Decide each statement before you see the answer.
Membayar calo menghemat waktu dan merupakan praktik biasa.
Perbarui SIRB Anda: buku ini menjadi bukti masa layar.
Jalani PEME di klinik terakreditasi DOH; jangan gunakan calo.
Masa layar saya otomatis diakui, meskipun catatan pendukung tidak ada.
Kasus latihan & kunci ujian
Situasi
CoC OIC-NW Anda kedaluwarsa dalam empat bulan. Masa layar dari kontrak terakhir Anda tidak tercatat di MISMO, dan teman menawarkan calo yang bisa 'membereskannya dalam seminggu'. Apa tindakan Anda?
Tampilkan jawaban
Tolak calo tersebut. Minta agen pengawakan Anda memasukkan catatan masa layar yang belum ada ke MISMO. Bawa catatan SIRB, daftar awak dan kontrak Anda sebagai bukti. Perbaiki catatan melalui jalur resmi sebelum mengajukan permohonan; ikuti waktu pengesahan ulang dalam pelajaran berikutnya. Periksa juga masa berlaku surat kesehatan dan CoP Anda.
Kunci ujian
- MISMO: sistem daring MARINA; SRN adalah nomor unik 10 digit.
- SIRB: buku identitas dan catatan masa layar yang diterbitkan MARINA.
- CoC untuk jabatan (OIC-NW, mualim I, nakhoda); CoP untuk pelatihan; hanya kursus yang disetujui MARINA.
- Kesehatan sesuai STCW A-I/9 (PEME); hindari calo.