Putuskan
Taruna BSMT telah menyelesaikan 12 bulan pelatihan TRB yang disetujui di kapal 500 GT atau lebih, termasuk empat bulan jaga anjungan terbimbing. Persyaratan di kapal apa yang masih tersisa?
Pelajaran dengan bahasa sederhana
- Pendidikan
- Kebanyakan perwira dek mengambil Sarjana Sains Transportasi Laut (BSMT) di perguruan tinggi maritim.
- Program ini mencakup pelatihan di kapal sebagai taruna.
- Magna Carta memberi MARINA kewenangan atas pendidikan maritim, dengan berkonsultasi kepada Komisi Pendidikan Tinggi (CHED).
- Sampai rencana transisi MARINA–CHED selesai, surat edaran bersama CHED–MARINA tentang program BSMT tetap berlaku.
- Taruna menandatangani perjanjian tertulis pelatihan di kapal dengan pemilik kapal dan sekolah.
- Istilah
- Tonase kotor (GT) mengukur volume ruang tertutup kapal.
- GMDSS berarti Sistem Marabahaya dan Keselamatan Maritim Global.
- Buku catatan pelatihan (TRB) mencatat pelatihan di kapal yang disetujui.
- OIC-NW
- Untuk OIC-NW di kapal 500 GT atau lebih, MC SC-2021-03 mensyaratkan usia minimal 18 tahun dan transkrip BSMT.
- Selesaikan 12 bulan pelatihan terstruktur di kapal tersebut dengan TRB yang disetujui, atau 36 bulan di departemen dek.
- Kedua jalur mencakup enam bulan dinas jaga anjungan di bawah nakhoda atau perwira berkualifikasi.
- Miliki CoP yang berlaku untuk pelatihan dasar, pesawat penyelamat dan perahu penolong, pemadaman kebakaran tingkat lanjut serta pertolongan pertama medis.
- CoC operator radio GMDSS; dan surat kesehatan yang berlaku.
- Lulus ujian teori dan penilaian praktik.
- Mualim I dan nakhoda
- Untuk mualim I di kapal 3.000 GT atau lebih, Anda memerlukan 12 bulan sebagai OIC-NW di kapal tersebut, kursus tingkat manajemen untuk perwira dek, CoP perawatan medis, serta kelulusan ujian dan penilaian praktik tingkat manajemen.
- Untuk nakhoda di kapal 3.000 GT atau lebih, Anda memerlukan masa layar di kapal tersebut: 36 bulan sebagai OIC-NW, atau 12 bulan sebagai OIC-NW ditambah 12 bulan sebagai mualim I.
- Ada jalur tersendiri untuk kapal 500 GT atau lebih tetapi kurang dari 3.000 GT.
- Pengesahan ulang
- Sahkan ulang CoC Anda dengan interval maksimal lima tahun.
- Masa layar yang memenuhi syarat berarti bekerja dalam jabatan dan tugas yang dicakup sertifikat Anda: 12 bulan dalam lima tahun terakhir, atau 3 dalam enam bulan terakhir.
- Jika tidak, lulus penilaian praktik yang disetujui dalam enam bulan sebelum permohonan, atau selesaikan kursus yang disetujui.
- Jalur lain adalah tiga bulan masa layar yang disetujui sebagai perwira tambahan, atau dalam jabatan perwira lebih rendah, tepat sebelum kembali ke jabatan sesuai sertifikat.
- Pengakuan UE
- Negara bendera Uni Eropa (UE) menerima sertifikat Filipina hanya selama Komisi Eropa mengakui sistem STCW Filipina.
- Setelah bertahun-tahun temuan audit, Komisi memutuskan pada Maret 2023 untuk mempertahankan pengakuan sambil meminta perbaikan berkelanjutan.
- Mutu sekolah, penilaian dan sertifikasi menjaga pengakuan tersebut.
Data utama
- Masa layar OIC-NW
- 12 bulan pelatihan dengan TRB atau 36 bulan dinas dek
- Ujian OIC-NW
- Ujian teori + penilaian praktik MARINA, tingkat operasional
- Mualim I ≥ 3.000 GT
- 12 bulan sebagai OIC-NW + kursus tingkat manajemen + ujian
- Nakhoda ≥ 3.000 GT
- 36 bulan sebagai OIC-NW, atau 12 sebagai OIC-NW + 12 sebagai mualim I
- Pengesahan ulang
- ≤ 5 tahun; 12 bulan dalam 5 tahun atau 3 bulan dalam 6 bulan terakhir
- Waktu pengajuan
- Setidaknya 3 bulan sebelum CoC kedaluwarsa
Poin utama
- BSMT dengan pelatihan di kapal; MARINA kini berwenang atas pendidikan maritim bersama CHED.
- OIC-NW: 12 bulan pelatihan dengan TRB atau 36 bulan dinas dek; 6 bulan jaga anjungan terbimbing; CoP, GMDSS, surat kesehatan, ujian.
- Mualim I dan nakhoda memerlukan kursus tingkat manajemen serta ujian tingkat manajemen.
- Sahkan ulang setidaknya setiap 5 tahun: masa layar yang memenuhi syarat, penilaian/kursus yang disetujui, atau jalur masa layar alternatif.
- Pengakuan UE dipertahankan pada Maret 2023; mutu menjaganya.
Check what you have read
Berapa interval maksimal pengesahan ulang CoC MARINA?
True or false?
Decide each statement before you see the answer.
Saya bisa menunda permohonan pengesahan ulang sampai CoC kedaluwarsa tanpa masalah.
Mualim I dan nakhoda memerlukan kursus tingkat manajemen serta ujian tingkat manajemen.
OIC-NW: 12 bulan pelatihan dengan TRB atau 36 bulan dinas dek; 6 bulan jaga anjungan terbimbing; CoP, GMDSS, surat kesehatan, ujian.
Masa layar di kapal apa pun diperhitungkan untuk CoC OIC-NW.
Kasus latihan & kunci ujian
Situasi
Sekarang 1 November. CoC Anda kedaluwarsa pada 31 Maret. Anda memiliki sembilan bulan masa layar yang memenuhi syarat dalam lima tahun, tidak ada dalam enam bulan terakhir, dan tidak bisa mendapat penempatan kapal lagi. Jalur pengesahan ulang mana yang perlu Anda cari sekarang?
Tampilkan jawaban
Cari penilaian praktik atau kursus pengesahan ulang yang disetujui MARINA sekarang. Ikuti penilaian dalam enam bulan sebelum permohonan. Sembilan bulan kurang dari 12 dalam lima tahun; tanpa masa layar terkini, syarat 3 dalam enam bulan tidak terpenuhi. Tanpa penempatan kapal, Anda tidak dapat memperoleh tiga bulan dinas yang disetujui sebagai perwira tambahan atau perwira berpangkat lebih rendah tepat sebelum kembali ke jabatan sesuai sertifikat. Ajukan melalui MISMO setidaknya tiga bulan sebelum 31 Maret.
Kunci ujian
- OIC-NW (II/1): BSMT; 12 bulan pelatihan dengan TRB atau 36 di departemen dek; 6 bulan jaga anjungan terbimbing; CoP; GMDSS; surat kesehatan; teori dan praktik (MC SC-2021-03).
- Mualim I: 12 bulan OIC-NW ditambah kursus tingkat manajemen; nakhoda: 36 bulan OIC-NW, atau 12 OIC-NW + 12 mualim I; masa layar di kapal ≥ 3.000 GT.
- Pengesahan ulang ≤ 5 tahun: 12 bulan dalam 5 tahun atau 3 dalam 6 bulan terakhir; alternatif; ajukan 3 bulan sebelumnya.
- Peran MARINA–CHED menurut RA 12021; pengakuan UE dipertahankan pada 2023.