Entscheiden und üben · Gut vorbereitet in die praktische Binnenprüfung · Sportbootführerschein Binnen

Eigene Papierübung für Binnen mit Antriebsmaschine und unter Segel: Für das Motorboot sind zunächst fünf Personen und vier Rettungswesten vorgesehen. Das Boot ist ansonsten geeignet. Später sind im erfundenen Protokoll alle Pflichtmanöver ausreichend, je zwei der drei sonstigen Aufgaben jeder Antriebsart ausreichend und sechs der sieben Knoten samt Verwendung richtig. Rechne nur mit diesen Angaben; die Zahlen sind keine zusätzliche Prüfungsordnung.

Schritt für Schritt

Wie viele zusätzliche Rettungswesten brauchst du mindestens, damit für die fünf Personen je eine vorhanden ist?
Deine AntwortRettungsweste
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Fünf Personen benötigen fünf Rettungswesten nach SpFV Anlage 5. 5 minus 4 = 1 zusätzliche Weste; die Gegenprobe ist 4 plus 1 = 5.
Welcher Plan passt zum Ersterwerb beider Antriebsarten?
Die Hälfte der Motoraufgaben durch Segelaufgaben ersetzen.Beide Manöversätze zeigen und den Knotenabschnitt einmal absolvieren.Nur die Motor-Pflichtmanöver zeigen und dafür zweimal Knoten machen.
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SpFV Anlage 4 I und II verlangen die Fähigkeiten der jeweiligen Antriebsart. Nach der DSV-Prüfungsübersicht werden bei Motor und Segel die Knoten nur einmal vorgeführt und erklärt.
Ordne diese Vorbereitungsschritte als sinnvollen Übungsablauf.
1. 1Die Manöver unter Anleitung selbst fahren und Knoten praktisch vorführen und erklären.
2. 2Am Boot Bedienung und Sicherheitsausrüstung erklären lassen, Crewaufgaben besprechen.
3. 3Rückmeldung auswerten und noch unsichere Aufgaben gezielt weiterüben.
4. 4Antriebsarten und Aufgabenliste klären, geeignetes Boot und Besatzung organisieren.
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Erst klärst du, was und womit du übst. Danach folgen Einweisung, eigene Ausführung und Nachbesprechung. Das ist ein Lernablauf des Kurses; den Prüfungsumfang legt SpFV Anlage 4 fest.
Wie bewertest du das im Intro beschriebene Protokoll?
Die genannten praktischen Mindestanforderungen sind in allen Gruppen erfüllt.Es reicht nur für Motor, weil Knoten bei Segel nochmals nötig sind.Es reicht nicht, weil alle fünf sonstigen Aufgaben gezeigt werden müssten.
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Alle Pflichtmanöver sind ausreichend. In jeder Antriebsart reichen zwei von drei ausgewählten sonstigen Aufgaben; sechs von sieben Knoten reichen nur einschließlich richtiger Verwendungserklärung (SpFV Anlage 4).

Jetzt bist du dran

Neue erfundene Auswertung für Binnen nur mit Antriebsmaschine: Eines der drei Pflichtmanöver bleibt nach zwei Versuchen nicht ausreichend. Alle drei ausgewählten sonstigen Manöver gelingen. Von sieben Knoten sind sechs richtig gebunden, aber nur bei fünf dieser sechs stimmt auch die Verwendungserklärung. Beurteile die Gruppen getrennt.

Gleichen die drei gelungenen sonstigen Manöver das nicht ausreichende Pflichtmanöver aus?
Ja, bei einer reinen Motorprüfung genügt die Gesamtzahl.Ja, drei Erfolge erlauben einen Pflichtfehler.Nein, jedes Pflichtmanöver muss ausreichend sein.
Wie viele zusätzliche Knotenaufgaben müssten gegenüber diesem Ergebnis sowohl richtig ausgeführt als auch richtig erklärt sein, um die Mindestzahl sechs zu erreichen?
Deine AntwortKnotenaufgabe
Welche Aussage zur Gruppe der sonstigen Manöver stimmt in diesem Fall?
Drei von drei reichen nicht, weil fünf hätten gewählt werden müssen.Die Gruppe erfüllt ihre Mindestanforderung, der Pflichtabschnitt bleibt trotzdem nicht ausreichend.Die Gruppe ist wegen des Pflichtfehlers rechnerisch ebenfalls nicht ausreichend.
Du willst den nicht bestandenen praktischen Prüfungsteil noch am selben Tag wiederholen. Was gilt?
Die Wiederholung des nicht bestandenen Prüfungsteils ist an diesem Tag ausgeschlossen.Das geht, wenn du ein anderes Motorboot organisierst.Das geht nach einer Pause ohne weitere Bedingung.

Übung: Prüfungsplan und Ergebnisse richtig einordnen

Schritt für Schritt

Jetzt bist du dran