Ein Übungstag auf der Havel mit beiden Antriebsarten
Erfundene Situation auf der Havel bei Berlin: Du bereitest mit deinem Ausbilder den SBF Binnen mit Antriebsmaschine und unter Segel vor. Das geeignete Motorprüfungsboot hat einen Verbrennungsmotor mit 15 kW, passende Ausrüstung und vier Rettungswesten für die vier Personen an Bord. Für die Segelübungen steht ein geeignetes Segelboot bereit. Beim Rettungsmanöver benutzt ihr eine Übungsboje; niemand wird zu Übungszwecken ins Wasser geschickt.
Bevor du die Lösung liest: Was würdest du tun?
Richtig oder falsch?
Entscheide jede Aussage, bevor du die Antwort siehst.
Für Motor und Segel reicht einmal Anlegen mit dem Motor.
Rettung, Anlegen und Ablegen müssen auch unter Segel gelingen, wenn du diese Antriebsart erwerben willst.
Du rettest eine Person, legst an und legst ab, jeweils unter Maschine.
Ein Motor mit genau 7,5 kW elektrisch genügt für das Motorprüfungsboot.
Binnen muss ich auch Steuern nach Kompass und Kreuzpeilung zeigen.
Einfacher und doppelter Schotstek sind zwei der neun Auswahlaufgaben.
Du organisierst regelmäßig ein geeignetes Boot mit Bootsführer und prüfst die Anforderungen der Anlage 5.
Zwei gute Pflichtmanöver gleichen das dritte aus.
Sechs Knotenbilder erkannt, damit ist der Knotenabschnitt erledigt.
Du bereitest alle fünf Aufgaben der jeweiligen Antriebsart vor.
Beim Aufstoppen genügt Rückwärtsgang, die Richtung ist egal.
Drei kurze Töne beweisen, dass das Boot schon rückwärts fährt.
Von neun Aufgaben werden sieben ausgewählt, mindestens sechs müssen gelingen und richtig erklärt werden.