Bloc 3 · Décide et entraîne-toi

Chef de bord et limites de navigation

Tu vérifies ton titre, les limites du bateau et le carburant du retour, puis tu organises une sortie sûre pour ton équipage.

Exercice: Prépare ton aller-retour

Exercice original, sans carte. Toutes les valeurs du bateau et de consommation sont fictives. Tu as le permis côtier ; la route demeure à moins de 5 milles d’abris supposés utilisables. Six adultes souhaitent embarquer sur un bateau limité à 6 personnes et à 600 kg de charge selon son manuel. La charge calculée est de 630 kg. Tu as 72 L utilisables, une consommation constante supposée de 12 L/h et tu décides de conserver 18 L en réserve. Le trajet complet prévu dure 4 h.

Pas à pas

  1. Les deux limites d’embarquement sont-elles respectées ?

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    6 adultes pour 6 places : la capacité est respectée. Mais 630 kg > 600 kg : il faut retirer au moins 30 kg de la charge calculée selon le manuel avant de réévaluer le départ.

  2. Combien de litres peux-tu affecter au trajet en conservant la réserve choisie ?

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    72 − 18 = 54 L pour le trajet. Les 18 L sont une hypothèse de cet exercice, pas une réserve réglementaire universelle.

  3. Quelle durée maximale de trajet donnent ces 54 L à 12 L/h, hors réserve ?

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    54 ÷ 12 = 4,5 h, soit 4 h 30. Ce temps concerne l’aller et le retour réunis, manœuvres comprises selon l’énoncé.

  4. Après les 4 h prévues à 12 L/h, quel volume restera dans le réservoir, réserve comprise ?

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    4 × 12 = 48 L consommés ; 72 − 48 = 24 L restants. Cela inclut les 18 L de réserve choisis et 6 L de marge supplémentaire dans les hypothèses de l’exercice.

  5. Quelle conclusion prends-tu pour le départ décrit ?

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    Un calcul de carburant favorable ne corrige pas un dépassement de charge. Les conditions doivent être réunies ensemble : charge, capacité, titre, bateau, abris, armement, règles locales et équipage.

À toi de jouer sans aide

À toi, avec d’autres données fictives : cinq adultes, limite de 6 personnes ; charge calculée de 540 kg pour une limite de 600 kg selon le manuel. Tu as 50 L utilisables, choisis de garder 10 L en réserve et supposes une consommation constante de 10 L/h. L’aller-retour prévu dure 4 h 30. La route reste dans les prérogatives du côtier et les autres vérifications sont supposées favorables.

  1. Que conclus-tu pour le nombre de personnes et la charge donnés ?

  2. Quel temps de trajet peux-tu prévoir sans utiliser les 10 L de réserve choisis ?

  3. Quel volume faut-il prévoir pour les 4 h 30 de trajet, en ajoutant les 10 L de réserve choisis ?

  4. Quel choix respecte ton plan de carburant ?