Putuskan
Put the steps in order: Alarm CO atau dugaan keracunan.
Tap the step that comes first, then the next one.
Pelajaran dengan bahasa sederhana
- Apa itu CO
- Karbon monoksida (CO) adalah gas beracun dari pembakaran bahan bakar yang tidak sempurna: mesin, generator, kompor, pemanas dan pemanggang.
- Gas ini tidak berwarna, tidak berbau, dan tidak berasa.
- CO menghalangi darah mengangkut oksigen.
- Dampaknya bertambah seiring paparan.
- Jalur masuk ke kapal
- Angin dapat menarik gas buang ke kokpit dan kabin.
- Saat kapal bergerak lambat, gas buang dapat berputar kembali ke kokpit tertutup atau ruang beratap kanopi.
- Gas berkumpul di bawah platform renang, pijakan di buritan untuk naik dari air, dekat lubang gas buang.
- Generator atau mesin kapal tetangga dapat memenuhi kabin Anda melalui bukaan palka.
- Pemanas rusak atau kompor untuk menghangatkan ruangan dapat memenuhi kabin tertutup dengan CO.
- Alarm CO
- Pasang alarm CO untuk kapal, sesuai EN 50291-2 di Eropa atau UL 2034 di AS, di setiap kabin tidur dan dekat tempat kemudi atau ruang duduk.
- Uji secara berkala dan jangan pernah melepas baterainya.
- CO bercampur dengan udara, jadi ikuti petunjuk pembuat mengenai ketinggian pemasangan.
- Tandanya
- Tanda awal mirip mabuk laut atau efek setelah mabuk alkohol: sakit kepala, pusing, mual, lelah.
- Lalu kebingungan, kolaps (tubuh ambruk) dan kematian.
- Jika beberapa orang merasa sakit bersamaan, curigai CO.
- Jangan berenang atau duduk dekat lubang gas buang atau di bawah platform renang saat mesin atau generator bekerja.
Langkah demi langkah
Alarm CO atau dugaan keracunan
- Bawa semua orang ke udara segar, jauh dari gas buang. Jangan masuk ke ruang hunian yang tercemar untuk menyelamatkan seseorang. CO juga dapat membuat Anda tidak berdaya; upaya penyelamatan dapat menambah korban.
- Panggil bantuan medis segera dari tempat aman, meski gejala membaik. Ikuti petunjuk layanan darurat. Dugaan paparan CO memerlukan pemeriksaan medis segera.
- Matikan mesin, generator, pemanas dan kompor hanya jika dapat dilakukan tanpa terpapar. Menghentikan sumber tidak boleh menunda evakuasi atau membuat siapa pun kembali terancam.
- Alirkan udara dari tempat aman. Larang orang masuk hingga sumber masalah diatasi dan ruang terdampak dipastikan aman. Membuka tutup palka saja tidak membuktikan kapal sudah aman.
Poin utama
- CO tidak terlihat dan tidak berbau: hanya alarm yang mendeteksinya.
- Sumber: mesin, generator, pemanas, kompor, kapal tetangga.
- Pasang alarm CO kapal (EN 50291-2) di setiap kabin tidur.
- Beberapa orang sakit kepala, pusing, mual: curigai CO.
- Dugaan CO: udara segar jauh dari gas buang dan bantuan medis segera. Hentikan sumber hanya jika aman.
Check what you have read
Bagaimana Anda mendeteksi karbon monoksida di kapal?
True or false?
Decide each statement before you see the answer.
Merasa sakit di kabin saat berlabuh jangkar hanya berarti mabuk laut.
Pasang alarm CO kapal (EN 50291-2) di setiap kabin tidur.
Sumber: mesin, generator, pemanas, kompor, kapal tetangga.
Jika tidak tercium gas buang, berarti tidak ada CO.
Kasus latihan & kunci ujian
Situasi
Saat berlabuh jangkar di teluk tenang, Anda menjalankan generator petang hari dengan tutup palka terbuka. Kapal lain berlabuh dekat di belakang buritan dan menjalankan generator juga. Pada malam harinya dua awak terbangun dengan sakit kepala dan mual; alarm CO tidak memiliki baterai.
Tampilkan jawaban
Bawa semua ke udara segar jauh dari gas buang dan panggil bantuan medis segera, meski gejala membaik. Matikan generator Anda hanya jika aman. Tetap di luar kabin; jangan kembali untuk membuka ventilasi atau mengganti baterai alarm. Periksakan masalah gas buang dan alarm serta pastikan ruang aman sebelum siapa pun tidur di kapal lagi.
Kunci ujian
- CO: tidak berwarna, tidak berbau; dari pembakaran tidak sempurna.
- Sumber: mesin, generator, pemanas, kompor, gas buang kapal lain.
- Alarm CO kapal (EN 50291-2 / UL 2034) di kabin tidur.
- Gejala: sakit kepala, pusing, mual, mengantuk; udara segar dan bantuan medis.