Layar untuk angin buritan: spinnaker, gennaker, dan tali penahan boom

Pelajaran dengan bahasa sederhana

1. Broach
   • Dalam broach, kapal terlalu miring dan berbelok tajam ke arah angin tanpa kendali.
   • Daun kemudi mengalami stall (aliran air terlepas dari permukaannya) atau terangkat dari air sehingga tidak lagi mengarahkan kapal.
   • Spinnaker menahan kapal tetap miring hingga bebannya dilepas.
   • Penyebabnya: layar terlalu besar, embusan, gelombang mendorong buritan ke samping, skot layar utama terlalu kencang atau juru mudi terlambat bereaksi.
2. Mencegah broach
   • Belokkan haluan menjauh dari angin saat embusan, sebelum kemiringan bertambah.
   • Kendurkan kicker (boom vang), penahan bom ke bawah, dahulu: leech layar utama terbuka sehingga tenaga bagian atas berkurang.
   • Kendurkan skot utama dan spinnaker sesuai kebutuhan.
   • Tempatkan berat awak ke arah buritan dan sisi atas angin.
   • Gunakan layar lebih kecil atau datar saat angin menguat; pada layar simetris, turunkan tangon sedikit untuk menstabilkan layar.
3. Memulihkan kendali
   • Jika kapal broach, ulur kicker dan skot utama, lalu kendurkan skot spinnaker sampai layar berkibar.
   • Saat kemiringan berkurang, kurangi sudut kemudi yang berlebihan agar daun kemudi kembali bekerja.
   • Menjauhlah perlahan dari angin saat kendali pulih, lalu setel kembali.
   • Awak harus berpegangan dan tetap terkait pada tali pengaman: broach bisa melempar orang melintasi kapal atau ke laut.
4. Death roll
   • Saat berlayar dengan angin hampir tepat dari buritan, olengan kanan-kiri yang membesar bisa menjadi olengan keras ke atas angin dan gybe tak terkendali atau round-down (belokan menjauh dari angin).
   • Tanda peringatan mencakup olengan yang meningkat dan spinnaker tidak stabil.
   • Berlayar by the lee, dengan angin masuk dari sisi yang sama dengan bom, menambah bahaya.
   • Tangon terlalu tinggi dan terlalu ke arah buritan, atau skot terlalu kendur, bisa membuat layar berayun.
5. Menghentikan olengan
   • Dekatkan haluan sedikit ke arah angin, menjauh dari run tepat dari buritan.
   • Pada layar simetris, turunkan dan majukan tangon sedikit.
   • Tarik skot ke dalam dan ke bawah memakai barber hauler, tali pengendali yang menarik skot ke bawah melalui blok (katrol) di depan.
   • Jaga skot utama sedikit tertarik dari posisi paling kendur.
   • Olengan ialah peringatan: bertindaklah sebelum membesar.

Data utama

Poin utama

• Broach ialah belokan ke atas angin dengan daun kemudi mengalami stall.
• Cegah: menjauh saat embusan, kendurkan kicker, kurangi luas layar.
• Pulihkan: ulur kicker dan skot utama, kendurkan spinnaker sampai berkibar.
• Death roll ialah olengan ke atas angin dan gybe tak sengaja saat berlayar terlalu mendekati arah run.
• Olengan: dekati angin, turunkan tangon, arahkan skot ke depan dan bawah.

Check what you have read

True or false?

Kasus latihan & kunci ujian

Kunci ujian

1. 1Broach: belokan tak terkendali ke arah angin; daun kemudi stall.
2. 2Cegah: menjauh saat embusan, kendurkan kicker, layar lebih kecil, awak ke arah buritan.
3. 3Pulihkan: ulur kicker, skot utama dan skot spinnaker.
4. 4Death roll: olengan dan gybe tak sengaja saat berlayar terlalu mendekati arah run; dekati angin, turunkan tangon, skot ke depan.