Putuskan
Put the steps in order: Sebelum cuaca buruk tiba.
Tap the step that comes first, then the next one.
Pelajaran dengan bahasa sederhana
- Rencanakan batas
- Sebelum memasuki musim atau kawasan bercuaca buruk, tuliskan batas kapal dalam rencana pelayaran: tinggi gelombang signifikan, angin, sudut oleng, dan slamming yang mampu ditanggung kapal dan muatan, serta tindakan pada setiap batas.
- Dasarkan pada kondisi pemuatan, Manual Pengikatan Muatan yang diwajibkan SOLAS, dan panduan operasional dalam dokumen stabilitas.
- Rencanakan rute alternatif dan tempat berlindung jika tersedia.
- Siapkan sejak dini
- Sebelum cuaca buruk tiba: periksa penutup kedap air dan kedap cuaca, tutup palka, ventilasi, dan pintu; periksa ulang pengikatan muatan sesuai Manual Pengikatan Muatan; amankan perbekalan dan peralatan lepas; tinjau balas dan stabilitas; minimalkan tangki terisi sebagian sesuai rencana pemuatan yang disetujui; beri pengarahan awak, batasi akses geladak, dan pasang tali keselamatan.
- Oleng berat dapat melonggarkan pengikatan, jadi rencanakan pemeriksaan aman saat gerakan kapal memungkinkan.
- Siklon tropis
- Pada tingkat manajemen, prinsipnya merencanakan pelayaran jauh dari siklon tropis, bukan melawannya.
- Gunakan informasi resmi, tetap di luar radius angin 34 knot yang diprakirakan dengan margin untuk kesalahan prakiraan, dan putuskan sejak dini.
- Setengah lingkaran siklon, tanda-tanda, dan taktik penghindaran dibahas dalam Badai berputar tropis; musimnya dalam Perencanaan pelayaran samudra.
- Menghadapi atau mengikuti gelombang
- Dalam cuaca sangat buruk, pilihannya biasanya menghadapi gelombang dengan kecepatan rendah atau mengikuti arahnya.
- Gelombang depan membawa slamming, air di geladak, dan pada kecepatan rendah, risiko oleng parametrik.
- Gelombang buritan membawa surf-riding, broaching, dan gelombang tinggi beruntun.
- Periksa keduanya terhadap MSC.1/Circ.1228 untuk kecepatan dan arah haluan Anda.
- Pertimbangkan haluan dengan gelombang serong depan atau serong buritan yang menghindari zona surat edaran, sambil memeriksa slamming, tegangan lambung, pengaruh perairan dangkal dan arus, tubrukan, serta kandas.
- Mengubah rencana
- Perubahan rute merupakan perubahan rencana pelayaran.
- Periksa jalur baru terhadap bahaya, skema lalu lintas, pengaturan keselamatan Sistem Tampilan Peta Elektronik dan Informasi (ECDIS), serta titik pelaporan; hitung ulang bahan bakar dan waktu tiba; beri pengarahan para perwira; dan beri tahu perusahaan, penyedia layanan rute, serta agen.
- Catat waktu, alasan, cuaca, dan prakiraan yang digunakan.
- Catatan ini membantu menjelaskan keputusan Anda jika terjadi kerusakan.
Langkah demi langkah
Sebelum cuaca buruk tiba
- Bandingkan prakiraan dengan batas dalam rencana pelayaran. Ini memberi tahu sejak dini apakah perlu mengubah rute, kecepatan, atau waktu.
- Tutup dan periksa bukaan kedap air dan kedap cuaca. Bukaan dapat memasukkan air dan menyebabkan penggenangan yang meluas.
- Periksa ulang pengikatan muatan sesuai Manual Pengikatan Muatan. Oleng berat dapat melonggarkan pengikatan dan menambah pergerakan muatan.
- Kurangi permukaan bebas bila memungkinkan, dengan perubahan balas tetap dalam batas stabilitas, trim, sarat, dan kekuatan yang disetujui. Cairan yang bergerak dalam tangki terisi sebagian mengurangi stabilitas awal: efek permukaan bebas.
- Beri pengarahan awak, batasi akses geladak, dan pasang tali keselamatan. Pembatasan akses mengurangi risiko cedera atau tersapu ke laut.
- Catat persiapan, prakiraan, dan keputusan. Catatan menunjukkan bahwa kapal telah dipersiapkan jika terjadi kerusakan.
Poin utama
- Tuliskan batas cuaca kapal dan tindakan pada setiap batas dalam rencana pelayaran.
- Siapkan sebelum cuaca buruk: bukaan, pengikatan, stabilitas, awak.
- Rencanakan jauh dari siklon tropis; putuskan sejak dini.
- Periksa pilihan gelombang depan dan buritan terhadap MSC.1/Circ.1228, serta nilai secara terpisah bahaya yang tidak dicakupnya.
- Setiap perubahan rute mengubah rencana: periksa, beri pengarahan, beri tahu, catat.
Check what you have read
Dokumen apa yang menjadi acuan pemeriksaan pengikatan muatan sebelum cuaca buruk?
True or false?
Decide each statement before you see the answer.
Rencanakan jauh dari siklon tropis; putuskan sejak dini.
Periksa pilihan gelombang depan dan buritan terhadap MSC.1/Circ.1228, serta nilai secara terpisah bahaya yang tidak dicakupnya.
Perubahan rute yang disepakati melalui surel dengan penyedia layanan tidak memerlukan rencana baru.
Periksa pengikatan setelah kapal mulai mengoleng berat.
Kasus latihan & kunci ujian
Situasi
Dua hari setelah meninggalkan Rotterdam, kapal peti kemas pengumpan menerima prakiraan pusat tekanan rendah yang dalam dengan Hs 8 m di jalurnya melintasi Teluk Biscay. Batas rencana pelayarannya Hs 6 m. Memperlambat ke 10 knot memungkinkan tekanan rendah lewat di depan, menjaga Hs sekitar 5 m, dengan keterlambatan 18 jam.
Tampilkan jawaban
Prakiraan melampaui batas rencana, jadi ubah rencana. Atur ulang waktu pelayaran dan titik lintasan, periksa bahwa jalur dan titik pelaporan masih sesuai dengan waktu baru, hitung ulang bahan bakar dan waktu tiba, lalu beri pengarahan para perwira. Beri tahu perusahaan dan penyedia layanan rute. Tetap siapkan kapal: bukaan, pengikatan, stabilitas, awak. Catat prakiraan dan alasannya.
Kunci ujian
- Batas cuaca dan tindakan harus ada dalam rencana pelayaran.
- Persiapan: bukaan, pengikatan (Manual Pengikatan Muatan), stabilitas, awak.
- Perubahan rute = perubahan rencana pelayaran, dicatat beserta alasan.