Amerika Serikat: aturan federal untuk kapal penumpang kecil dan kapal yang tidak diinspeksi (46 CFR, 33 CFR)

Pelajaran dengan bahasa sederhana

1. Tanpa izin rekreasi federal
   • Amerika Serikat tidak memiliki izin federal untuk mengemudikan kapal sendiri demi rekreasi.
   • Setiap negara bagian menentukannya.
   • Kebanyakan mewajibkan kartu pendidikan berperahu: bukti lulus kursus yang disetujui NASBLA (asosiasi nasional pengelola hukum berperahu negara bagian).
   • Banyak negara bagian mengaitkannya dengan tanggal lahir dan daya mesin.
   • Di Florida, kecuali dikecualikan, Anda memerlukan bukti pendidikan berperahu yang diakui jika lahir pada atau setelah 1 Januari 1988 dan mengoperasikan kapal berdaya 10 hp atau lebih.
2. Pengunjung
   • Aturan negara bagian juga berlaku bagi pengunjung.
   • Banyak negara bagian menerima kartu dari negara bagian lain; sebagian menerima bukti kursus dari luar negeri.
   • Periksa aturan negara bagian tujuan Anda.
   • Di Florida, sertifikat sementara untuk penyewaan memerlukan ujian yang disetujui; pengarahan saja tidak cukup.
   • Bawa bukti pendidikan yang diakui dan identitas berfoto.
3. Alkohol
   • Berperahu di bawah pengaruh alkohol atau narkoba (BUI) merupakan pelanggaran federal.
   • Untuk pengemudi kapal rekreasi, kadar alkohol darah 0,08% (BAC) adalah standar angka federal.
   • Anda juga dapat melanggar BUI di bawah kadar itu jika alkohol atau narkoba mengganggu kemampuan mengoperasikan kapal.
   • Periksa hukum negara bagian yang berlaku.
   • Hindari alkohol saat mengoperasikan kapal.
4. Sakelar pemutus mesin
   • Sejak 1 April 2021, pada kapal rekreasi di bawah 26 ft dengan penggerak berkemampuan gaya dorong statis sedikitnya 115 lb (sekitar 3 hp), gunakan penghubung sakelar pemutus mesin terpasang (tali pemutus mesin atau penghubung nirkabel) saat planing atau melebihi kecepatan displasemen.
   • Gaya dorong statis mengukur gaya dorong saat diam.
   • Saat planing, sebagian lambung terangkat karena ditopang gaya angkat air yang mengalir di bawahnya.
   • Kecepatan displasemen adalah kecepatan normal lambung saat ditopang daya apung.
   • Pos kemudi utama (tempat mengemudi) yang tertutup dikecualikan.
5. Kecelakaan
   • Segera beri tahu pihak berwenang jika ada kematian atau orang hilang.
   • Ajukan laporan kecelakaan berperahu tertulis dalam 48 jam untuk orang hilang, cedera yang membutuhkan lebih dari pertolongan pertama, atau kematian dalam 24 jam setelah kecelakaan.
   • Laporkan kematian lainnya, total kerusakan harta benda senilai $2.000 atau lebih, atau kehilangan total kapal dalam 10 hari.
   • Negara bagian dapat menetapkan ketentuan lebih ketat.

Data utama

Poin utama

• Tidak ada izin federal untuk berperahu rekreasi: setiap negara bagian menetapkan aturannya.
• Kebanyakan negara bagian mewajibkan kartu pendidikan berperahu yang disetujui NASBLA, sering berdasarkan tanggal lahir.
• Standar BUI federal: BAC 0,08%; gangguan kemampuan di bawahnya juga dapat melanggar hukum. Aturan negara bagian berlaku.
• Dengan dorong ≥115 lb, panjang di bawah 26 ft, dan kemudi terbuka, gunakan penghubung pemutus terpasang saat planing atau melebihi kecepatan displasemen.
• Segera beri tahu jika ada kematian atau orang hilang; ajukan laporan untuk cedera atau kerusakan $2.000.

Check what you have read

True or false?

Kasus latihan & kunci ujian

Kunci ujian

1. 1Tanpa izin rekreasi federal; kartu pendidikan berperahu negara bagian (NASBLA).
2. 2BUI rekreasi federal: BAC 0,08%; gangguan kemampuan di bawahnya juga dapat melanggar hukum.
3. 3Penghubung pemutus: <26 ft, dorong ≥115 lb, sakelar terpasang, saat planing/melebihi kecepatan displasemen; kemudi utama tertutup dikecualikan.
4. 4Kecelakaan: segera beri tahu kematian/orang hilang; laporan tertulis dalam 48 jam atau 10 hari sesuai pemicunya; kerusakan ≥$2.000.