GMDSS Modul 13: Jurnal Radio dan Publikasi
1Pelajaran dengan bahasa sederhana
Stasiun adalah catatan yang terkendali
Menjalankan stasiun GMDSS berarti tiga hal: menjaga peralatan tetap tersedia, mampu membuktikan apa yang terjadi, dan menemukan frekuensi atau kontak yang tepat saat dibutuhkan. SOLAS menetapkan kerangkanya dan Administrasi negara bendera mengisi rinciannya, seperti format jurnal, berapa lama jurnal disimpan, dan rutinitas pengujian. Pelajari tujuan masing-masing, maka Anda dapat bekerja di bawah bendera mana pun.
Ketersediaan terlebih dahulu. SOLAS mengizinkan kapal menjaga radionya tetap berfungsi melalui duplikasi peralatan, perawatan di darat, atau keberadaan petugas perawatan berkualifikasi dengan suku cadang di kapal. Di A1 dan A2 salah satunya (atau kombinasinya) sudah cukup; di A3 dan A4 Anda memerlukan sekurang-kurangnya dua. Kapal curah A3 yang umum memakai duplikasi (VHF kedua dan sarana jarak jauh kedua) ditambah kontrak perawatan di darat. Sertifikat menyatakan yang mana; periksa sebelum berasumsi.
Isi catatan jurnal yang berguna
Ujian bagi sebuah catatan jurnal adalah apakah orang lain, berbulan-bulan kemudian, dapat merekonstruksi apa yang terjadi. Bandingkan:
- Lemah: "Uji DSC OK."
- Berguna: "0805 UTC. Uji internal harian VHF DSC, tanpa pancaran: lulus. 0810 UTC. Panggilan uji MF DSC mingguan ke stasiun pantai MMSI 002249999 (fiktif) di 2187,5 kHz, kategori keselamatan, perintah jarak jauh uji: konfirmasi penerimaan diterima 0811 UTC. Ditandatangani J. Ruiz."
| Kolom catatan | Mengapa membantu | Kekurangan yang umum |
|---|---|---|
| Tanggal/waktu UTC | Mengurutkan kejadian dari berbagai stasiun | Waktu setempat tertulis karena keliru |
| Stasiun atau peralatan, frekuensi atau kanal | Menunjukkan dengan tepat apa yang dipakai | "Radio" tanpa pita |
| Apa yang diamati | Memisahkan fakta dari kesimpulan | "OK" tanpa hasil |
| Kerusakan dan tindakan | Memulai jejak perbaikan | Kerusakan dicatat, tanpa tindak lanjut |
| Operator | Menunjukkan siapa yang bertanggung jawab | Catatan tanpa tanda tangan |
Koreksi tetap terlihat. Coret catatan yang salah dengan satu garis, tulis yang benar beserta waktu UTC koreksi dan paraf Anda, dan jangan pernah memakai cairan penghapus atau merobek halaman. Setelah sebuah insiden, jurnal adalah bukti apa yang Anda dengar dan lakukan, sehingga halaman bersih yang telah diubah nilainya lebih rendah daripada halaman berantakan yang jujur.
Identitas tanpa mengarang
Peraturan Radio ITU Pasal 32.5A mewajibkan setiap Administrasi menetapkan dan mendaftarkan identitas kapal serta menyediakan data registrasi bagi RCC setiap saat. Itulah sebabnya MMSI di radio Anda harus sama dengan yang tertera pada izin stasiun kapal: ketika peringatan masuk, RCC mencari MMSI itu. Dalam latihan, gunakan nomor yang jelas ditandai fiktif, dan jangan pernah memasukkan MMSI karangan ke dalam panggilan uji sungguhan.
Di rak, izin stasiun menyatakan Anda boleh memancar; sertifikat operator menyatakan siapa yang boleh mengoperasikan; manual menyatakan caranya; ALRS dan daftar ITU menyatakan ke mana memanggil. Periksa tanggal edisi masing-masing: daftar stasiun pantai tahun 2019 bukan bukti siapa yang mendengarkan pada 2026.
UTC dibandingkan kesimpulan
Tulis apa yang Anda amati, dan beri label pada apa pun yang Anda simpulkan. "Konfirmasi penerimaan stasiun pantai diterima 0811 UTC" adalah pengamatan. "Instalasi MF kami berfungsi" adalah kesimpulan, dan wajar setelah panggilan uji yang berhasil. Namun uji mandiri internal harian hanya menunjukkan bahwa radio lulus pemeriksaannya sendiri tanpa memancar. Uji itu tidak membuktikan cakupan saat ini, tidak membuktikan antena memancar, dan tidak menunjukkan bahwa stasiun pantai akan mendengar Anda. Hanya panggilan uji yang dikonfirmasi yang menunjukkan seluruh jalur berfungsi, dan hanya pada hari pengujian itu.
Sumber: Peraturan Radio ITU 2024, Pasal 32.5A; MCA Master's Guide, GMDSS Log Book §§5.1–5.3; indeks surat edaran GMDSS IMO.
Stasiun adalah catatan yang terkendali
Menjalankan stasiun GMDSS berarti tiga hal: menjaga peralatan tetap tersedia, mampu membuktikan apa yang terjadi, dan menemukan frekuensi atau kontak yang tepat saat dibutuhkan. SOLAS menetapkan kerangkanya dan Administrasi negara bendera mengisi rinciannya, seperti format jurnal, berapa lama jurnal disimpan, dan rutinitas pengujian. Pelajari tujuan masing-masing, maka Anda dapat bekerja di bawah bendera mana pun.
Ketersediaan terlebih dahulu. SOLAS mengizinkan kapal menjaga radionya tetap berfungsi melalui duplikasi peralatan, perawatan di darat, atau keberadaan petugas perawatan berkualifikasi dengan suku cadang di kapal. Di A1 dan A2 salah satunya (atau kombinasinya) sudah cukup; di A3 dan A4 Anda memerlukan sekurang-kurangnya dua. Kapal curah A3 yang umum memakai duplikasi (VHF kedua dan sarana jarak jauh kedua) ditambah kontrak perawatan di darat. Sertifikat menyatakan yang mana; periksa sebelum berasumsi.
Isi catatan jurnal yang berguna
Ujian bagi sebuah catatan jurnal adalah apakah orang lain, berbulan-bulan kemudian, dapat merekonstruksi apa yang terjadi. Bandingkan:
- Lemah: "Uji DSC OK."
- Berguna: "0805 UTC. Uji internal harian VHF DSC, tanpa pancaran: lulus. 0810 UTC. Panggilan uji MF DSC mingguan ke stasiun pantai MMSI 002249999 (fiktif) di 2187,5 kHz, kategori keselamatan, perintah jarak jauh uji: konfirmasi penerimaan diterima 0811 UTC. Ditandatangani J. Ruiz."
| Kolom catatan | Mengapa membantu | Kekurangan yang umum |
|---|---|---|
| Tanggal/waktu UTC | Mengurutkan kejadian dari berbagai stasiun | Waktu setempat tertulis karena keliru |
| Stasiun atau peralatan, frekuensi atau kanal | Menunjukkan dengan tepat apa yang dipakai | "Radio" tanpa pita |
| Apa yang diamati | Memisahkan fakta dari kesimpulan | "OK" tanpa hasil |
| Kerusakan dan tindakan | Memulai jejak perbaikan | Kerusakan dicatat, tanpa tindak lanjut |
| Operator | Menunjukkan siapa yang bertanggung jawab | Catatan tanpa tanda tangan |
Koreksi tetap terlihat. Coret catatan yang salah dengan satu garis, tulis yang benar beserta waktu UTC koreksi dan paraf Anda, dan jangan pernah memakai cairan penghapus atau merobek halaman. Setelah sebuah insiden, jurnal adalah bukti apa yang Anda dengar dan lakukan, sehingga halaman bersih yang telah diubah nilainya lebih rendah daripada halaman berantakan yang jujur.
Identitas tanpa mengarang
Peraturan Radio ITU Pasal 32.5A mewajibkan setiap Administrasi menetapkan dan mendaftarkan identitas kapal serta menyediakan data registrasi bagi RCC setiap saat. Itulah sebabnya MMSI di radio Anda harus sama dengan yang tertera pada izin stasiun kapal: ketika peringatan masuk, RCC mencari MMSI itu. Dalam latihan, gunakan nomor yang jelas ditandai fiktif, dan jangan pernah memasukkan MMSI karangan ke dalam panggilan uji sungguhan.
Di rak, izin stasiun menyatakan Anda boleh memancar; sertifikat operator menyatakan siapa yang boleh mengoperasikan; manual menyatakan caranya; ALRS dan daftar ITU menyatakan ke mana memanggil. Periksa tanggal edisi masing-masing: daftar stasiun pantai tahun 2019 bukan bukti siapa yang mendengarkan pada 2026.
UTC dibandingkan kesimpulan
Tulis apa yang Anda amati, dan beri label pada apa pun yang Anda simpulkan. "Konfirmasi penerimaan stasiun pantai diterima 0811 UTC" adalah pengamatan. "Instalasi MF kami berfungsi" adalah kesimpulan, dan wajar setelah panggilan uji yang berhasil. Namun uji mandiri internal harian hanya menunjukkan bahwa radio lulus pemeriksaannya sendiri tanpa memancar. Uji itu tidak membuktikan cakupan saat ini, tidak membuktikan antena memancar, dan tidak menunjukkan bahwa stasiun pantai akan mendengar Anda. Hanya panggilan uji yang dikonfirmasi yang menunjukkan seluruh jalur berfungsi, dan hanya pada hari pengujian itu.
Sumber: Peraturan Radio ITU 2024, Pasal 32.5A; MCA Master's Guide, GMDSS Log Book §§5.1–5.3; indeks surat edaran GMDSS IMO.
2Poin utama
- 1
Ketersediaan fungsional memakai duplikasi, perawatan di darat, atau perawatan di laut; kapal A3 dan A4 memerlukan sekurang-kurangnya dua metode tersebut.
- 2
Catatan jurnal yang berguna memuat waktu UTC, peralatan dan frekuensi, hasil yang diamati, kerusakan dan tindakan, serta operator.
- 3
Koreksi dicoret dan diberi tanggal, tidak pernah dihapus; jurnal MCA adalah contoh Inggris, bukan aturan setiap negara bendera.
- 4
Uji mandiri membuktikan radio lulus pemeriksaannya sendiri; hanya panggilan uji yang dikonfirmasi yang menunjukkan seluruh jalur berfungsi pada hari itu.
3Kesalahan umum
Menulis "uji OK" tanpa waktu, pita, hasil, atau tanda tangan, atau memakai MMSI karangan dalam panggilan uji sungguhan.
Menganggap jadwal MCA atau format jurnal satu negara bendera berlaku universal.
Mencatat uji mandiri sebagai bukti cakupan atau antena yang berfungsi.
4Pendalaman: tingkat ujian GOC
Rincian di balik setiap langkah untuk General Operator's Certificate: aturan, teknik radio, dan kasus yang sudah dibahas.
Menjaga ketersediaan peralatan
SOLAS mewajibkan ketersediaan fungsional peralatan radio. Di daerah laut A1 dan A2, hal ini dipenuhi melalui duplikasi peralatan, perawatan di darat, kemampuan perawatan elektronik di laut, atau kombinasi yang disetujui. Di A3 dan A4 diwajibkan kombinasi sekurang-kurangnya dua metode tersebut. Tata susunan kapal yang sebenarnya tercatat dalam sertifikat dan dokumennya.
| Metode | Artinya dalam praktik |
|---|---|
| Duplikasi peralatan | Instalasi kedua yang independen untuk fungsi-fungsi penting |
| Perawatan di darat | Layanan perbaikan berdasarkan kontrak di pelabuhan, terdokumentasi |
| Perawatan elektronik di laut | Personel berkualifikasi, suku cadang, dan perkakas di kapal |
Jurnal radio
Catat kejadian yang berkaitan dengan layanan radiokomunikasi yang tampak penting bagi keselamatan jiwa di laut. Aturan Administrasi menentukan rinciannya, tetapi jurnal yang berguna biasanya mencakup:
- Komunikasi marabahaya, urgensi, dan keselamatan yang didengar atau ditangani, dengan waktu dalam UTC.
- Pengujian harian, mingguan, dan bulanan beserta hasilnya.
- Pemeriksaan kondisi baterai.
- Kerusakan, perbaikan, alarm, dan apa pun yang memengaruhi ketersediaan.
- Pembaruan posisi yang dimasukkan secara manual ketika masukan GNSS gagal.
Menguji tanpa peringatan palsu
Peralatan GMDSS memiliki mode uji khusus. Tombol marabahaya yang sesungguhnya tidak pernah dipakai "untuk melihat apakah berfungsi". Pengujian DSC, EPIRB, SART, dan terminal satelit mengikuti manual dan surat edaran IMO, memeriksa rantainya tanpa memperingatkan RCC atau mengganggu kanal yang dilindungi.
| Selang waktu | Rutinitas umum (ikuti prosedur kapal sendiri) |
|---|---|
| Harian | Uji internal DSC tanpa pancaran; pemeriksaan baterai cadangan dan pengisi daya; pencetak dan kertas |
| Mingguan | Panggilan uji DSC dengan stasiun pantai bila memungkinkan; uji sumber cadangan jika bukan baterai |
| Bulanan | Uji mandiri EPIRB dan SART; kondisi dan sambungan baterai; pemeriksaan VHF sarana penyelamat; uji terminal satelit |
Panggilan uji DSC mingguan. Kirim panggilan individual ke MMSI stasiun pantai dengan kategori keselamatan dan perintah jarak jauh uji, pada frekuensi DSC yang dijaga stasiun tersebut (jangan pernah dengan kategori marabahaya). Stasiun pantai menjawab secara otomatis dengan konfirmasi penerimaan uji; tidak ada komunikasi suara yang menyusul. Catat hasilnya dalam jurnal radio. Batasi panggilan uji di frekuensi marabahaya seminimal mungkin, dan kirim hanya ke stasiun pantai yang menerimanya.
Interferensi dan perlindungan frekuensi
- Tidak ada suara di Kanal 70.
- Tidak ada pengujian tanpa izin di frekuensi marabahaya.
- Bebaskan komunikasi marabahaya dari pancaran yang tidak perlu.
- Gunakan daya dan kanal kerja sesuai kebutuhan tugas untuk mengurangi kepadatan.
- Hentikan setiap pancaran yang mengganggu komunikasi berprioritas lebih tinggi.
Publikasi: tempat mencari frekuensi
Seorang profesional tidak menghafal setiap frekuensi, kanal, dan jadwal. Ia tahu di mana harus mencarinya, dan memeriksa bahwa edisi serta koreksinya masih berlaku.
| ADMIRALTY List of Radio Signals | Isi |
|---|---|
| Vol. 1 (NP281) | Stasiun radio maritim, layanan satelit, penjaga pantai, TMAS |
| Vol. 2 (NP282) | Sarana bantu navigasi radio, DGPS, sinyal waktu, AIS AtoN |
| Vol. 3 (NP283) | Informasi Keselamatan Maritim: cuaca, peringatan navigasi, siaran NAVTEX dan EGC |
| Vol. 4 (NP284) | Stasiun pengamatan meteorologi |
| Vol. 5 (NP285) | GMDSS, marabahaya dan SAR, MRCC/MRSC, kutipan SOLAS/ITU |
| Vol. 6 (NP286) | Layanan pandu, VTS, operasi pelabuhan, dan sistem pelaporan |
UKHO memperbarui publikasi ini melalui ADMIRALTY Notices to Mariners (Berita Pelaut); ADRS digital memudahkan pencarian.
ITU List V (Daftar Stasiun Kapal dan Penetapan Identitas Dinas Bergerak Maritim) memuat nama kapal, tanda panggilan, MMSI, dan otoritas akuntansi. ITU List IV (Daftar Stasiun Pantai dan Stasiun Layanan Khusus) memuat frekuensi pancar/terima, koordinat, jaga DSC dan suara, layanan, jadwal, nasihat medis, MSI, VTS, dan RCC. Publikasi nasional, seperti Radioseñales Náuticas dari Instituto Hidrográfico de la Marina di Spanyol, membahas pantainya sendiri secara rinci.
| Kebutuhan | Tempat pertama untuk mencari |
|---|---|
| Stasiun pantai, TMAS, kontak radio | ALRS Vol. 1 / daftar nasional / ITU List IV |
| NAVTEX, EGC, peringatan cuaca | ALRS Vol. 3 / daftar nasional |
| MRCC/MRSC, GMDSS, SAR | ALRS Vol. 5 / ITU List IV |
| VTS, pandu, kanal pelabuhan | ALRS Vol. 6 / daftar nasional / informasi pelabuhan |
Dokumen yang wajib ada di stasiun
Peraturan Radio Lampiran 16 dan SOLAS bersama-sama menetapkan apa yang disimpan kapal GMDSS di stasiun radio:
| Dokumen | Mengapa ada di sana |
|---|---|
| Izin stasiun kapal | Memberi wewenang kepada stasiun untuk memancar |
| Sertifikat operator (GOC/ROC) | Membuktikan kompetensi setiap operator |
| Jurnal radio | Bukti jaga, komunikasi, pengujian, dan kerusakan |
| ITU List IV (stasiun pantai) dan List V (stasiun kapal) | Frekuensi, jaga, layanan, identitas |
| Manual ITU untuk dinas bergerak maritim dan dinas bergerak satelit maritim | Prosedur dan kutipan Peraturan Radio |
| Sertifikat Keselamatan Radio beserta Daftar Peralatannya (Form R) | Menunjukkan instalasi yang disetujui, daerah laut, dan metode perawatan |
Izin, kerahasiaan, dan inspeksi
- Izin stasiun kapal. Tidak ada stasiun kapal yang boleh memancar tanpa izin dari Administrasi negara bendera (Peraturan Radio Pasal 18). Simpan izin tersebut di kapal bersama sertifikat para operator.
- Kerahasiaan korespondensi (Secrecy). Operator tidak boleh membocorkan atau memanfaatkan isi komunikasi radio yang tidak ditujukan untuk penggunaan umum masyarakat (Pasal 17).
- Inspeksi. Survei untuk Sertifikat Keselamatan Radio serta inspektur negara pelabuhan atau Administrasi dapat memeriksa izin, sertifikat, jurnal radio, publikasi, peralatan, dan pengujiannya.
Korespondensi umum
- Akuntansi. Komunikasi berbayar melalui stasiun pantai atau satelit ditagihkan melalui otoritas akuntansi kapal, yang diidentifikasi dengan AAIC (Accounting Authority Identification Code).
- Biaya. Panggilan berbayar terdiri atas biaya stasiun pantai atau stasiun bumi darat ditambah biaya jaringan lanjutan, jika ada. Komunikasi marabahaya tidak dikenai biaya, demikian pula pesan urgensi dan keselamatan ke RCC serta layanan khusus (nasihat medis, bantuan maritim) di sebagian besar jaringan.
- Panggilan sambung (link call). Panggilan radiotelepon melalui stasiun pantai ke jaringan telepon umum. Panggil stasiun di kanal atau frekuensi kerjanya (panggilan rutin DSC dengan perintah jarak jauh telefoni bila stasiun mendukungnya), sebutkan nama kapal, tanda panggilan, AAIC, dan nomor yang dituju, lalu tunggu disambungkan. Layanan satelit telah menggantikan sebagian besar komunikasi ini, tetapi prosedurnya masih diujikan.
- Daftar komunikasi (traffic list). Beberapa stasiun pantai masih menyiarkan, pada waktu terjadwal, daftar kapal yang memiliki pesan tertunda di stasiun tersebut; jadwalnya tercantum dalam publikasi radio.
- Sistem pelaporan kapal. Sistem sukarela seperti AMVER, serta sistem nasional atau regional yang wajib, memakai laporan posisi agar penolong tahu kapal mana yang berada di dekat lokasi.
- Sinyal waktu dan cuaca. Jadwal dan frekuensinya tercantum dalam ALRS (Volume 2 dan 3).
Referensi: SOLAS IV sebagaimana diubah oleh MSC.496(105) · Surat edaran GMDSS IMO
Uji tingkat ujian GOC
Bagaimana kapal yang berlayar di daerah laut A3 harus menjamin ketersediaan peralatan radionya?
- Dengan salah satu dari tiga metode
- Dengan duplikasi peralatan saja
- Dengan kombinasi sekurang-kurangnya dua metode
- Dengan perawatan di darat saja
Tampilkan jawaban
C. Dengan kombinasi sekurang-kurangnya dua metode
Mengapa: Di A3 dan A4, sekurang-kurangnya dua dari duplikasi, perawatan di darat, dan perawatan di laut dikombinasikan. Satu metode hanya cukup di A1 dan A2.
Bagaimana panggilan uji DSC mingguan ke stasiun pantai diatur?
- Panggilan individual, kategori marabahaya, perintah uji
- Panggilan individual, kategori keselamatan, perintah uji
- Panggilan semua kapal, kategori keselamatan, perintah uji
- Panggilan individual, kategori rutin, lanjutan telefoni
Tampilkan jawaban
B. Panggilan individual, kategori keselamatan, perintah uji
Mengapa: Panggilan individual ke MMSI stasiun pantai dengan kategori keselamatan dan perintah jarak jauh uji; stasiun menjawab otomatis. Jangan pernah memakai kategori marabahaya untuk menguji.
Anda memerlukan kontak MRCC dan pengaturan SAR untuk pantai berikutnya. Volume ADMIRALTY List of Radio Signals mana yang Anda buka?
- Volume 1 (NP281)
- Volume 3 (NP283)
- Volume 6 (NP286)
- Volume 5 (NP285)
Tampilkan jawaban
D. Volume 5 (NP285)
Mengapa: Volume 5 memuat GMDSS, marabahaya dan SAR, MRCC/MRSC. Volume 1 memuat stasiun radio dan Volume 3 siaran MSI.
Anda memerlukan MMSI dan otoritas akuntansi kapal lain. Publikasi mana yang memuatnya?
- ITU List V
- ITU List IV
- ALRS Volume 1
- ALRS Volume 6
Tampilkan jawaban
A. ITU List V
Mengapa: List V adalah Daftar Stasiun Kapal dan Penetapan MMSI. List IV memuat stasiun pantai dan stasiun layanan khusus.
Seorang awak menceritakan di ruang makan apa yang ia dengar dari panggilan kapal–darat milik kapal lain. Kewajiban mana yang ia langgar?
- Izin stasiun kapal (Pasal 18)
- Kewajiban jurnal radio
- Kerahasiaan korespondensi (Pasal 17)
- Perlindungan frekuensi marabahaya
Tampilkan jawaban
C. Kerahasiaan korespondensi (Pasal 17)
Mengapa: Menurut Pasal 17, operator tidak boleh membocorkan atau memanfaatkan komunikasi yang tidak ditujukan untuk penggunaan umum. Pasal 18 mengatur izin stasiun.
Bagaimana panggilan berbayar melalui stasiun pantai atau satelit ditagihkan kepada kapal?
- Melalui RCC yang melayani area tersebut
- Melalui biaya izin Administrasi negara bendera
- Langsung oleh stasiun pantai kepada nakhoda
- Melalui otoritas akuntansi, dengan AAIC-nya
Tampilkan jawaban
D. Melalui otoritas akuntansi, dengan AAIC-nya
Mengapa: Komunikasi berbayar ditagihkan melalui otoritas akuntansi kapal, yang diidentifikasi dengan AAIC-nya. RCC mengoordinasikan SAR; RCC tidak menagih komunikasi.
Pengujian mana yang termasuk rutinitas bulanan yang umum?
- Uji mandiri EPIRB dan SART
- Uji internal DSC tanpa pancaran
- Panggilan uji DSC dengan stasiun pantai
- Perawatan EPIRB di darat
Tampilkan jawaban
A. Uji mandiri EPIRB dan SART
Mengapa: Uji mandiri EPIRB dan SART dilakukan bulanan. Uji internal DSC harian, panggilan uji ke stasiun pantai mingguan, dan perawatan di darat paling lambat lima tahunan.
Saat jaga malam Anda mendengar PAN-PAN dan kemudian menjalankan uji DSC harian. Bagaimana keduanya dicatat dalam jurnal radio?
- Hanya PAN-PAN; uji rutin tidak dicatat
- Keduanya, saat terjadi, dengan waktu UTC
- Keduanya, diringkas di akhir pelayaran
- Keduanya, saat terjadi, dengan waktu kapal
Tampilkan jawaban
B. Keduanya, saat terjadi, dengan waktu UTC
Mengapa: Komunikasi keselamatan dan hasil uji sama-sama dicatat saat terjadi, dalam UTC. Catatan yang ditulis belakangan atau dalam waktu setempat merupakan bukti yang lebih lemah setelah insiden.
Di BOREAL, 15 NM dari Valencia pukul 1900 UTC, seorang awak meminta panggilan sambung berbayar ke rumah melalui Valencia Radio. Bagaimana Anda memulainya?
- Panggil Valencia Radio di Kanal 16 dan bicara di sana
- Kirim panggilan urgensi DSC ke MMSI Valencia Radio
- Kirim panggilan keselamatan DSC dengan perintah uji
- Pakai kanal kerjanya atau panggilan rutin DSC
Tampilkan jawaban
D. Pakai kanal kerjanya atau panggilan rutin DSC
Mengapa: Panggilan sambung adalah korespondensi umum: panggil stasiun pantai di kanal kerjanya, atau dengan panggilan rutin DSC dan telefoni bila stasiun mendukungnya. Panggilan urgensi menggoda karena alamatnya benar, tetapi kategori harus sesuai dengan prioritas sebenarnya.
Skenario yang sama: Valencia Radio menjawab di kanal kerja. Selain nama kapal, tanda panggilan, dan nomor yang dituju, apa yang harus Anda berikan?
- MMSI Valencia Radio
- Nomor IMO kapal
- AAIC kapal
- Nomor sertifikat nakhoda
Tampilkan jawaban
C. AAIC kapal
Mengapa: Komunikasi berbayar ditagihkan melalui otoritas akuntansi kapal, yang diidentifikasi dengan AAIC-nya, sehingga stasiun memerlukannya untuk menyiapkan panggilan. Nomor IMO mengidentifikasi kapal tetapi tidak menyatakan siapa yang membayar.
Selesaikan unit ini
Setelah membacanya, cocokkan istilahnya, lalu jawab tiga soal. Jawab semuanya dengan benar untuk menyelesaikan unit; membuka halaman saja tidak dihitung.
Catatan saya untuk unit ini
Belum ada catatan