Modul saya›M8 Keadaan darurat›11. Jenis keadaan darurat, isyarat tanda bahaya, dan sijil darurat (STCW A-VI/1-1)

Jenis keadaan darurat, isyarat tanda bahaya, dan sijil darurat (STCW A-VI/1-1)

Pelajaran berikutnya

Keadaan darurat

Keadaan darurat di kapal dan pembagian tugas

Kebakaran, tubrukan, kebanjiran, dan keadaan darurat lain dapat terjadi di kapal mana pun. Nakhoda memimpin, awak bekerja dalam regu, dan Anda harus tahu tugas sendiri sejak hari pertama.

Putuskan

Soal 1/1

Siapa yang memegang komando keseluruhan saat keadaan darurat di kapal?

Pelajaran dengan bahasa sederhana

  1. Apa yang bisa terjadi
    • Kapal adalah tempat kerja yang terisolasi, sering kali jauh dari bantuan.
    • Jenis keadaan darurat yang Anda pelajari cara menghadapinya meliputi kebakaran, tubrukan, kandas (membentur dasar laut), kebanjiran, meninggalkan kapal, orang jatuh ke laut, pencemaran seperti tumpahan minyak, serta ancaman keamanan seperti perompakan atau penumpang gelap.
    • Satu kejadian dapat memicu kejadian lain: tubrukan dapat menyebabkan kebanjiran, kebakaran, dan pencemaran sekaligus.
    • Bantuan dari darat mungkin baru tiba beberapa jam atau beberapa hari kemudian.
    • Jadi, awak harus menangani tahap awal sendiri.
  2. Siapa yang memimpin
    • Nakhoda memegang komando keseluruhan dalam setiap keadaan darurat, biasanya dari anjungan.
    • Awak dibagi menjadi beberapa regu.
    • Misalnya, regu komando di anjungan, regu darurat (sering berupa regu pemadam yang dipimpin mualim I), regu kamar mesin di bawah kepala kamar mesin, dan regu pendukung untuk pertolongan pertama, tandu, serta sarana penyelamat.
    • Nama regu berbeda antarperusahaan.
    • Sijil darurat kapal, yaitu daftar pembagian tugas darurat, menunjukkan regu Anda.
  3. Tugas Anda
    • Sebagai awak baru, Anda tidak diharapkan memimpin, tetapi harus mengetahui tugas sendiri.
    • Sejak hari pertama bergabung, cari tempat berkumpul (tempat Anda melapor saat darurat), tugas darurat Anda, baju penolong, serta baju cebur (pakaian pelindung yang mengurangi hilangnya panas tubuh di air dingin).
    • Kenali sedikitnya dua jalan keluar dari setiap ruangan tempat Anda bekerja atau tidur.
    • Ikuti perintah, laporkan yang Anda lihat, dan jangan bertindak sendirian di ruang berbahaya.
  4. Mengapa kita berlatih
    • Saat darurat sungguhan, orang merasa takut, keadaan mungkin gelap, kapal mungkin miring, dan alarm berbunyi keras.
    • Saat tertekan, Anda melakukan apa yang sudah dilatih.
    • Karena itu, SOLAS, Konvensi Internasional untuk Keselamatan Jiwa di Laut, mewajibkan latihan rutin di kapal.
    • Praktik pelatihan dasar ini, seperti mengenakan baju cebur, melompat ke kolam, dan menegakkan kembali rakit penolong, dilakukan dalam kursus yang disetujui.
    • Pelajaran ini memberi Anda pengetahuan yang mendasari praktik tersebut.

Data utama

Komando keseluruhan
Nakhoda, dalam setiap keadaan darurat
Dasar STCW
Peraturan VI/1; tabel A-VI/1-1 Kode STCW, penyelamatan diri

Poin utama

  • Keadaan darurat utama: kebakaran, tubrukan, kandas, kebanjiran, meninggalkan kapal, orang jatuh ke laut, pencemaran, dan ancaman keamanan.
  • Satu keadaan darurat dapat memicu yang lain; awak harus menangani tahap awal sendiri.
  • Nakhoda memimpin; awak bekerja dalam regu yang tercantum pada sijil darurat.
  • Kenali tempat berkumpul, tugas, baju penolong, baju cebur, dan dua jalur penyelamatan sejak hari pertama.

Check what you have read

Soal 1/3

Tubrukan membuat lubang pada lambung di dekat tangki bahan bakar. Keadaan darurat apa yang dapat menyusul?

True or false?

Decide each statement before you see the answer.

  1. Mengetahui satu jalur penyelamatan dari kabin sudah cukup.

  2. Satu keadaan darurat dapat memicu yang lain; awak harus menangani tahap awal sendiri.

  3. Kenali tempat berkumpul, tugas, baju penolong, baju cebur, dan dua jalur penyelamatan sejak hari pertama.

  4. Nakhoda memimpin; awak bekerja dalam regu yang tercantum pada sijil darurat.

  5. Sebagai awak baru, saya menyerahkan penanganan keadaan darurat kepada para perwira.

  6. Tubrukan hanyalah masalah navigasi.

Kasus latihan & kunci ujian

Situasi

Ini hari kedua Anda di kapal curah. Saat berkeliling, serang (awak senior bagian dek) bertanya apa yang akan Anda lakukan jika alarm berbunyi ketika Anda tidur malam. Anda belum yakin letak tempat berkumpul Anda.

Tampilkan jawaban

Katakan dengan jujur dan segera cari tahu. Baca kartu kabin dan sijil darurat untuk mengetahui tempat berkumpul serta tugas Anda. Telusuri jalur utama dan jalur kedua dari kabin ke tempat berkumpul. Cari lokasi penyimpanan baju penolong dan baju cebur Anda. Mintalah serang atau perwira menjelaskan hal yang belum Anda pahami. Minta pengenalan keselamatan sebelum mulai menjalankan tugas apa pun.

Kunci ujian

  1. Jenis keadaan darurat: kebakaran, tubrukan, kandas, kebanjiran, meninggalkan kapal, orang jatuh ke laut, pencemaran, dan ancaman keamanan.
  2. Nakhoda memegang komando keseluruhan; awak bekerja dalam regu seperti komando, darurat, mesin, dan pendukung.
  3. Kenali tempat berkumpul, tugas, baju penolong, baju cebur, dan dua jalur penyelamatan.
  4. Latihan diperlukan karena saat tertekan, orang melakukan apa yang sudah dilatih.

Selesaikan unit ini

Setelah membacanya, jawab tiga soal. Jawab ketiganya dengan benar untuk menyelesaikan unit; membuka halaman saja tidak dihitung.

Catatan saya untuk unit ini

Belum ada catatan