Alat keselamatan jiwa: jaket pelampung, baju cebur, sekoci penolong, dan rakit penolong

Pelajaran dengan bahasa sederhana

1. Jenis
   • Sekoci penolong adalah sarana penyelamatan berkonstruksi kaku.
   • Sekoci tertutup sebagian memiliki penutup kaku di haluan dan buritan serta kanopi lipat di antaranya; jenis ini digunakan di kapal penumpang.
   • Kapal barang biasanya membawa sekoci tertutup penuh, dengan penutup dan palka kedap air.
   • Jika semua orang terikat di kursi dan palka tertutup, sekoci ini menegak sendiri: kembali tegak setelah terbalik.
   • Dewi-dewi, yaitu lengan pengangkat, menurunkan sekoci.
   • Sekoci jatuh bebas meluncur dari landasan miring di buritan ke laut, dengan semua orang bersabuk pengaman dan menghadap buritan.
2. Tanker dan kapal pengangkut gas
   • Sistem pasokan udara mandiri menggunakan udara bertekanan agar penghuni dapat bernapas dengan aman dan gas beracun tidak masuk selama sedikitnya 10 menit, dengan palka tertutup dan mesin hidup.
   • Sistem ini wajib untuk muatan yang mengeluarkan uap beracun.
   • Sekoci berpelindung api, biasanya dilindungi semprotan air, tahan api minyak yang menyelubunginya selama sedikitnya 8 menit dalam uji persetujuan.
   • Tanker dengan muatan bertitik nyala 60 °C atau lebih rendah wajib memiliki perlindungan ini.
   • Titik nyala adalah suhu cairan terendah saat uapnya menyala jika diberi sumber penyalaan.
3. Kinerja
   • Sekoci penolong tidak boleh membawa lebih dari 150 orang.
   • Dengan muatan penuh di air tenang, kecepatannya sedikitnya 6 knot, dan sedikitnya 2 knot saat menunda rakit berkapasitas 25 orang yang bermuatan penuh.
   • Bahan bakarnya cukup untuk 24 jam pada 6 knot.
   • Mesinnya dapat dinyalakan dalam 2 menit pada suhu hingga −15 °C.
4. Perlengkapan utama
   • Sekoci membawa 3 liter air minum per orang.
   • Alat desalinasi yang disetujui, yaitu pengolah air laut menjadi air minum, dapat menggantikan sebagian air tersebut.
   • Sekoci membawa sedikitnya 10.000 kJ makanan per orang, obat mabuk laut untuk 48 jam dan satu kantong muntah per orang, alat pelindung panas, kotak P3K, jangkar apung untuk mengurangi hanyut, gayung penguras untuk membuang air, lampu pencari, empat suar roket berparasut, enam suar tangan, dan dua isyarat asap apung.
5. Di kapal barang
   • Susunan yang lazim pada kapal barang SOLAS adalah sekoci tertutup penuh dengan dewi-dewi di setiap sisi, masing-masing sisi menampung 100 % orang di kapal, atau sekoci jatuh bebas di buritan untuk 100 % orang. Rakit penolong juga dibawa.
   • Amendemen Kode LSA yang berlaku sejak 1 Januari 2026 mewajibkan ventilasi sedikitnya 5 m³ per orang per jam selama 24 jam pada sekoci tertutup penuh yang dipasang mulai 1 Januari 2029. Peluncuran dibahas dalam Keadaan darurat: sarana penyelamatan (P3).

Data utama

Poin utama

• Kapal barang biasanya membawa sekoci tertutup penuh yang menegak sendiri pada dewi-dewi, atau satu sekoci jatuh bebas di buritan.
• Uap beracun: pasokan udara ≥10 menit. Titik nyala muatan tanker ≤60 °C: perlindungan api ≥8 menit.
• Sekoci: paling banyak 150 orang, 6 knot, bahan bakar untuk 24 jam.
• Perlengkapan mencakup 3 L air dan 10.000 kJ makanan per orang.
• Kemampuan menegak sendiri hanya bekerja jika semua orang bersabuk pengaman dan palka tertutup.

Check what you have read

True or false?

Kasus latihan & kunci ujian

Kunci ujian

1. 1Tertutup sebagian: kapal penumpang; biasanya tertutup penuh dan menegak sendiri: kapal barang.
2. 2Sekoci jatuh bebas diluncurkan lewat buritan, dengan semua orang bersabuk pengaman dan menghadap buritan.
3. 3Pasokan udara: sedikitnya 10 menit; perlindungan api: sedikitnya 8 menit dalam api minyak yang menyelubungi.
4. 4Maksimum 150 orang; 6 knot; bahan bakar 24 jam; air 3 L per orang.