Kebakaran di kapal: kimia api, sumber penyalaan, deteksi, dan sistem pemadam tetap (STCW A-VI/1-2)

Pelajaran dengan bahasa sederhana

1. Kamar mesin
   • Bahan bakar atau minyak dapat bocor dari pipa, filter, dan injektor ke permukaan panas, seperti saluran gas buang dan turbocharger.
   • SOLAS mewajibkan insulasi panas pada permukaan di atas 220 °C yang dapat terkena kebocoran.
   • Pipa tekanan tinggi eksternal antara pompa injeksi dan injektor memerlukan selubung penampung; pelindung semprotan melindungi titik rawan bocor lainnya.
   • Purifier (mesin pemurni minyak) bocor, insulasi berlumur minyak, dan got berminyak (bagian rendah tempat cairan terkumpul) menambah bahan bakar.
   • Segera laporkan kebocoran, insulasi yang hilang, atau pelindung semprotan rusak.
2. Pekerjaan panas dan listrik
   • Pekerjaan panas, yaitu pengelasan, pemotongan, atau penggerindaan, memerlukan izin kerja panas.
   • Percikan dan logam cair dapat jatuh melalui lantai kisi lalu membakar sampah di bawahnya.
   • Kebakaran listrik dapat bermula dari stopkontak kelebihan beban, kabel rusak, atau sambungan longgar yang terlalu panas.
   • Pemanas pribadi dan pengisi daya rusak di kabin juga dapat memicu kebakaran.
   • Segera laporkan peralatan rusak atau terlalu panas.
3. Dapur, kabin, dan merokok
   • Kebakaran dapur bermula dari wajan tanpa pengawasan, minyak terlalu panas, dan lemak dalam saluran pembuangan udara.
   • Di kabin, penyebab umum ialah merokok di tempat tidur dan membuang rokok ke tempat sampah.
   • Merokoklah hanya di tempat yang diizinkan kapal.
   • Gunakan asbak yang sesuai dan jangan pernah membuang rokok ke laut: angin dapat meniupnya kembali ke kapal atau ke lubang ventilasi.
4. Pemanasan sendiri, listrik statis, dan baterai
   • Pembakaran spontan terjadi saat bahan bereaksi perlahan dengan oksigen dan memerangkap panas hingga menyala.
   • Simpan lap dan limbah kapas berminyak dalam wadah logam tertutup, lalu serahkan ke darat.
   • Beberapa muatan juga dapat memanas sendiri hingga menyala.
   • Listrik statis dapat terkumpul saat bahan bakar mengalir atau memercik; percikan listrik statis dapat menyalakan uap mudah terbakar.
   • Baterai litium-ion dapat mengalami thermal runaway, yaitu pemanasan tak terkendali, dan memicu kebakaran.
5. Pencegahan setiap hari
   • Pencegahan kebakaran adalah tugas semua orang.
   • Jaga kebersihan ruangan, simpan bahan mudah terbakar jauh dari panas, bersihkan tumpahan minyak, tutup pintu kebakaran, dan jangan menghalangi alat pemadam, hidran, atau jalur penyelamatan.
   • Laporkan kerusakan seperti insulasi hilang atau lampu mati.
   • Saat berkeliling, gunakan penglihatan, pendengaran, dan penciuman: kenali asap, bau terbakar, panas, atau desis kebocoran.
   • Bunyikan alarm sedini mungkin agar awak punya lebih banyak waktu untuk bertindak aman.

Data utama

Poin utama

• Kebakaran kamar mesin umumnya dimulai saat bahan bakar atau minyak mengenai permukaan panas.
• Sambungan listrik longgar dapat terlalu panas dan membakar bahan di dekatnya.
• Lap berminyak dapat memanas sendiri: simpan dalam wadah logam tertutup, serahkan ke darat.
• Merokoklah hanya di tempat yang diizinkan; jangan pernah membuang rokok ke laut.
• Segera laporkan kebocoran, insulasi hilang, dan kabel rusak.

Check what you have read

True or false?

Kasus latihan & kunci ujian

Kunci ujian

1. 1Sumber penyalaan utama: bahan bakar pada permukaan panas, pekerjaan panas, gangguan listrik, dapur, rokok, pembakaran spontan, listrik statis.
2. 2SOLAS: permukaan di atas 220 °C yang dapat terkena kebocoran harus berinsulasi.
3. 3Muatan statis dapat terkumpul saat bahan bakar mengalir atau memercik; percikan listrik statis dapat menyalakan uap mudah terbakar.
4. 4Pencegahan: kebersihan, wadah logam tertutup untuk lap berminyak, laporkan kerusakan, tutup pintu kebakaran.