Putuskan
Put the steps in order: Menjalankan pencarian sektor dari kapal.
Tap the step that comes first, then the next one.
Pelajaran dengan bahasa sederhana
- Bujur sangkar meluas (SS)
- Gunakan jika posisi objek diketahui cukup tepat dan leeway kecil, misalnya orang di air. Mulai dari datum.
- Dua ruas pertama masing-masing sepanjang satu jarak antarjalur, dua berikutnya 2S, lalu 3S, dan seterusnya.
- Belok 90° ke arah yang sama setelah setiap ruas.
- Jika memungkinkan, jalankan ruas pertama melawan angin untuk mengurangi kesalahan navigasi.
- Pola ini membutuhkan navigasi teliti, jadi petakan setiap ruas.
- Hanya satu kapal yang menjalankannya pada satu waktu.
- Pencarian sektor (VS)
- Gunakan jika posisi akurat dan areanya kecil.
- Tandai datum dengan pelampung asap atau penanda yang sesuai.
- Kapal biasanya menggunakan radius 2 sampai 5 NM, jika aman.
- Jalankan tiga segitiga, masing-masing dimulai dan diakhiri di datum.
- Belok 120° ke kanan hanya di titik terluar.
- Terus lurus melalui datum di antara segitiga.
- Setelah tiga segitiga, Anda berakhir di datum.
- Jika tidak menemukan apa pun, ulangi pola dengan rotasi 30°.
- Pencarian garis lintasan (TS)
- Untuk kapal yang hilang pada rute yang diketahui, gunakan pencarian garis lintasan.
- TSR (kembali) mencari sepanjang satu sisi saat berangkat dan sisi lain saat kembali, berakhir dekat titik awal.
- TSN (tidak kembali) menelusuri rute itu sendiri, kembali melalui satu sisi, lalu berangkat lagi melalui sisi lain, berakhir dekat ujung jauh.
- Tidak kembali menjelaskan lokasi akhir pencarian; bukan berarti tidak ada ruas yang kembali menyusuri rute.
- Sapuan sejajar (PS)
- Untuk area luas dengan posisi yang belum pasti, unit mencari melalui ruas sejajar yang dipisahkan sesuai jarak antarjalur.
- Sering kali beberapa kapal bergerak berjajar.
- SMC atau OSC menentukan ruas dan titik awal pencarian.
- Perencanaan pencarian besar terkoordinasi dibahas dalam Keadaan darurat: tanggap darurat.
- Pilih dan laporkan
- Posisi cukup pasti, area kecil: bujur sangkar meluas atau sektor.
- Rute diketahui: garis lintasan.
- Area luas, beberapa unit: sapuan sejajar.
- Apa pun polanya, laporkan kepada OSC saat mulai, setiap ruas selesai, dan setiap penampakan, beserta posisi dan waktunya.
Langkah demi langkah
Menjalankan pencarian sektor dari kapal
- Perbarui datum sesuai hanyutan dan tandai dengan pelampung asap atau penanda yang sesuai. Titik pusat yang terlihat membantu Anda mengikuti pola. Terus periksa posisinya saat hanyutan berubah.
- Sepakati radius aman, R, dan haluan pertama dengan OSC; periksa setiap ruas dan belokan pada peta laut. Hindari daratan dan perairan dangkal serta sediakan ruang belok yang aman. Unit lain harus mengetahui rencana Anda.
- Dari datum, tempuh R; belok 120° ke kanan dan tempuh R. Ruas pertama mencapai titik terluar; ruas berikutnya melintang menuju titik terluar lainnya.
- Belok 120° ke kanan dan tempuh 2R melalui datum. Belok 120° ke kanan dan tempuh R. Melewati datum menyelesaikan segitiga pertama dan memulai yang kedua. Ruas berikutnya menghubungkan titik-titik terluarnya.
- Belok 120° ke kanan dan tempuh 2R melalui datum. Belok 120° ke kanan dan tempuh R. Belok 120° ke kanan dan tempuh R kembali ke datum. Lintasan kedua melalui datum memulai segitiga ketiga. Akhiri di datum.
- Jika tidak menemukan apa pun, putar pola 30° dan jalankan lagi. Ruas baru berada di tengah antara ruas awal dan mencakup celahnya.
Data utama
- Bujur sangkar meluas
- Mulai di datum; ruas S, S, 2S, 2S, 3S…; belokan 90° ke arah sama
- Pencarian sektor, kapal
- Radius biasanya 2–5 NM jika aman; belokan 120° ke kanan di titik terluar
- Pencarian sektor kedua
- Putar pola 30°
- Garis lintasan
- TSR berakhir dekat titik awal; TSN di ujung jauh
- Sapuan sejajar
- Area luas yang belum pasti; ruas sejajar, sering dengan kapal berjajar
Poin utama
- Bujur sangkar meluas: dari datum, ruas S, S, 2S, 2S, 3S…, belokan 90° ke arah sama, ruas pertama melawan angin.
- Pencarian sektor: belokan 120° di titik terluar; lurus melalui datum; radius biasanya 2–5 NM; ulangi dengan rotasi 30°.
- Garis lintasan: TSR menelusuri kedua sisi dan berakhir dekat titik awal; TSN menelusuri rute dan kedua sisi, berakhir di ujung jauh.
- Sapuan sejajar untuk area luas; laporkan awal pencarian, ruas, dan penampakan kepada OSC.
Check what you have read
Dalam pencarian bujur sangkar meluas, berapa panjang dua ruas pertama?
True or false?
Decide each statement before you see the answer.
Gunakan sapuan sejajar untuk orang yang terlihat di air beberapa menit lalu.
Garis lintasan: TSR menelusuri kedua sisi dan berakhir dekat titik awal; TSN menelusuri rute dan kedua sisi, berakhir di ujung jauh.
Mulai pencarian sektor dari posisi Anda saat itu.
Jalankan bujur sangkar meluas dengan dua kapal di area kecil yang sama.
Pencarian sektor: belokan 120° di titik terluar; lurus melalui datum; radius biasanya 2–5 NM; ulangi dengan rotasi 30°.
Sapuan sejajar untuk area luas; laporkan awal pencarian, ruas, dan penampakan kepada OSC.
Kasus latihan & kunci ujian
Situasi
Kapal pesiar melaporkan seorang awak di air, 1 NM dari tanjung, terlihat sepuluh menit lalu. Jarak pandang baik, angin lemah. Hanya kapal Anda yang dekat; kapal penyelamat masih 25 menit lagi.
Tampilkan jawaban
Perbarui datum sesuai hanyutan sejak penampakan. Periksa peta laut, pilih radius sektor dan haluan agar setiap ruas dan belokan bebas dari tanjung dan perairan dangkal; 2 NM mungkin tidak aman di sini. Tandai datum, tempatkan pengamat, serta laporkan rencana dan awal pencarian kepada RCC. Segera laporkan cakupan dan penampakan. Berkoordinasilah dengan kapal penyelamat sebelum bergabung; serahkan tugas hanya setelah OSC baru ditunjuk.
Kunci ujian
- Bujur sangkar meluas: CSP di datum; ruas S, S, 2S, 2S…; belokan 90° ke arah sama; ruas pertama melawan angin.
- Pencarian sektor: belokan 120° ke kanan di titik terluar; lurus melalui datum di antara segitiga; radius biasanya 2–5 NM jika aman; ulangi dengan rotasi 30°.
- Garis lintasan untuk rute diketahui: TSR berakhir dekat titik awal; TSN menelusuri rute dan kedua sisi, berakhir di ujung jauh.
- Sapuan sejajar untuk area luas yang belum pasti, sering dengan beberapa kapal berjajar.