Putuskan
Untuk apa VHF kanal 70 digunakan?
Pelajaran dengan bahasa sederhana
- DSC dan suara
- DSC (panggilan selektif digital) menggunakan VHF kanal 70 untuk panggilan digital, termasuk peringatan marabahaya; kanal ini tidak membawa suara.
- Komunikasi suara marabahaya menggunakan kanal 16 (156,8 MHz).
- Pada MF (frekuensi menengah), komunikasi suara marabahaya menggunakan 2182 kHz.
- Kanal di lokasi
- SMC atau OSC menetapkan frekuensi di lokasi, dan setiap unit memantaunya terus-menerus.
- Pada VHF, biasanya kanal 16 atau kanal kerja yang ditetapkan.
- Tetap lakukan jaga dengar kanal 16 jika memungkinkan.
- VHF kanal 06 (156,3 MHz) adalah kanal kapal–pesawat udara untuk SAR, dan banyak pesawat penyelamat dapat menggunakannya.
- Frekuensi penerbangan
- Pesawat udara menggunakan VHF penerbangan.
- 121,5 MHz adalah frekuensi darurat penerbangan dan 123,1 MHz adalah frekuensi penerbangan di lokasi.
- Anda memerlukan perangkat VHF penerbangan untuk menggunakan frekuensi ini.
- Jika tidak tersedia, gunakan kanal 06 bila pesawat mendukung VHF maritim, atau teruskan pesan melalui RCC.
- Pengarahan helikopter di geladak dibahas dalam Keadaan darurat: helikopter dan suar.
- Sampaikan dengan jelas
- Gunakan bahasa Inggris sederhana dan SMCP (Standard Marine Communication Phrases, Frasa Komunikasi Maritim Standar IMO).
- Berikan posisi sebagai lintang dan bujur, atau baringan dan jarak dari datum. Ulangi angka penting.
- Segera laporkan setiap penampakan: apa, di mana, dan kapan.
- Tugaskan satu orang menangani radio dan catat setiap pesan beserta waktunya.
- SITREP
- SITREP (laporan situasi) memberi RCC informasi terkini.
- Minimal, isinya menyebutkan siapa Anda, posisi Anda, apa yang terjadi, jumlah orang yang terlibat, tindakan yang sudah dilakukan, dan bantuan yang diperlukan.
- Kirim saat tiba, lalu sesuai interval yang ditetapkan SMC, dan segera saat terjadi perubahan penting.
Data utama
- DSC, VHF kanal 70
- Sinyal DSC; tanpa suara
- Suara marabahaya, VHF
- Kanal 16, 156,8 MHz
- SAR kapal–pesawat, VHF
- Kanal 06, 156,3 MHz
- Penerbangan
- 121,5 MHz darurat; 123,1 MHz di lokasi
- Suara marabahaya MF
- 2182 kHz
- Frekuensi di lokasi
- Ditetapkan SMC atau OSC; semua unit memantaunya
Poin utama
- Kanal 70: sinyal DSC; tanpa suara. Komunikasi suara marabahaya menggunakan kanal 16.
- Pantau terus kanal di lokasi yang ditetapkan, dan lakukan jaga dengar kanal 16 jika memungkinkan.
- Kanal 06 menghubungkan kapal dan pesawat SAR melalui VHF maritim; pesawat juga menggunakan 121,5 dan 123,1 MHz.
- Segera laporkan penampakan dan kirim SITREP saat tiba, secara berkala sesuai ketetapan, dan setiap perubahan besar.
Check what you have read
Kanal VHF maritim mana yang digunakan antara kapal dan pesawat SAR?
True or false?
Decide each statement before you see the answer.
Segera laporkan penampakan dan kirim SITREP saat tiba, secara berkala sesuai ketetapan, dan setiap perubahan besar.
Pantau terus kanal di lokasi yang ditetapkan, dan lakukan jaga dengar kanal 16 jika memungkinkan.
Kapal barang selalu dapat berbicara dengan pesawat SAR pada 123,1 MHz.
Kanal 06 menghubungkan kapal dan pesawat SAR melalui VHF maritim; pesawat juga menggunakan 121,5 dan 123,1 MHz.
Tunggu sampai pencarian berakhir untuk melaporkan penampakan.
Panggil kapal lain di kanal 70 untuk mengoordinasikan pencarian.
Kasus latihan & kunci ujian
Situasi
Anda menjadi OSC untuk dua kapal yang mencari perahu kecil hilang. Pesawat penjaga pantai sedang menuju lokasi. Kapal Anda tidak memiliki VHF penerbangan. RCC menyatakan pesawat dapat menggunakan VHF maritim.
Tampilkan jawaban
Pastikan kapal terus memantau kanal pencarian yang ditetapkan, dan tetap melakukan jaga dengar kanal 16 jika memungkinkan. Hubungi pesawat di kanal 06 dengan perangkat suara terpisah jika tersedia; jika tidak, minta RCC meneruskan pesan atau sepakati kanal bersama sambil tetap menjaga pemantauan pencarian. Beri pesawat informasi datum, cakupan, dan penampakan, lalu sepakati tugasnya. Kirim SITREP terbaru kepada RCC.
Kunci ujian
- Kanal 70: sinyal DSC; tanpa suara. Suara marabahaya: kanal 16 (156,8 MHz); suara MF 2182 kHz.
- Frekuensi di lokasi ditetapkan SMC atau OSC; semua unit memantaunya terus-menerus.
- Kapal–pesawat udara: VHF kanal 06 (156,3 MHz); pesawat juga menggunakan 121,5 MHz dan 123,1 MHz.
- SITREP saat tiba, secara berkala sesuai ketetapan, dan saat situasi berubah.