Putuskan
Jilid IAMSAR mana yang wajib dibawa di kapal?
Pelajaran dengan bahasa sederhana
- Manual di anjungan Anda
- SOLAS Bab V, peraturan 21, mewajibkan setiap kapal membawa Manual IAMSAR (International Aeronautical and Maritime Search and Rescue, pencarian dan pertolongan penerbangan dan maritim internasional) Jilid III terbaru.
- Jilid ini untuk sarana bergerak: kapal dan pesawat udara.
- Edisi 2025 yang berlaku saat ini diterapkan sejak 1 Januari 2026. Simpan buku cetaknya di anjungan.
- Isinya menjelaskan respons terhadap peringatan marabahaya, koordinasi unit di lokasi, dan penanganan keadaan darurat di kapal, disertai daftar periksa yang dapat Anda ikuti.
- Siapa mengatur pertolongan
- Dalam operasi pencarian dan pertolongan (SAR) yang dikoordinasikan RCC, koordinator misi SAR (SMC) di pusat koordinasi pertolongan (RCC) merencanakan pencarian dan mengerahkan unit.
- Di dekat pantai, bantuan dapat berupa kapal penyelamat, kapal penjaga pantai, dan helikopter.
- Dasar sistem dan cara memberi peringatan dibahas dalam Keadaan darurat: pencarian dan pertolongan.
- Unit ini membahas peran Anda di lokasi.
- Koordinator di lokasi
- Saat dua unit atau lebih bekerja bersama di lokasi, salah satunya menjadi koordinator di lokasi (OSC). Biasanya SMC menunjuk OSC.
- Sebelum itu, unit yang tiba pertama mengambil peran tersebut.
- Kapal pelayaran pantai dapat mengoordinasikan jam pertama, lalu menyerahkan tugas kepada unit penjaga pantai atau kapal penyelamat dengan sensor dan pelatihan lebih baik.
- OSC mengoordinasikan, tetapi setiap nakhoda tetap bertanggung jawab atas keselamatan kapalnya sendiri.
- Tugas OSC
- OSC menjalankan rencana pencarian SMC, atau membuat rencana sederhana jika belum menerimanya.
- OSC memberi setiap unit pola atau area, jarak antarjalur (jarak antara ruas pencarian yang bersebelahan), dan kanal radio.
- OSC memetakan area yang telah diperiksa setiap unit dan mengirim laporan situasi (SITREP) berkala kepada RCC.
- OSC memberi tahu SMC sejak dini bila cuaca, bahan bakar, atau sisa waktu siang akan mengubah rencana.
- Dalam perjalanan
- Buat rencana bersama tim saat mendekati lokasi: tempatkan pengamat dengan teropong di tempat tinggi, siapkan sekoci penolong dan alat pengangkatan korban, pilih sisi terlindung, dan siapkan ruang bagi penyintas.
- Laporkan posisi, kecepatan, perkiraan waktu tiba (ETA), dan kemampuan Anda kepada RCC.
- Memimpin operasi SAR besar dengan banyak unit dibahas dalam Keadaan darurat: tanggap darurat; respons marabahaya kapal sendiri dibahas dalam Keadaan darurat: organisasi darurat.
Data utama
- IAMSAR Jilid III
- Sarana bergerak; wajib dibawa menurut SOLAS V/21
- Edisi terkini
- Edisi 2025, diterapkan sejak 1 Januari 2026
- OSC
- Ditunjuk SMC; sebelumnya, unit pertama di lokasi
- Kewajiban nakhoda
- Tanggung jawab atas kapal sendiri tidak pernah beralih kepada OSC
- Laporan
- OSC mengirim SITREP berkala kepada RCC
Poin utama
- Bawa IAMSAR Jilid III terkini (edisi 2025, sejak 1 Januari 2026) dalam bentuk cetak di anjungan.
- SMC di RCC merencanakan; OSC mengoordinasikan unit di lokasi.
- Sebelum SMC menunjuk OSC, unit pertama di lokasi menjalankan peran itu.
- Sebagai OSC, Anda membagi pola, jarak antarjalur, dan kanal serta mengirim SITREP. Setiap nakhoda tetap memegang komando kapalnya.
Check what you have read
Anda tiba pertama di posisi marabahaya. OSC belum ditunjuk dan kapal kedua masih 20 menit lagi. Siapa menjadi OSC?
True or false?
Decide each statement before you see the answer.
Sebagai OSC, Anda boleh memerintahkan kapal lain memasuki bahaya.
SMC di RCC merencanakan; OSC mengoordinasikan unit di lokasi.
Sebagai OSC, Anda membagi pola, jarak antarjalur, dan kanal serta mengirim SITREP. Setiap nakhoda tetap memegang komando kapalnya.
Tunggu di lokasi sampai RCC memberi tahu siapa koordinatornya.
Buku IAMSAR cukup disimpan sebagai PDF di kantor kapal.
Sebelum SMC menunjuk OSC, unit pertama di lokasi menjalankan peran itu.
Kasus latihan & kunci ujian
Situasi
Kapal barang pantai Anda, berukuran 300 GT, akan tiba pertama di area pencarian dua nelayan hilang. Kapal tanker menyusul 20 menit kemudian. OSC belum ditunjuk. Sarat tanker, yaitu kedalaman bagian kapal yang terendam, membuatnya tidak bisa mencari di sektor barat yang dangkal. Apa tindakan Anda?
Tampilkan jawaban
Saat mendekat, laporkan posisi, kecepatan, ETA, dan kemampuan kepada RCC. Siapkan pengamat dan alat pengangkatan korban. Bertindaklah sebagai OSC sampai SMC menunjuknya. Beri tanker tugas aman di luar perairan dangkal, beserta pola, jarak antarjalur, dan kanal. Buat pemetaan dan kirim SITREP. Setiap nakhoda tetap bertanggung jawab atas kapalnya; laporkan keterbatasan cakupan kepada RCC.
Kunci ujian
- IAMSAR Jilid III (sarana bergerak) wajib dibawa menurut SOLAS V/21; edisi 2025 sejak 1 Januari 2026.
- SMC di RCC merencanakan; OSC mengoordinasikan di lokasi; sebelum penunjukan, unit pertama di lokasi menjadi OSC.
- Tugas OSC: membagi area, pola, jarak antarjalur, dan kanal; membuat pemetaan; mengirim SITREP.
- Setiap nakhoda tetap bertanggung jawab atas kapalnya sendiri.