La baia calma che non proteggerà al ritorno
Esempio inventato sul Tirreno: una baia aperta a sud-ovest è calma con la tramontana del mattino. Il bollettino aggiornato prevede una rotazione a libeccio con rinforzo prima del ritorno. Un porto alternativo ha accesso riparato dal mare previsto ed è ancora raggiungibile in condizioni compatibili con la tua unità.
Prima di leggere la soluzione: tu che cosa faresti?
Vero o falso?
Decidi ogni frase prima di vedere la risposta.
Se nel porto è calmo, lo sarà anche fuori dal molo.
Il vento da sud-ovest soffia verso sud-ovest.
La brezza diurna cala sempre prima che io rientri.
Annota lettura e ora degli strumenti: conta anche come cambiano nel tempo.
Posso aspettare la pioggia prima di allontanarmi da un temporale.
Adatta il bollettino a costa, rilievi e ripari, continuando a osservare il mare.
Controlla fonte, emissione, validità e zona, poi vento, mare e visibilità per tutta l'uscita.
Leggi insieme pressione, nubi, vento e onde: nessun segnale basta da solo.
La forza Beaufort mi dà direttamente l'altezza delle onde.
Il vento indicato a bordo mentre navigo è sempre il vento reale.
Il canale radio ricordato da un vecchio manuale basta per ricevere il bollettino.
Il barometro sale, quindi posso uscire con qualsiasi mare.