Decidi tu · Quattro situazioni in mare. Prima decidi, poi leggi perché.
Prima di lasciare un ancoraggio, misuri sulla carta di Mercatore il tratto fino al prossimo punto di cambio di rotta. Hai aperto il compasso tra i due punti: dove leggi le miglia?
L'essenziale
- Il test iniziale dell'esameIl quiz di carteggio apre l'esame: almeno 4 risposte esatte su 5 in 20 minuti.
- Devi superarlo per proseguire; una risposta omessa vale come errata.
- All'esame usa il materiale cartografico ufficiale previsto e segui le istruzioni della sede.
- Qui lavori con situazioni e numeri inventati; nella pagina dedicata trovi un esercizio guidato.
- Dalla posizione alla distanzaSulla carta di Mercatore misuri le miglia con la scala delle latitudini vicina al tratto.
- Latitudine: nord o sud; longitudine: est o ovest. Leggi anche l'emisfero.
- Sullo stesso meridiano, la differenza di latitudine in primi dà la distanza in miglia.
- Un primo di longitudine non equivale in generale a un miglio: sui paralleli la distanza cambia con la latitudine.
- Dal percorso al tempoTempo in ore = miglia ÷ nodi; per i minuti moltiplichi il risultato per 60.
- Somma i tratti della rotta sicura, comprese deviazioni e ritorno.
- Un nodo è un miglio nautico all'ora; 1,5 ore sono 90 minuti.
- Per il tempo di arrivo conta la velocità sul fondo, che può differire da quella nell'acqua.
- Carburante prima di partireCarburante richiesto = ore di motore × consumo orario + riserva scelta.
- Usa il consumo attendibile all'andatura prevista e il carburante effettivamente utilizzabile.
- Calcola separatamente i tratti con velocità o consumi diversi, poi somma.
- Le riserve numeriche degli esercizi sono ipotesi didattiche: valuta quelle necessarie al viaggio reale.
- Nei quiz ministeriali, se la riserva non è data, aggiungi il 30 % al consumo teorico: 1 ora a 10 litri/ora diventa 13 litri.
Verifica quello che hai letto
Hai preso con il compasso la distanza fra due cambi di rotta su una carta di Mercatore. Quale operazione ti permette di esprimerla in miglia?
Per saperne di più
Spiegazione completa e lezioni
Argomento 1 di 5
Che cosa devi saper fare all'apertura dell'esame
Il quiz di carteggio verifica se sai interpretare una carta nautica o la cartografia elettronica.
Il D.M. 323/2021, art. 6, prevede cinque quesiti, almeno quattro risposte esatte e un massimo di venti minuti; superarlo è necessario per continuare l'esame.
All'esame lavori sul materiale cartografico ufficiale previsto per il quiz: controlla le istruzioni della sede. Il decreto non nomina carte specifiche per questo quiz; gli esercizi qui sotto usano dati inventati e non sono istruzioni per una navigazione reale.
- Leggi tutta la consegna prima di calcolare.
- Scrivi le unità e controlla che il risultato sia plausibile.
Argomento 2 di 5
Leggere coordinate e misurare miglia
La latitudine si legge sui bordi laterali, la longitudine sui bordi superiore e inferiore della normale carta di Mercatore orientata a nord.
Un grado contiene 60 primi: controlla se la coordinata usa primi decimali oppure gradi, primi e secondi.
La distanza si riporta con il compasso sulla scala delle latitudini vicina al tratto misurato. Un primo di latitudine vale un miglio nautico; per due punti sullo stesso parallelo non puoi usare direttamente la differenza di longitudine come miglia.
Le direzioni si leggono sulla rosa stampata sulla carta. Se la rosa ha due corone, quella esterna è riferita al nord vero e quella interna al nord magnetico; la corona magnetica può mancare, quindi controlla le indicazioni stampate. Per trasportare una direzione sulla rosa fai scorrere le squadrette o il parallelo, senza ruotarli.
- Sullo stesso meridiano sottrai le latitudini, tenendo conto dell'emisfero.
- Su un parallelo misura il tratto sulla carta e trasferiscilo alla scala delle latitudini.
Argomento 3 di 5
Trasformare la rotta in ore e litri
Il tempo in ore è distanza in miglia divisa per velocità in nodi; la distanza è velocità per tempo.
Per convertire minuti in ore dividi per 60, per il passaggio inverso moltiplica per 60.
Il consumo del viaggio è la somma dei consumi di ogni tratto: ore di motore per litri all'ora all'andatura prevista. Aggiungi una riserva ragionata per mare, vento, soste e alternative; negli esercizi di questo modulo la sua quantità è un dato scelto, non una percentuale legale universale. Nei quiz ministeriali di autonomia e carteggio, invece, la riserva è la maggiorazione del 30 % sul consumo teorico: carburante da imbarcare = consumo × 1,3.
- Non confondere 1 ora e 30 minuti con 1,30 ore: sono 1,5 ore.
- Confronta consumo più riserva con i litri utilizzabili, non con la capacità nominale del serbatoio.
Argomento 4 di 5
Controllare carta e plotter insieme
Il plotter mostra la posizione sulla cartografia, ma un collegamento diretto al punto di destinazione può attraversare terra o pericoli.
Usa cartografia aggiornata e una scala adatta, verifica fondali, simboli, avvertenze e regole locali sulla fonte ufficiale.
Controlla formato delle coordinate e datum quando trasferisci un punto fra strumenti e carta. Confronta la posizione con riferimenti riconoscibili e aggiorna il piano quando velocità sul fondo o condizioni cambiano.
- Ingrandire lo schermo non aggiunge dettagli assenti nei dati cartografici.
- La rotta sul fondo e la prora possono differire per corrente e vento.
Argomento 5 di 5
Allenati e approfondisci
I posti migliori per esercitarti su questo modulo. Quando hai finito, torni al corso con un tocco.