Eine Übungsfahrt in der Lübecker Bucht
Erfundene Situation: Du übst mit Ausbilderin, einem weiteren Lernenden und dem Bootsführer auf einem geeigneten Motorboot in der Lübecker Bucht. Die Ausbilderin übernimmt heute die Übungsbewertung. An Bord sind insgesamt vier Personen, vier passende Rettungswesten und ein Kompass; der Verbrennungsmotor hat 18 kW. Ihr habt ein sicheres Übungsgebiet und einen erlaubten Liegeplatz vereinbart. Es geht um Vorbereitung, nicht um eine wirkliche Prüfungsfahrt oder eine empfohlene Route.
Bevor du die Lösung liest: Was würdest du tun?
Richtig oder falsch?
Entscheide jede Aussage, bevor du die Antwort siehst.
Lernen am Bildschirm bereitet dich vor; die Fertigkeiten trainierst du an Bord.
Der Prüfer hat Ablegen gesagt, deshalb muss der Verkehr im Fahrwasser warten.
Beim Person-über-Bord-Manöver schauen alle auf meine Ruderbewegungen.
Zur See kommen Kompasssteuern und einfache Peilung oder Kreuzpeilung als Pflichtaufgaben hinzu.
Sieben von neun Knotenaufgaben werden ausgewählt, sechs müssen in beiden Teilen gelingen.
Person über Bord, Anlegen und Ablegen unter Maschine sind einzeln zu beherrschen.
Drei kurze Töne bedeuten, dass das Boot schon rückwärts fährt.
Wenn ich insgesamt genug gute Leistungen habe, darf ein Pflichtmanöver misslingen.
Ich zeige einfachen und doppelten Schotstek und habe damit zwei der sieben Aufgaben geschafft.
Drei von fünf Aufgaben werden ausgewählt, mindestens zwei müssen ausreichend sein.
Ein Elektromotor mit genau 7,5 kW S1 reicht für das Prüfungsboot.
Die GPS-Richtung über Grund ersetzt das Steuern nach Kompass; eine einzelne Peilung liefert meinen genauen Ort.
Zwei Versuche bedeuten, dass ich nach einer durchgefallenen Praxisprüfung gleich noch einmal antreten darf.