Gasgeruch vor dem Ablegen an der Kieler Förde
Dieser Fall ist erfunden: Du liegst mit zwei Mitfahrern sicher am Steg eines Hafens an der Kieler Förde. Der Motor ist aus. Nach dem Kochen riecht es unten nach Gas, obwohl der Gasmelder schweigt. Der Hauptabsperrhahn ist vom offenen Cockpit aus gefahrlos erreichbar. Zugleich zeigt der Wartungsnachweis einer aufblasbaren Rettungsweste einen bereits verstrichenen Termin. Ihr wolltet gerade losfahren.
Bevor du die Lösung liest: Was würdest du tun?
Richtig oder falsch?
Entscheide jede Aussage, bevor du die Antwort siehst.
Öl in der Bilge verdünne ich mit Wasser und pumpe alles außenbords.
Du kennst dein Boot, bevor du auf engem Raum manövrierst.
Bei einem Motorraumbrand öffne ich die Haube weit und lösche die höchsten Flammen.
Bei roter Motorwarnung gebe ich mehr Gas, damit ich schneller zum Steg komme.
Der Gasmelder ist still, deshalb brauche ich keinen Prüfnachweis.
Kraftstoff, Schmierung, Kühlung und Ladung müssen zur Anlage passen und zuverlässig funktionieren.
Bei Gasgeruch zählt dein Handeln, auch wenn der Melder schweigt.
Du schützt Menschen, alarmierst und bekämpfst nur einen beherrschbaren Entstehungsbrand.
Die Zwei-Jahres-Antwort erlaubt mir, eine kürzere Westenfrist zu ignorieren.
Ohne Verbotsschild darf ich zum Fotografieren bis an jedes Vogelnest fahren.
Du lässt Tiere in Ruhe und hältst Abfälle und Betriebsstoffe aus dem Wasser.
Für die Prüfung merkst du dir: Herstellerangaben beachten und mindestens alle zwei Jahre warten lassen.
Rechtsdrehend bedeutet, dass das Heck beim Rückwärtsarbeiten nach rechts geht.
Bei Gasgeruch schalte ich zuerst den Lüfter an und rufe aus der Kajüte Hilfe.