Exercício: Leia a altura, calcule a folga e decida
Todos os dados são fictícios, sem vínculo com porto ou carta oficial. Amostras de uma curva didática, com horários no mesmo fuso: 08h = 0,4 m; 09h = 0,7 m; 10h = 1,1 m. As alturas e a profundidade cartografada usam o mesmo NR. Às 09h, a carta fornece 1,5 m e o calado carregado é 1,2 m. Para o exercício, o critério escolhido é folga estática de pelo menos 0,8 m. Desconsidere outros efeitos apenas no cálculo.
Passo a passo
Das 08h às 10h, o que acontece com o nível da água nos dados fornecidos?
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As alturas passam de 0,4 para 0,7 e depois 1,1 m: o nível sobe. Você não precisa estimar alturas intermediárias.
Qual é a altura de maré fornecida para 09h?
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Leia diretamente o dado das 09h: +0,7 m em relação ao NR.
Qual é a profundidade prevista às 09h?
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Some profundidade na carta e altura de maré: 1,5 + 0,7 = 2,2 m.
Qual é a folga estática sob a quilha às 09h?
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Subtraia o calado carregado da profundidade prevista: 2,2 − 1,2 = 1,0 m.
A folga calculada atende ao critério de 0,8 m escolhido para o exercício?
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1,0 m é maior que 0,8 m. Isso atende só ao critério didático estático: na navegação real você ainda avalia condições, referências, incertezas e margem.
Agora é sua vez, sem ajuda
Nova situação fictícia, mesmas convenções: 14h = 1,2 m; 15h = 0,9 m; 16h = 0,5 m. A profundidade na carta é 1,4 m e o calado carregado é 1,1 m. Avalie 15h com critério didático de folga estática de pelo menos 0,7 m; os demais efeitos continuam excluídos apenas da conta.
Qual é a tendência do nível entre 14h e 16h?
Qual é a profundidade prevista às 15h?
Qual é a folga estática sob a quilha às 15h?
O cálculo das 15h atende ao critério de 0,7 m desta variante?