Modul saya›M5 Meteorologi›21. Angin global, cuaca samudra, dan es laut

Angin global, cuaca samudra, dan es laut

Pelajaran berikutnya

Meteorologi

Angin baratan dan cuaca samudra lintang tinggi

Di sisi tekanan tinggi subtropis yang menghadap kutub, pusat tekanan rendah bergerak ke timur silih berganti. Di selatan, hampir tanpa penghalang daratan, terbentuklah Roaring Forties.

Putuskan

Soal 1/1

Apa penyebab umum perubahan angin di sabuk baratan?

Pelajaran dengan bahasa sederhana

  1. Sabuk angin baratan
    • Antara sekitar 35° dan 60°, angin dominan berasal dari barat, tetapi jarang tetap.
    • Sepanjang front kutub, batas pertemuan udara kutub dingin dan udara tropis hangat, depresi, atau pusat tekanan rendah, terbentuk dan bergerak ke timur, biasanya setiap beberapa hari.
    • Arah dan kekuatan angin berubah saat tiap pusat tekanan rendah dan frontnya lewat; unit Sistem tekanan menjelaskan urutannya.
    • Angin ribut jauh lebih sering terjadi di sini daripada di daerah pasat, terutama pada musim dingin.
  2. Belahan utara
    • Di Atlantik Utara, sebagian besar pusat tekanan rendah bergerak ke timur laut antara Newfoundland dan Islandia, melewati Kepulauan Britania dan Norwegia.
    • Pada musim dingin, tekanannya lebih rendah dan jalurnya lebih ke selatan.
    • Pada musim panas, sistem melemah dan bergeser ke utara, sementara Tekanan Tinggi Azores meluas.
  3. Belahan selatan
    • Di selatan sekitar 40° S, hampir tidak ada daratan untuk memperlambat angin atau menghalangi gelombang.
    • Baratan bertiup mengelilingi Bumi: Roaring Forties, angin menderu di lintang empat puluhan, lalu Furious Fifties, angin ganas di lima puluhan, dan Screaming Sixties, angin menjerit di enam puluhan.
    • Pusat tekanan rendah menyusul dengan cepat, disertai angin ribut yang sering terjadi sepanjang musim serta alun panjang dan besar dari barat.
  4. Bahaya udara dingin
    • Di lintang tinggi, udara dingin menambah risiko.
    • Air dingin bisa cepat melumpuhkan Anda, meskipun udara terasa sejuk.
    • Percikan air dapat membeku di geladak dan tali-temali: pembentukan es pada bangunan atas, yang menambah berat di bagian tinggi kapal.
    • Kabut terbentuk saat udara hangat melintasi air dingin, seperti di Grand Banks.
    • Gunung es dibahas kemudian dalam unit ini.

Data utama

Sabuk angin baratan
Sekitar 35°–60°; depresi bergerak, angin ribut sering terjadi
Jalur badai Atlantik Utara
Ke timur laut, Newfoundland – Islandia – Norwegia; lebih ke selatan pada musim dingin
Roaring Forties
40°–50° S; Furious Fifties 50°–60° S
Air dingin
Air dingin bisa cepat melumpuhkan; suhu udara bukan patokan.
Istilah bahasa Spanyol
Vientos del oeste, frente polar, cuarenta rugientes

Poin utama

  • Di daerah baratan, depresi bergerak ke timur sepanjang front kutub setiap beberapa hari.
  • Di belahan utara, jalur badai bergeser ke selatan dengan tekanan makin rendah pada musim dingin, lalu ke utara pada musim panas.
  • Di selatan 40° S, samudra yang hampir tanpa penghalang membentuk Roaring Forties dan Furious Fifties.
  • Lintang tinggi menambah bahaya air dingin, pembentukan es, kabut, dan es pada risiko cuaca.

Check what you have read

Soal 1/3

Apa itu Roaring Forties?

True or false?

Decide each statement before you see the answer.

  1. Di selatan 40° S, samudra yang hampir tanpa penghalang membentuk Roaring Forties dan Furious Fifties.

  2. Lintang tinggi menambah bahaya air dingin, pembentukan es, kabut, dan es pada risiko cuaca.

  3. Roaring Forties hanya bertiup pada musim dingin selatan.

  4. Angin baratan bertiup setetap pasat.

Kasus latihan & kunci ujian

Situasi

Anda membandingkan Maret dan akhir Mei di Atlantik Utara. Bagaimana perbedaan jalur badai, risiko angin ribut, dan Tekanan Tinggi Azores yang lazim?

Tampilkan jawaban

Pada Maret, tekanan dalam depresi umumnya lebih rendah dan jalurnya lebih ke selatan, sehingga angin ribut dan gelombang besar lebih sering terjadi. Menjelang akhir Mei, jalur badai umumnya lebih ke utara dan Tekanan Tinggi Azores sudah meluas. Angin ribut tetap mungkin terjadi: ini kecenderungan musiman, bukan prakiraan.

Kunci ujian

  1. Baratan: sekitar 35°–60°; depresi bergerak sepanjang front kutub membawa angin berubah-ubah.
  2. Jalur badai utara: tekanan lebih rendah dan jalur lebih ke selatan pada musim dingin; lebih lemah dan ke utara pada musim panas.
  3. Samudra Selatan: Roaring Forties (40°–50° S), Furious Fifties (50°–60° S).
  4. Risiko lintang tinggi: air dingin, pembentukan es pada bangunan atas, kabut, dan es.

Selesaikan unit ini

Setelah membacanya, cocokkan istilahnya, lalu jawab tiga soal. Jawab semuanya dengan benar untuk menyelesaikan unit; membuka halaman saja tidak dihitung.

Catatan saya untuk unit ini

Belum ada catatan